boyayi eski kondisyonuna getirmek icinnl zimpara ve vernik işlemi

Arkadaslar aracimin goruntusu iyi ama sadece hava bulutluyken :D gunes ve spot isigi yediginde herseyiyle bütün dogalligini gosteriyor sagolsun :) hareden araci goremez oluyorum felan bazen. :D neyse konuyu uzatmayim adamlar kat kat zimpara yapip araca tekrar vernik atiyor. Ve sonuç inanilmaz. Boyle bi uygulama yapan yaptiran varmi ? Mantikli olurmu?

Bol bol hare
Derin cizikler(boyada degil vernikte)
Bikac boyali parcasi var aracta haliyle arabada gri olunca siritan noktalar vs.

Komple zimpara yaptirip agir pasta cilaya maruz biraksakmi yoksa boyle bi uygulamayami gitsek daha etkili olur.
Fotoları atsam hic bisey görünmüyor oo yasina gote super. Taki yanina gidip cok inceleyince yada spot isigini vuruncaya kadar

Konu Detailing Car Care bölümünde olmalı. Derin çizikler dediğin yerlere tırnak takılmıyorsa düzeltilebilir. Hareleri gidermek istiyorsan zımpara,kılcal cizikleri (daire şeklinde olan) pasta ile düzeltebilirsin.

Hazır konusu gelmişken sorayım, bu zımparanın aracın boyasına zararı yok mu hiç? Bir defaya mahsus boya canlandırmak için mi yapılıyor yoksa her gerektiğinde uygulanıyor mu?

Konuyu yanlis yere acmisim k.bakmayin arkadaslar. Dikkatsizlik. Bazi yerlerde tirnak takiliyo malesef :(

Bildigim kadarıyla boyayla alakasi yok. Vernikten trasliyor bir miktar. Yanlis yapilirsa vernik mokoko oluyo :)

Tek birkerelik Yapılıyor. Zaten amacı boyadan kaynaklanan harelenmeyi ve portakal kabuğu görünüm dedikleri olayı yok etmek için. @rebel Çiziği görmedim ama tırnak takılıyorsa rütuş isteyecektir.

Uygulamada kullanılan zımpara kalınlığı ve işi bilmek çok önemli.Gerekmedikçe zımpara yöntemine başvurulmamalı. Bunun yerine farklı ped ve pasta seçimi ile ilk önce farklı kombinasyonlar denenip sonuç alınırsa zımpara kalmadan çözüm üretilmeli.

2000 su zımparası yapıldıktan sonra 2000 zımparanın bıraktığı çizikleri almak için 3000 su zımparası yapılır sonra 3 kat kalın pasta atılır ben Ferica G3`ü tavsiye ederim 3 kat pastadan sonra 2 katta hare giderici atılır MeguiarS 205 tavsiyemdir.

Alıntı:

---

ardaydn Nickli Üyeden Alıntı

2000 su zımparası yapıldıktan sonra 2000 zımparanın bıraktığı çizikleri almak için 3000 su zımparası yapılır sonra 3 kat kalın pasta atılır ben Ferica G3`ü tavsiye ederim 3 kat pastadan sonra 2 katta hare giderici atılır MeguiarS 205 tavsiyemdir.

---

Hangi boya için yazdınız bunları?

Bahsettiğin uygulamayı mesela bir kaç kere polisaj işlemi görmüş 2005 model bir Honda da uygulayabilir miyiz rahatça?

merhaba konu acılmısken bende sorim deidm arabanın arka kapısı ve çamurluğu boyandı fakat aracın orjinal boyası sedefli siyah sim-kumlu gibi parlıyor ışıkta yeni boyanan parçalarda o sim-kum gibi parıltılar yok düz mat siyah. bu pasta cilayla eski haline gelir dediler ama gelirmi yoksa boyamı tutmadı.

Alıntı:

---

d.berkay Nickli Üyeden Alıntı

Hangi boya için yazdınız bunları?

Bahsettiğin uygulamayı mesela bir kaç kere polisaj işlemi görmüş 2005 model bir Honda da uygulayabilir miyiz rahatça?

---

Hem de G3 yapıyoruz 3 kat maşallah :)

Hele bide G3 un icinede kumsaldan alinan kum taneleri serpilip yapildimi alev alir resmen araba. Kesinlikle tavsiye ederim.

yanlış boya kullanmışlardır. Resim atarsan daha iyi yardımcı olurlar

tabiki yarın akşam çekip atarım bu başlığa

Aslinda fena olmaz o yillardaki macun rengini gormek acisindan efektif bir yontem.

Alıntı:

---

d.berkay Nickli Üyeden Alıntı

Hangi boya için yazdınız bunları?

Bahsettiğin uygulamayı mesela bir kaç kere polisaj işlemi görmüş 2005 model bir Honda da uygulayabilir miyiz rahatça?

---

Benim aracım metalik renk bu uygulamayı yaptık opak boya bi kere yaptığımda aşırı bir şekilde farkı görmüştüm. Zımpara işlemi bi parça boyandıktan sonra üstünde ki portakal kabuğu diye tabir edilen pütürlülükleri almak için yapılır veya araçta aşırı çizik vardır tek başına pasta hare giderici kurtarmaz mecburiyetten zımpara yapılır. Yani aracınızın boya durumu güzelse zımpara yapmanızı tavsiye etmem.

yeni konu açmayayım kaputumda taş izleri var istanbul avrupa yakasında bu konuda yardımcı olabılecek kişi veya firma tavsiye edeceğiniz varmı

Zımpara işlemi çok gerekli değil bence,

Aracın boyasına uygun ürün seçimi ile tırnak takılan çizikler bile minimalize edilebiliyor, benim sağ ön kapıda vardı öyle bir şey. 100 m den burdayım diye bağırıyordu, servisteki kaportacı abi saolsun onu yakından çok dikkatli bakıldığında görülecek düzene soktu ZIMPARASIZ şekilde :) Onu gördükten sonra her çizik zımparasız düzelebilir diyenlerdenim artık.

Araç japon grubu ise abartılı aşındırıcılık derecesindeki pastaya bile gerek duymayabilirsin bu hareler nasıl gider dediklerin direk gidiyor.. Biraz uygulamada bitiyor iş ama öyle sonuçta.. Kendi aracımdan biliyorum, hareler almış başını giderken tavan-kaput-bagaj'a 101-205 karıştırarak, yanlarda sadece 205 i polish ped ile kullanıp sıfır hare ile çıkardım mesela koçtaştan aldığım 150 liralık makine ile :)

Alıntı:

---

d.berkay Nickli Üyeden Alıntı

Hangi boya için yazdınız bunları?

Bahsettiğin uygulamayı mesela bir kaç kere polisaj işlemi görmüş 2005 model bir Honda da uygulayabilir miyiz rahatça?

---

:hahaha::hahaha::hahaha:

3 kat g3ü neyle atcaz keceyle mi ?