tomtom firmasından açıklama "tabletler neden arabalar için ideal değildir"
bir makale okurken burayla paylaşmak istedim haberin içeriği ilgimi çekdi geçende bir abimizle konuşurkende aynı şeylerden bahsetmişdik son zamanlarda arabaların içinde koca koca 9.7 inçlik yada 10.1 inçlik tabletler görüyordum..
bunlar kullanıcının hem dikkatini dağıtıyor hemde aracın önünde devasal bir kör nokta oluşturuyor.. kazaya sebebiyet vermesi an meselesi..
piyasadaki araçların ekranlarıda gene bunlardan aşağı kalır değil misal cla lardaki sonradan takılma gibi duran ekranlar..
biri multimedia özelliksiz 5.8 inc
http://s30.postimg.org/wbq1coyf1/Audio20_Display.jpg
diğeri multimedia özellikli 7.0inch
http://s30.postimg.org/8yrzu6ibh/Command_Display.jpg
yada 2015 de çıkıcak olan yeni c serisinde normal ekran 7 inch multimedia olanı 8.4 inc olucakmış.. bmw f30 lardada aşağı kalır yanı yok 8.8 inc gerçi bu araçlarda göğüs sevisyesi altı olduğu için ön göğüsde bir kör nokta falan oluşturmuyor.. birde yolda giderken kırılmadığı sürece tv film falan izlemenize olanak yok ekran kapalı yolda yol bilgisi oluyor..
bizde ne yazıki ki tablet tutucakları göğüs üstüne yada ön cama monte edildiği için tablerlerde ön göğüs üst kısmında oluyor yani şöförün yolu görüş açısı dahilinde oluyor..
tom tom firmasıda 7 inc üstü tabletlerin çok büyük olduğu idealin Samsung Galaxy Note ile Google Nexus 7 arası bir şey olduğu tech radar yetkiliside 7 inch üretimini durdurup navisgasyonda 6 inche döndüklerini en ideal boyutun bu olduğunu 7 inch ancak suv yada pickup tarzı bir araç olursa ideal olabiliceğini falan yazmışlar..
TomTom explains why tablets aren't ideal as sat navs | News | TechRadar
yolda artık trafikde sıkçana görmeye başladım insanlar ön konsolun üstüne 9.7 lik ipadleri 10.1 lik tabletleri koymuşlarda adamın camının resmen ortasında yarısını kaplamış.. hani 6-7 inç olsa neyse ama ondan fazlası bence sürüş açısından sadece sürücünün kendi hayatını tehlikeye atması açısından değil yoldaki diğer sürücülerinde hayatını tehlikeye attığı içinde zararlı..
