Geçen c.tesi günkü Körfez Pisti aktivitesine 981 Cayman 2.7 PDK aracımla katıldım.
En iyi tur zamanım olan 53,584'ü bu 5 turluk videonun son turunda yaptım. Bu videodaki diğer tur zamanlarım da 53,6 ile 53,8 arasında. Detaylı tur zamanlarının listesi geldiğinde burda tek tek yazarım.
Piste çıktığım Cayman'da hiçbir sportif aksesuar olmamasına rağmen (Steel Süspansiyon, 45 profilli 18" lastikler, Sport chrono yok, herşey stock ayar/stock güç, Lastikler Goodyear Eagle F1) aracın tepkileri, hissiyatı, dengesi ve şanzımanı 10 numaraydı. Gücü biraz eksikti ama sonuçta düz Cayman. 3.4 litrelik Cayman S'in özellikle PASM süspansiyon ve sport chronolu olanının Körfez'de çok iyi iş çıkaracağını tahmin ediyorum.
Cayman'ın, 458'e göre en büyük avantajı hissedilir derecede 458'den daha dar olması sonucu özellikle hem arka hem S/F düzlüğünün sonundaki sağ-sol-sağ şiganlardan çok rahat akarak geçmesi oldu.
Teşekkür ederim. Ben de çok sevdim aracı. Pistte kullanırken keyif de aldım. Daha önce bu pistte kullandığım 599 GTB ve E63 M6'dan çok daha fazla keyif aldım ;)
16-04-2014, 09:46
alp1903
Ama ikiside bu araçtan büyük oldugu için bu araçtan alınan keyif daha başka olmuştur tabi :) Tek yapılabilicek bence lastik olur bu araça keyifle dönülür. Özelikle S virajlardaki geçişi çok güzel.
16-04-2014, 11:52
MOT
Alıntı:
alp1903 Nickli Üyeden Alıntı
Ama ikiside bu araçtan büyük oldugu için bu araçtan alınan keyif daha başka olmuştur tabi :) Tek yapılabilicek bence lastik olur bu araça keyifle dönülür. Özelikle S virajlardaki geçişi çok güzel.
Günlük kullanımda Süspansiyon konforunu artırmak için PSS10 coilover sipariş ettim. Onları taktıktan sonra farkı görmek için 1 sefer daha Körfez'e çıkarım.
599 GTB ile E63 M6 çok iri, ağır ve uzunlar. Ağırlık transferinden çok etkileniyorlar. Ayrıca şanzımanları pistte çok kötü. E92 M3, her ikisinden de daha keyifliydi.
16-04-2014, 11:56
alp1903
Hayırlısı olsun,güle güle kullanın. Yeni videoyu bekliyoruz o zaman.
