Aracımın orjinal disk çapı 237 mm. geliyor 245 mm. olanları ile değiştirsem frenlemede bir etkisi olurmu aradaki 8 mm. bir katkısı olurmu ne dersiniz değermi uğraşmaya ?
Printable View
Aracımın orjinal disk çapı 237 mm. geliyor 245 mm. olanları ile değiştirsem frenlemede bir etkisi olurmu aradaki 8 mm. bir katkısı olurmu ne dersiniz değermi uğraşmaya ?
balata ile birlikte buyurse olur. sadece disk buyurse bir anlami olmaz. nihayetinde balata yuzeyi ve diske basinci ayni.
Balata buyutmek icinde isin icine kaliper giriyor
Balata büyümese de dozlama iyileşir bir nebze sanıyorum.
dozlama nedir peki ?
EREN34 ve levent teşekkür ederim
Daha etkili frenleme için disk ile balata arasındaki sürtünme kuvvetini arttırmak gerekli. Performans tipi disk balata ile sağlanabilir ya da lastiğin 1 tur döndüğünde sürtünen disk yüzeyini büyütme ile olmakta. Disk büyüyüp balata ayni kalirsa isinma gecikir. Ama balatanin diske basan alanini diskin dişina doğru tasirsaniz yine 1 lastik turunda sürtünme alanini arttirsiniz.
Faydası diske uygulanacak kuvvet kolunu uzatıp freni az daha güçlendirir, levonun dediği de bunun sayesinde pedala uygulayacağınız kuvveti bi nebze daha hassas uygulamanıza olanak sağlayabilir sanırım
Teşekkür ederim arkadaşlar
balata aynı kalacağı için frenleme performansında çok bir artısı olacağını sanmıyorum, sadece merkezden biraz daha uzaklaştırarak belki biraz iyileşme kazanabilirsiniz..
frenlerın ısınmasını bir miktar etkileyecektir yüzey alanı ve toplam hacim büyüdüğü için daha geç ısınır ama hissedilir bir artı olur mu bilemiyoırum :)
237 mm ön mü arka mı? Arkaların önden büyük olması pek önerilmez.
Ön ise 8 mm az bir fark ama jant içine sığacak mı kaliperleri de hesaba katarsan? O kadar boşluk var mı?
Ön yada arka olması pek birşey değiştirmez bence çünkü fren gücündeoluşacak fark gerçekten küçük olacaktır zaten..