Printable View
Daha önce cruze dizel diye bir konu acmıstm belki hatırlayanlar vardır. Uzun süre yazılım konusunu araştırdıktan sonra ancak bir sonuca ulastm su anda tek sorunum turbo büyütme islemini gerceklestirebolirmiyiz her kafadan bir ses cıkıyor büyür büyümez bir ton laf bilgi sahibi olan veya yapmıs olan bir arkadas varsa yardımcı olursa cok sevinicem.
Bunu bir turbocuya aracınızı götürüp anlayabilirsiniz, Tubo komple büyümese bile , hybrid turbo ve pal büyütme işlemleriyle epey güç alınabiliyor, Ben L200 aracınkini büyüttüysem siz onu hayli hayli yaptırırsınız.
Şanzıman otomatikse ilk ona bakın derim
Bir turbocuyla görüstm o da büyük turbo su an icin yok falan demisti sacma geldi ama baska kimseye ulasamadigim icin buraya yazmak zoruna kaldimAlıntı:
alpbodrum Nickli Üyeden Alıntı
Farklı yani daha büyük bir turbo takmak farklı. Turbo'nun içine büyütmek farklı.Alıntı:
izmirli Nickli Üyeden Alıntı
Turbo'nun içi büyür rahatlıkla
Turbonunda içiyle oynadıgımızda egsoz kısmıyada emme kısmı büyütülemiyomus o da 10 15hp gibi bi rakam veriyomus onun icin deymez dedm bende
biz 2012 doblo 2.0 multijet e VNT17 taktık. 5.000 km oldu sıkıntı yok. 201 Beygir net.
Fiat larda sorun olmuyo zaten bende 90lık grandepunto vardı pallerle oynayip dp hard yazilimla 155hp gormustum de bunda olmadi iste icime sikinti olduAlıntı:
aposport Nickli Üyeden Alıntı
Yazılım dpf iptali egzoz ile baya guçlenir.turbo uyumu için yazılımcılar da bilgi verebilir daha once yurt içi dışında yapmış olabilirler
Yazilimda sorun yok cok sukur onuda baya bi bekledmde olmuskem tam olsun diyodum ama olmazsa yazilim dp de yeterli gelcek artkAlıntı:
oğuz Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba konunuzu gasp etmek gibi olmasın ama , ankarada bu tarz işlemler için tavsiye edebileceğiniz bilgi sahibi turbocu varsa bilen arkadaşlar yazabilirse sevinirim .
ege turbo ile görüştünüz mü ?
bostancı sanayi sitesinde imamoğlu turbo var derdinize çare bulacaklardır
Hocam hiç uğraşmayın saçma sapan yerlerle ,Alıntı:
izmirli Nickli Üyeden Alıntı
Firma Güney Turbo : Sahibi Hüseyin abi. - İstanbul çok büyük şirket Tır ve Otobüslerin Turbolarını kurumsal olarak yapıyorlar bildiğim kadarıyla 10- 12 kişi çalışıyor.
Aynı gün teslim ediyorlar.
Telefon : 0 212 481 34 10
Bodrum Mert Dizel' den Alp verdi deyin telefonu kendisi ile görüşün yardımcı olacaktır.
Ben L200 aracımın 136 Hp - Emme ve Egsoz Pallerini büyüttüm ve diğer yerler 800 - 1000 gibi rakamlar isterken hüseyin abi çok komik bir rakama yaptı. Ayrıca araca yazılım yaptırarak Dynoda 202 Hp gördüm. Aracımı 5 Bin km kullanarak Sattım ve alan arkadaşta hala sorunsuz biniyor. Ben size yaptığı işçiliğin fotoğraflarınıda aşağıda ekledim görmeniz için.
Bu arada bu işlerle çok uğraşmış biri olarak bilgi vermek isterim . Aracınızda muhtemel Elektronik yada Basınçlı Westgate vardır Bu Parçanın görevi Fabrika değeri üzerinde basıncı Egsozdan Valf açarak dışarı atmaktır. Bazıları Ayarlı bazıları ayarsızdır. Bu parçayı ayarlamadan Turboyu ne kadar büyütürseniz büyütün Atıyorum Ortalama 1,5 Barın üzerine çıktığınızda Westgate açacağından basınç dışarı kaçacaktır Bu parçanın mili ayarsızsa bunu aşağıda benim yaptığım gibi tornada ayarlı hale getirmeniz ve geç açmasını sağlamanız gerekmektedir Bütün bunları yapıp basıncı araca verdiğinizde ise araca ilk gaz verdiğiniz anda araç Motor arıza ışığı yakacaktır bunun sebebi sınır değeri geçmesi yani Overboost denilen olaydır. Bunun için araca yazılım yaptırmanız yada internetten Basınç yanıltıcı alarak Map Sensörüne bağlamanız gerekmektedir. Eğer Westgate ' inin elektronikse bunların hiçbirini yapmadan direk yazılım ile Overboost sorunundan kurtulabilir ve Westgate ' i kontrol edebilirsiniz.
Son olarak belirtmek isterim tüm bunların mes'uliyeti size aittir +Hp sağlayan tüm modifikasyonlar aracınızın motor ömrünü azaltacaktır.
AYARSIZ WESTGATE İ AYARLI HALE GETİRMEK .
http://i59.tinypic.com/jh93ps.jpg
TURBONUN ESKİ HALİ
http://i58.tinypic.com/b88vw3.jpg
TURBONUN YENİ HALİ
http://i60.tinypic.com/dywr2a.jpg
Saygılarımla.
Ege turbo ile ilgili şikayetler vardı forumda....... Yanılmıyorsam yöneticilerle de atışmıştı.......Alıntı:
camsemih Nickli Üyeden Alıntı
İmamoğlu ile ben sıkıntı yasamıstım hybrid olan turbomun tamirinde.
O kadar sorun yaraticaksa yaptirmam acikcasi ancak basimAlıntı:
alpbodrum Nickli Üyeden Alıntı
Agrimicak sekilde bir cozum bulabilitsek yaptirmayi dusunuyorm tabi alacgm verimde onemli sadece yazilim dp ve filtreyle 210hp leri gorebilcekken turbo buyutmeyle 220 230hp lerde kalicaksam hic ugrasmam hedefm 250aslinda ama bakalm hayirlisi
Bunlar sorun değil Turbo büyütmedeki aşamalar , mantık olarak Basıncı içeri vermenizin tek yolu bu aşamalardan geçmek Nerede , kime yaptırırsanız yaptırın Westgate ayarı olmadan , yazılım olmadan Turbo büyütülemez.
Yazilim zaten olucak olmazsa zaten bi anlami yok tabiki de wasgete hakkinda pek bilgim olmadigindan bisey diyemiyormAlıntı:
alpbodrum Nickli Üyeden Alıntı