Bravo hgt egzos tavsiyesi

Aracımda kat iptali ve son susturucu olarakta Dc sport 60 giriş 110 cıkıs son susturucu var orta susturucu duruyor. Hatta kıvrımlar resmen bagırsak seklinde onları duzelttirmemiştim o şekilde bir egzos sistemim var. kafama takılan orta susturucuyuda cıkarsam ve onden son susturucuya kadar 60lık duz boru ceksem veya orjinal capta duz boru ceksem bana yararı olur mu? ***** bravolarda egzos sistemi baya problemliymş hep oyle deniyor yanlıs uygulama direk - hp dendiğinden riske giremiyorum. tecrubesi olan arkadaslar paylasırsa sevinirim.

uzun süre Hgt kullanıcısıydık bu senenin başına kadar.mk2 olan aracımıza kat iptali yaptık araç çok rahatladı son susturucuda remus takmıştık.polis aracımızı bagladıgında katı ve orj eksozu taktık araç hiç ama hiç gitmemeye başladı dahası daha çok yakar oldu.ertesi hafta hemen kat iptal son susturucu dvm :Drivayetlere inanmamak lazım en iyi tecrube insanın kendi kazandıgı tecrubedir.tavsiye ederim

bu konuda hem fikirizde orta susturucuyuda ucurmak mı lazım ondan kafam karısık

ortayı hiç düşünmeden al derim...yani sökersin perf düşersede hissedersin yükselirsede.biz söktük çokta iyi oldu.zaten dolmuştur içide ..

bence headerstan sonra ufak bir susturucu ondan sonra düz boru son susturucu olarakta freeflow bi susturucu işini görecektir ... hem böylece biraz sesi azaltmış olup birazda atmosferik arabaların ihtiyacı olan backpressure ı sağlamış olursun

valla egzoz için en güzeli süpersprint bence,,,sitesinede bakarsan görürsün birebir hgt için spor kat dan tut herşeyi var,,,tabi ***** ülkemizde bulmak imkansız bayisiyle konuşup getirtmek lazım,,,,benim arabada orta susturucuda iptal fena değil gibi ama bendede kat duruyo :D kat sonrası boru ve son susturucu yani bendeki,,,,
sen kat iptal edip ne koydun peki,,,boru mu?? ufak bi susturucumu ?? yoksa sadece içinimi boşalttın ?? 2 sensör olduğundan arıza lambası yakıyo hemde backpressure kaybı oluyo deniliyo genelde..................

headrs dan sonra düz boru iyi bencede orata da olur ama ona verdigin para ile sesi kısman zor(sılencer lı egz daha iyi) .ilave olarak düz boru düşünüyorsan kaan kesinlikle headrsdan sonra sipiral kullan esneme payını alsın diye.

Alıntı:

---

Görkem Nickli Üyeden Alıntı

valla egzoz için en güzeli süpersprint bence,,,sitesinede bakarsan görürsün birebir hgt için spor kat dan tut herşeyi var,,,tabi ***** ülkemizde bulmak imkansız bayisiyle konuşup getirtmek lazım,,,,benim arabada orta susturucuda iptal fena değil gibi ama bendede kat duruyo :D kat sonrası boru ve son susturucu yani bendeki,,,,
sen kat iptal edip ne koydun peki,,,boru mu?? ufak bi susturucumu ?? yoksa sadece içinimi boşalttın ?? 2 sensör olduğundan arıza lambası yakıyo hemde backpressure kaybı oluyo deniliyo genelde..................

---

kat iptalinden snra duz boru cektik oraya susturucu falan koymadık arıza falan yanmadı ama kafam deli gibi karıstı. ortayı iptl etsem mi etmesem mi o kadar farklı yorumlar geldi ki cevremden olsun forum ortamından olsun :confused:

@erol

walla erol eger duz cekersem komple uyarrını dikkate alıcam saoalsın

valla benim arabada aldığımda orta susturucu olmadığı için zaten bişi diyemiyorum kaan,,,,yani önecesi ve sonrası için bişi diyemicem,,,,benim kafamda arabayı ilk aldığımda komple orjinal sisteme dönmek vardı aslında ,,,orjinal son ve orta susturucuyuda verdi önceki sahibi,,,ama şu an için sesten vazgeçemiyorum açıkcası :D ,,,,filitre işimi halledip egzoz böleyken bi dynoya çıkma düşüncem var,,,egzozla ne kaybedip ne kazandığımız ordan çıkar diye düşünüyorum,,,,eğer büyük bi kaybım varsa bi süreliğine orjin sisteme dönebilirim,,,ama yok normal değerler alabilirsem iyi bi egzoz alana kadar böle binicem sanırım........açıkcası ben hgt ye böle sanayi işi düz boruların felan yarar sağlıcağını düşünmüyorum ya paraya kıyıp iyi bişey yapmalı yada fazla kurcalanmamalı bence........

senin dyno sonucuna gore artık bende bir karar veririm o zmn :)

Alıntı:

---

punto_multijet Nickli Üyeden Alıntı

senin dyno sonucuna gore artık bende bir karar veririm o zmn :)

---

tamam haber ederim ben sana .......