cZt 100-200 -10sec , dyno

Garrett GT(X)2560, E85

308hp 407nm
7100rpm kesici..

100-200 kadran.


Tacho CZT 100 bis 200 Garett GT2560r - YouTube

dyno,


Mega Speed Mitsubishi Colt CZT 1.5 Turbo Umbau 308 PS und 407 Nm - YouTube


COLT CZT aussetzter wegen zu kleiner Düsen, 300+PS 400+NM - YouTube

polo r wrc edition ile basış,


http://www.youtube.com/watch?v=ES0Lo9Lt44A

yünanistanda cok var 2560'lı cokta iyi masallah

yakinda bizdede olucak :)

Alıntı:

---

therev Nickli Üyeden Alıntı

yakinda bizdede olucak :)

---

td04ü satma sebebin belli oldu kanka :D

maşallah çok iyi motor stok değildir herhalde neler kullanılmış acaba :)

Hayırlı olsun şimdiden Efe, gt mi gtx mi geliyor? :) billet olsun :)

@speed_emre

Almanca ama, komple yapılı motor.

Schmiede Motor mit Stahlpleuel von Karafoulidis Racing/Motoren Ritterbecks Heinsberg, Zylinderkopfbearbeitung, Drosselklappe bearbeitet, Fächerkrümmer by Heinrich Gelsenkirchen, Eigenbau Ladeluftkühler Set Edelstahl High Flow X-Parts, Auspuffanlage Edelstahl 63,5mm ab Turbo Eigenbau, Turbo GTX25RS by Flo Gnegel, einstellbarer Benzindruckregler, Bioethanol E85 , High Pressure Walbro, 600er Einspritzdüsen, Quality Tuning MAF Gehäuse 57,5mm, Software Megaspeed Heiligenhaus NRW, Blitz Boostcontroller SBC-I-color, Ladedruck 1,8 bar und 330PS möglich bei größeren Düsen

Motor içi pistonlar değişik sanırım yarım yamalak almancamla anladığım kadarıyla

Şöyle ingilizceye çevirdim ben de,

Forged steel connecting rods of engine Karafoulidis Racing
Motoren Ritterbecks, cylinder heads, throttle machined
Manifolds by Henry Gelsenkirchen,
DIY intercooler Set Stainless Steel High Flow X-Parts,
Exhaust system stainless steel 63.5 mm from Turbo homemade,
Turbo GTX25RS by Flo Gnegel, adjustable fuel pressure regulator,
E85,
High Pressure Walbro,
600cc injectors,
Quality Tuning MAF housing 57.5 mm,
Software Mega Speed ​​Holy House NRW,
Blitz Boost Controller SBC I-color,
Charge pressure is 1.8 bar and 330hp possible with larger nozzles

Şu czt ye all motor girilse ne güçler verir merak ediyorum, ya da dünya da yapan var mıdır.bide cztyi araştırdığım dönem stock internalle 300 hp ye kadar dayandığını duymuştum ne kadar doğru bilemem ama

CZT ci arkadaşlar daha net biliyorlardır ama en güçlüsü Yunanistan'da sanırım 4g15t olan. 300 teker civarında gücü vardı yanılmıyosam..

Ama üstteki setup + egzantrik biraz daha basınç ile 350 hp leri geçmek zor değil :)

4g63 swaplıyı saymıyorum :)

Özellikle yünanistan bu konuda asmıs durumda , ingilterede de htecelite var onlarda güzel işler yapıyor , niyetine girmek yeterli sağolsunlar hertürlü parcayıda tedarik edebiliyoruz.
Translate Efe , Arge Onur.K :D

czt ler yakında sahnelere cıkmaya başlar. ;)

Efe senin setup ı sabırsızlıkla bekliyoruz Bro :)

maşallah...

Alıntı:

---

güneşbalkan Nickli Üyeden Alıntı

Şu czt ye all motor girilse ne güçler verir merak ediyorum, ya da dünya da yapan var mıdır.bide cztyi araştırdığım dönem stock internalle 300 hp ye kadar dayandığını duymuştum ne kadar doğru bilemem ama

---

stock internalle 300hp hayal olur motor içi girmeden basınç açınca bile kaçtane kıran czt biliyorum ben motor içi ve özellikle alt yapısı çok dayanıksız bir araç şahsen sahip olmadığım halde duyduklarımla bile yarın bir czt alsam motor içine girmeden egzos bile takmam şuan zaten çoğu czt komple motor değiştirmiş yada motor içine mecburen girmiş durumdalar :)

Alıntı:

---

Throttle Nickli Üyeden Alıntı

stock internalle 300hp hayal olur motor içi girmeden basınç açınca bile kaçtane kıran czt biliyorum ben motor içi ve özellikle alt yapısı çok dayanıksız bir araç şahsen sahip olmadığım halde duyduklarımla bile yarın bir czt alsam motor içine girmeden egzos bile takmam şuan zaten çoğu czt komple motor değiştirmiş yada motor içine mecburen girmiş durumdalar :)

---

Okan madem bir iddada bulunuyorsun hani çoğu czt nin motoru değişmiş ve ya motor içine girilmiş ya , plakalarını falan da yaz da bizde bilelim hangisi nedir ne değildir..

ne kadar çok seviyorsun çamur at izi kalsın muhabbetini.

o aract kol piston ve ppr var oyle aman aman bieyler yok

stock motorlar 330 a kadar alanlar mevcut gt28le kiriyolar kirmiyolar bilmem ama mevcut yani.

bu yunanlar bunları yapıyor bu aracla da bızımkıler neden hep kol yamultuyor yada cıkarıyor anlayamadım gıttı 2 tane czt ıle ugrastık bırı komple motor getırttı dıgerı de toplayıp 14 bıne sattı 1.5 sene once :D

Alıntı:

---

Gry Nickli Üyeden Alıntı

Okan madem bir iddada bulunuyorsun hani çoğu czt nin motoru değişmiş ve ya motor içine girilmiş ya , plakalarını falan da yaz da bizde bilelim hangisi nedir ne değildir..

ne kadar çok seviyorsun çamur at izi kalsın muhabbetini.

---

arkadaşım illa poh pohlanmasımı lazım araçların çevremde yada bildiğim ne kadar czt var ise ya kol yamulttu ya bitarafları patladı çatladı yeni motor takıldı yada farklı motorlar getirtip takılan czt ler yani ne çamurundan bahsediosun onu anlamadım arkadaş 300hp ye kadar dayanır demiş stock motor bende bildiğimi gördüğümü yazıyorum plaka neden vereyim 4-5 tane araç biliyorum aynı şekilde kırılan adamları reklammı edeyim illa genel olarak czt için konuştum ben ne çokta hemen savunmaya geçmeyi sevionuz ya amaç burda czt ye çamur atmak değil yarın öteki gün bende binebilirim ama binersem motor içine girmeden kurcalamam bak aşağıda bizzat uğraşanda var yani şu cevabının amacı ne anlamadım yalanmı söylüyoz diosun sen şimdi çamur atmak ne oluyor yani açıklarmısın ?

Alıntı:

---

Can's Nickli Üyeden Alıntı

bu yunanlar bunları yapıyor bu aracla da bızımkıler neden hep kol yamultuyor yada cıkarıyor anlayamadım gıttı 2 tane czt ıle ugrastık bırı komple motor getırttı dıgerı de toplayıp 14 bıne sattı 1.5 sene once :D

---