Audinin çok sevdigim ve pek bilinmeyen bu sistemi hakkında internette herhangi bir türkçe döküman kaynak olmadığı ingilizce kaynakları kurcalayıp bir derleme yaptım.
Sistemin tam ismi Programmed Contraction-Tension, terminoloji olarak türkçeleşmiş bir karşılığı yok ama programlanmış çekilim ve gerilme denebilir. Audi bu sistemi 86'dan 90 ların ortalarına kadar kullandı. Hatta audi bu sistemin güvenilirligi ve maliyet-işlev durumundan dolayı havayastığını araçlarına en son monte eden alman üreticilerinden biridir. Yanılmıyorsam bazı modeller hem airbag hem procon ten kullanıldığı da oldu.
Link : Procon Ten commercial audi - YouTube
Sistem de motora baglı ve onun arkasında dönen vinç halatlarına benzer kalın halatlar kullanıldı. Önden bir darbe durumunda, darbe gücü ve oluşan darbenin hızı halatları gerginleştirip çekerek motorun arka kısmını kaydırıyor. Bunlar aynı zaman da direksiyon çubugu ve emniyet kemerleriyle de bağlılar. Kaza esnasında halatlar gerilip direksiyon simidini aracın önüne doğru çekiyor ve emniyet kemerinde hiç boşluk bırakmayacak şekilde gerip sıkılaştırıyor, sıkılaşan kemerler sürücü kaza sırasında daha sabit kalıyor ve öne kayan direksiyon ünitesine kafasını çarpması vs sözkonusu olmuyor, başa darbe önlenmiş oluyor.
http://cartest.omega.kz/system/image/procon-ten1.jpg
http://cartest.omega.kz/system/image/procon-ten2-1.jpg
http://cartest.omega.kz/system/image/procon-ten3.jpg
http://cartest.omega.kz/system/image/procon-ten4.jpg
http://cartest.omega.kz/system/image/procon-ten5.jpg
http://audiklub.cz/wiki_files/procon-ten.jpg
http://data.motor-talk.de/data/galle...n-ten-8015.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-e8Clsg7Y8m...procon-ten.jpg
Audi motorları genelde enlemesine degil de boylamasına yerleştirildigi için motor ön tampona daha yakın pozisyonlanıyor ( özellikle 5 silindirli variant modellerde ) hatta radyatör sık sık offsetleniyor, çıkıntı oluşturuyordu. Tüm bunlar sistemi daha da başarılı kılıyor çünkü kaza esnasında darbeye ilk maruz kalan şey motor ünitesi oluyor ve kuvvetin ciddi kısmını emiyor ( türk mantıgıyla bakarsak kazalarda daha fazla masraf :D )Sistem audi 100 / 200, 80 / 90 ve V8 modellerinde kullanıldı. 94 yılında yeni a4,a8 ve a6 modellerinde kullanılmadı.
Videolar somutlaştırıyor :)
1- Link : Pub AUDI 80 PROCON TEN - YouTube
2- Link : Audi - PROCON TEN - YouTube
