Printable View
Arkadaşlar Polo GTİmın lastiklerinin orjinal ölçüsü 215/40/17 Ben lastikleri değiştirip ölçüleri 225/35/17 Yapmayı düşünüyorum bunu yapmak istememin nedeni daha iyi bir yol tutuşu yorumlarınızı bana olacak artı ve eksi yönlerini söylerseniz çok mutlu olcam şimdiden teşekkürler
Çap olarak çok bir fark yok ama 225/35 çap olarak azıcık daha ufak. Taban genişliği artışı var. Sonuçta hız göstergen azıcık fazla gösterecek, viteslerde yaptığın hızlar azalacak. Önemli bir dezavantajı olduğunu düşünmüyorum. Jant genişliğin 225'i kaldırır gibime geliyor.
bu konunun cevabını bende merak ediyorum
sizce düşündüğüm gbi yol tutuşunda bi farklılık olurmu?Alıntı:
DOHC Nickli Üyeden Alıntı
Lastik seçerken desen ve özellikle treadwear değerine bakarım ben. Treadwear ne kadar düşükse lastik o kadar yumuşaktır, iyi yol tutar ama treadwear değeri yüksek olana göre çabuk aşınır.
245 35 17 daha uygun olur çap için ama 245 i takacağın 17 jantın ofsetine dikkat etmek lazım.
orjinal gti jantında kullanıcamAlıntı:
CanBasel Nickli Üyeden Alıntı
önericeğiniz lastik varmı? Pizero veya pilot sport 3 dışındaAlıntı:
DOHC Nickli Üyeden Alıntı
Şöyle bir mantık kuruyorum yarış bisikletlerinin lastıkleri ipincedir yoksek hızlarda virajlarda daha kabiliyetlidir
eger ebat genişlerse yüksek hızda yol tutuşu düşer gibime geliyo :)
Her zaman en büyük en iyi değildir. 225 sorun yapabilir.
Benim önereceğim yok, araştırman lazım...Alıntı:
Gkhnkrdnz Nickli Üyeden Alıntı
Taban genişledikçe otomobilin yere uyguladığı kuvvet azalacak ama sürtünme yüzeyi de artmış olacak. Eğer yere basma kuvvetinin düşüşü artan sürtünme yüzeyi ile telafi edilemiyorsa otomobilin eskisinden daha kötü yol tutacak. Tersi durumda ise iyileşecek. Bunun optimumunu ancak deneyerek bulabilirsin.
Lastik ölçülerini değil de hamuru deseni bile değiştirerek otomobilinin yol tutuşunu iyileştirebilirsin. Tabi ideali yine deneme yanılma yöntemi ile bulacaksın. Maliyeti düşürmek içinse yapılan diğer otomobilleri inceleyebilirsin.
Yarış bisikletlerinde ise aerodinamik kaygılarda işin içerisine giriyor. Lastik kalınlaştıkça daha fazla rüzgâr tutacak ve bu da yarışçıyı yavaşlatacaktır.
Bilgilendirme için teşekkürlerr Söyledikleriniz çok mantıklı :icon_tup:Alıntı:
ontheair Nickli Üyeden Alıntı