arkadaşlar bu mustang dynoda aşadağıdaki terimler nedir.
Engine PWR T WC nedir ?
EST Crank PWR nedir ?
Printable View
arkadaşlar bu mustang dynoda aşadağıdaki terimler nedir.
Engine PWR T WC nedir ?
EST Crank PWR nedir ?
engine power total weather corrected
estimated crank power
Engine Power Total Weather Corrected.
Toplam Motor Gücü - Hava durumuna göre düzeltmesi yapılmış. Yani nem ve dış sıcaklık sensörü ile iat arasındaki farkında hesaplandığı düzeltme yapılmış motor gücü
Estimated Crank Power.
Motorun araç olmadan direk bağlandığı motor dynosu olmadığı için şase tipi dyno aslında tekerinde olan gücü ölçüyor. Ve algoritma ile motor gücünü buluyor. O yüzden yaklaşık krank gücü terimi ile WHP olan değeri HP karşılığı veriliyor.
Engine PWR sanırım aracın gerçek gücü EST dediğiniz gibiyse eğer sitedeki bütün dyno sheet lerde Engine PWR ile EST crank power arasında %22 fark var bütün araçlarda farkın %22 olması normalmi yada engine PWR mı gerçek güç EST Crank power mı
birde yaşlılığıma ver bu cümlede ne anlatmak istedin :)
[QUOTE=Schumi;7629451
O yüzden yaklaşık krank gücü terimi ile WHP olan değeri HP karşılığı veriliyor.[/QUOTE]
Ya bende kötü yazmışım. Örnek vereyim. Aracın motoru 200 hp dir ama tekere 160 hp veriyordur. Dyno aslında 200 hp yi değil 160 hp yi ölçer. Çıkan sonuç 160 hp dir. Ama Est. Crank Power ile yaklaşık motor gücün 199-201 hp gibi bir değer verir. Ölçtüğü 160 hp değeri baz alarak.
Benimde bir sorum olacak.
Krank gücü hesaplarken kıstas olarak ne alıyor? Sonucta her aracın güç iletimi aynı değil
Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
anladım ama bi GTR la citroen in aradaki kayıp kısmı aynı olması normalmi yani tekerinde 160 hp ölçtü diyelim üstüne koy %22 195hp bu kısmı biraz kafa kurcalıyor supra gtr citroen bmw honda alayına %22 fazlası est olarak gösteriyor o zaman bu mustang dyno da bizim görmemiz gereken engine power kısmı doğrumudur
estimated = tahmini
yani tahmini motor gücü
zaten aslında teker gücü ölçmek için üretilmiş bir dyno ile motor gücü sonucu yaklamaya çalışmak yanlış
en doğru motor gücü ölçümü motor dynosunda olmalı sanıyorum
tüm dünyadada mustang dyno teker gücünü muadillerine göre en az ölçen dyno diye bilinirdi benim son takip ettiğim zamanlarda
Bu %20 %22 lik kayit değer bütün araçlarda ayni olmasi kafa kariştirici bunun bi acıklamasi yok mu ?
yoksa dynonun bi toleransi falan mi kayit için verin nedir olayin asli
onu sanırım operatör kendi girebiliyor ama emin değilimAlıntı:
By_HaNNibaLL Nickli Üyeden Alıntı