içinde çift yay var hangisi kaç bar için çözemedimiçteki küçüğü tek takarsam kaç olur dış büyüğü takarsam kaç.ikisi takılı olursa ne olur net anlayamadım bilen yardım ederse sevinirim.
Printable View
içinde çift yay var hangisi kaç bar için çözemedimiçteki küçüğü tek takarsam kaç olur dış büyüğü takarsam kaç.ikisi takılı olursa ne olur net anlayamadım bilen yardım ederse sevinirim.
en basiti sert olanı takarsan basıncın yükselir tam tersi yumuşak olanı takarsan basıncın düşer düz mantık :)
aslında yükseltip düşürmek için uyguladığım bu. sorun boost göstergesi titrek ve tüm kaçak kontrollerine rağmen yüksek basınçlı yakıt pompası ayarlı regülatör 4.5 barda.bazen 5500 devirlerde kesme kafa düşürme gibi hastalık var.neden olur nasıl olur bi türlü çıkamadım içinden titrek boost olunca yaydan sabitliyim basıncı diye düşündüm.
ikisi beraber 14psi...biri daha geniş olması lazım...geniş olan 6psi daha dar olan 8psi.yada tam tersi :)
enjektörler kaçlık?yetmiyor olabilir mi?
bmw e34 5.25 araba orj enjektörlere ek olarak 3 ad 330 luk enjktör daha var emme manifolduna bağlı map emme yardımıyla devreye giriyorlar.fakat daha önce ustanın montajına güvenip araştırmadım ama sanırım wastegate in tetik hortumları yanlış bağlı.salyangozdan gelen hortum wstgt in alt nozuluna bağlı ve arada t var o t ye vana bağlı vananın çıkışıda boşda.wsgt in üst nozul u da hava filtresinin hemen yanında bağlı. bu doğru bi değil sanırım.birazda bundan meraktayım bu yayları 0.6 0.8 neyse tek takıp şu vanadan kurtulmak istiyorum.
O sekilde yapmasinin nedeni basinci acip kismak icin galiba...benim soliceklerim 550 600 cc enjekr alin 4 tane .sonra boost saati ve wideband alip verileri gormeniz...sorun yakitla ilgili olabilir.
wideband salı geliyor zaten de.şu wastegate in vanasız tam olarak nasıl bağlanıcağını bulabilirsem iyi olucak.vanalı selenoidli regülatörlü 10 larca şema buldum biri ordan derken biri zinhar burdan diyor.
manuel boost kontrolü olanlarda turbodan geleni boost controle onun cıkısındanda wgnin üst tarafına bağlıyosun diye biliyorum !!
ben diyorum ki.turbodan geleni wg altına . wg nin üstünüde emme manifolduna bağladığımda kesin bumudur.
Boost controller kullanmicaksaniz ust bos kalcak