-
galant v6 turbo tekleme
aracı 2 3 bin km sorunsuz kullandım 250 hp civarında 0.6 barda güç veriyor. yenilerde araç ısındığı zaman turbo basınca girdiğinde tam gazda 4,000 7,000 arası aşırı derecede tekleme (patırdama) var. sogukken araç 90 dereceye gelene kadar hiçbir sıkıntı yok. veya durup 1 2 dk beklenip basıldığında 4. vitese kadar normal sonra bozuyor. afr avans normal bujiler çok soguk buji k24pr-u11 (başka bujide denendi) orjinal buji kablosu çok pahalı olduğu için metrelik kabloyla yaptım bakır buji kablosuyla. kafamda tek sıkıntı buji kablosu. buna etken baska bir sebep olabilirmi. benzer sorunla karşılaşan.
-
bobinlerden de yapıyor olabilir genelde buji buji kablosu ve bobinden yapar teklemeyi araçlar
-
Arac teklediginde afr kac oluyor? Wideband varmi?
-
AFR tekledikçe düşüyor 10 11 12 gibi enjeksiyon süresi aynı değişme yok knocktan dolayı avas 3 4 puan geriye çekiyor. avans açsan bile aynı haraketi yapıyor. sanki erken ateşleme gibi bişey var sürekli tek silindir teklemiyor. video eklebiliyorsa ekleyebilirim.
-
kapağın üzerindeki ısı müşüründen ECT sensöründen de yapabilir.sensör bozulduysa ısındıkca yanlış sinyal gönderir Avans Retard yapar vs vs.buji kablolarından da yapabilir onuda değiştirmenizde fayda var.