Printable View
Aracımız yağ ısındıktan sonra yağ basınç arızası veriyordu.Yağ basıncı ölçüldü.Rolantide 0.5 bar 2000dd 1.5 bar onun üstünde 2 bar
İlk olarak normalde olması gereken değerler nelerdir?
İkincisi ise bu sorun neden kaynaklanıyor olabilir?En azından kafamızda bişeyler olursa daha hızlı ilerleyeceğimizi düşünüyoruz.
Ortalama rolantide 1.5 bar civarinda olmasi gerekiyor diye biliyorum sensoru degistirdiyseniz yag pompasinda sorun olabilir baska bir sebep aklima gelmiyor
Yağ pompası olabilr, yağ hatalı olabilir, yağ filtresi yan sanayi vs kullanıldıysa ondan olabilir. Emiş yolunda sıkıntı olabilir. Ama ısınınca demişsiniz emiş yolu olduğunu zannetmiuorum o yüzden.
yatak sarıyor olabilirsin yağ basıncını nasıl ölçtün ?
Sanirim arac Bursa'da. yanima ugrarsaniz kontrol ettirebilirim
Eger sensorlerinde hata yoksa 0.5 cok riskli o sekilde binersen yatak sorma olasiligi var. Yag filtre yan sanayi bagladiysan ondan olabilir yada motor kirip yag pompasi degismediyse yada sokulup temizlenmediyse ondanda yapabilir. Bence analog bir saat ile olctur garanti deger o sekil alirsin. Ama dedigim gibi kesin kontrol ettir Allah gostermeye yatak sarabilirsin.
yağ sıcakken minimum 3.5 bar olması lazım, rölantide ise min 1 bar. ölçülen basınç doğruysa yataklar çoktan çizilmeye başlamıştır, alttan açıp bakmakta fayda var.
devirlenirken tekleme yapıyor mu araba? eski plakası neydi arabanın?
Farklı motorlarda farklı yağ basınçları oluyor. Mesela BMW için rölantide 0.7 bar çok normal. Ama japon araçları için 0.8 barın altı sorun demek. Aracın için doğru yağ basıncını servisten öğrenebilirsin , yada internetten.
bu motor için olması gereken basınçları yazdım bir önceki yazımda. aynı araba, aynı motor, aynı arızayla ben de uğraşmıştım evelden, tecrübem ordan. hele yatakla ilgili olan endişem direkt tecrübemdendir.
son durum nedir?
Pompa sökuldu ve siparis verildi kargo bekleniyor.