Merhaba. Forumda arattim ama bulamadim. Bu araclara hazir downpipe satiliyor mu? Yoksa yaptiracagiz mi illaki. Ayrica egr iptalinde neler yapilmali, yapanlar nasil sonuc aldi.
Iyi gunler.
Printable View
Merhaba. Forumda arattim ama bulamadim. Bu araclara hazir downpipe satiliyor mu? Yoksa yaptiracagiz mi illaki. Ayrica egr iptalinde neler yapilmali, yapanlar nasil sonuc aldi.
Iyi gunler.
Hazır yok dp, custom mecbur :) 60 lık yeterli olur..
EGR yazılımsal kapatmak yetiyor sanırım ancak selenoidi iptal etmek biraz meşakkatliydi hatırladığım kadarıyla, ben o yüzden etmedim halen mesela stok olduğum için 103 bin km deyim..
Eyvallah teşekkür ederim.
Millet forum kullanmayı bilmiyor her halde, sohbet kısmına açaydım konuyu 500 tane reply gelmişti şimdiye. Değişik :)
Forumdan değil de Toyota'dan kaynaklı olay :)
D4 le ilgilenen yok pek. Ondan cvp gelmemistir :)
60dp , 60 düz boru, yazılım filtre ile 121 hp alan vardı 5 ileri olan eu4 D4D den işte o kadar ancak :)
gtc turbolu olan güncel modellerde yazılımla o güçler geliyor direk..
Cevap veren arkadaslarima tesekkur ediyorum. Sorun su ki benim oyle cok yuksek guclerde gozum yok, katalitik ve egr olayini sevmiyorum ben. Yani 90 hp yarisim 120 130 hp olsa ama bu arada katalitik ve egrsi olmasa benim icin en mukemmeli. Sonucta araci ekonomi amacli aldim.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
60 lık dp yaptır yazılımdan egr yi kapat, yazılımcınla konuşup bir de kör contayla egr yi mekanik olarakta iptal edersen bence yeterli olur :)
Egr için sadece yazılım yetiyor olması gerek... Yalnız fren sistemine dikkat et bir kaç zorlamadan sonra çok ısınıp tutmuyor... Saygılar
yoruma kesinlikle katılıyorum başka söz yokAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
conta en sağlıklısı :icon_tup:
Evet o şu anda da oluyor, zayıflıyor. Soğukken yeterli ama sıcakken duramıyoruz. Artık kısmet :) Teşekkürler.Alıntı:
aligoldenstone Nickli Üyeden Alıntı
O zaman egr'yi contalıyor muyuz contalamıyor muyuz ?
Ben olsam contalarım, uzun vadede kaçırma yapabiliyor.Alıntı:
Octane Nickli Üyeden Alıntı
Frenlere ise her yere yazıyorum E12 kaliperi + diski ile boyutlarını büyütebilirsin :)
Bana niye yazmıyosun, ilk defa duyuyorum :D E12 lerin kaliperi cuk diye oturuyor mu? Diskler onlarınkini mi kullanıcaz? Kaç mm ki onlar?Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Kaliper ve taşıyıcı ile çözülür sanıyorum, Eser'e yazmıştım kaç kez söylemesi lazımdı :D
275mm Tsport, 116hp lik 2.0 D4D ve 1.4 D4D lerde, diğerlerinde 255 ti sanırım.
O biraz gay bir insan olduğu için söylemez bana bişey. Ben bi araştırayım, sağol :)
Yanımda toyan çalışanı kemal var, o bile bilmiyomuş. Fonksiyonsuz arkadaşlarım var benim.
Ben yazayım şimdi,Alıntı:
Octane Nickli Üyeden Alıntı
1.4-1.6 benzinliler 255 ön 259 arka kullanıyor, tıpkı senin araba gibi.
D4D lerin hepsi ve 1.8 TS 275 ön 280 arka kullanıyor.
Yaris TS bizimkiyle aynını kullanıyor yani 275 ön 280 arka.
Parça kodlarından senin ve benim kaliperlere baktım da, aynı olabilir.
Serviste veya çıkma bulup bakmak lazım :)
Dediğim gibi arkadaşta varmış, gelen araçlardan falan bi kontrol edin kaliperlerin aynı olma ihtimali yüksek. İlk 5 hanesi aynı olanlar genelde interchangeble oluyor ***** :)Alıntı:
Octane Nickli Üyeden Alıntı
Eğer aynı ise sadece disk ile bile çözersin işi.
Çok güzel olur. Eline sağlık. Kemali göndereyim yarın bi koştursun kovalasın işe yarasın.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada yazılımdan yaklaşık 3 ay sonra EGR dolmaya başlıyor conta ile kapatılmazsa, 2800 devirde yaptığı anlık beklemeden anlaşılabilir bu durum. Akıllarda bulunsun, ben yaşıyorum, Alanya'ya ilk gidişimde DP + EGR iptali yapıp yazılımı güncelleyeceğim bakalım.