Printable View
Arkadaşlar e30 uma m52tu28(çiftvanos) makina swapladık.Söyle bi sıkıntım var .Şimdi basıyorum sıkıntı yok ayagımı gazdan cekdıkden yaklasık 5 6 sanıye sonra araba stop edıyor. hemen ardından calıstırırsam 2 bın devırı gecmıyor kesıyor direk. 10 sanıye kadar sonra calıstırırsam normale donuyor sızde neden olabilir bu sorun ? (Araç türkiyede olmadıgı ıcın onerılen ustalara gıdemıyorum )
ICV yapabilir. yani idle control valve. İlk adım temizleyerek işe başlayabilirsiniz.
BMW den pek anlamıyorum ama MAF sensorun bulunduğu bölge kelebeğe çok yakın yada çok uzak olabilir. Krank pozisyon sensoru yapabilir. Beyinden de olma ihtimali var. Gerçi BMW yi bilen kişiler daha net yardımcı olabilir.
yanlış bağlanmış ya da hatalı bir sensör gibi görünüyor... rölanti valfinden olacağını pek düşünmüyorum egzantrik sensörü olabilir... ya da krank sensörünün pozisyonu hatalı...Alıntı:
oguzhankosar Nickli Üyeden Alıntı
bi kaç bişey denedik akısmetre cıkdı baska akısmetre denedım gene aynı oldu akısmetreyi iptal ettik performans duser yakıt artar dediler 15 litre benzıne uzunda 170 km yaptı sıfır yuzde 5.5 saniye civarı motorda eskisine göre cok düzgün sessiz sakin çalışıyor başka bi akışmetre deniyecem olmadı bu hafta ankaraya gelicem işinin ehli olan plaka yabancı diye öpmeyecek olan bir bmw ci ustası aranıyor öneriilerinizi bekliyorum
Erdem bmw Kel şükrü ustalığı kişiliği iyidir
sanayiye girince 06 plaka tak arkadaşın varsa rica et.tavsiyem bu yönde sadece.
direksyon sağda :) plaka kurtarmaz
o arabayı klımacı nacıye göster sasmaz sanayıdeAlıntı:
oguzhankosar Nickli Üyeden Alıntı
ve o yonlendırsın
o kadar derım