Honda Civic FK2 1.8 HB Gyeon Q² Mohs+ Uygulaması
Merhabalar. Geçtiğimiz aylarda aracımın boya bakımını gerçekleştirdim. Koruma olarak Gyeon Q2 Mohs+ ürününü tercih ettim. Uygulamayı yakın arkadaşım Berkay ile birlikte DBY Detailing'de gerçekleştirdik. 3 gün süren yorucu bir uygulama oldu ancak buna değdi. Buradan mekan ve yardımı için Berkay'a, ürün tedariği için de Onurcan'a çok teşekkür ederek başlamak istiyorum uygulamamızı anlatmaya.
Aracımı şubat ayında aldım ve nano kaplama için çok acele etmedim. Ağır çiziklerini giderip bu uygulamayı yapana kadar hep klasik waxlarla korudum. Kaplama için aklımda birkaç alternatif vardı. Bunlar Modesta BC-03, Optimum Opticoat 2.0 ve Gyeon Mohs idi. Opticoat'u eski bir ürün olduğu için eledim, kötü olduğundan değil tabi ancak üzerine nano teknoloji birçok ürün çııktı artık. Yeni birşeyler denemek istiyordum. Modesta'yı da yüksek fiyatı nedeni ile eledim. Gyeon Mohs dünyada birçok uygulamacı ve merkez tarafından beğeni ile uygulanmakta, bir süredir aklımdaydı. Onurcan'ın Gyeon markasını ülkemize getireceğini öğrendiğim gün kendime de 1 adet Mohs+ getirmesini rica ettim. Sağolsun ürünü getirdi ve ben de ilk fırsatta aracıma uguladım. Ürün perakende olarak satılmamakta, sadece yetkili uygulama bayileri tarafından uygulanabilmekte. Berkay yetkili uygulama bayisi olduğu için onun yardımı ve desteği ile uygulamayı gerçekleştirdim.
Kullanılan Ürünler ve uygulama aşamaları:
1- Yıkama ve Detaylı Boya Temizliği:
-HD Orange Degreaser
-Crystal Concepts Deep Clean
-HD kil bezi
-Gyeon Iron
http://i1240.photobucket.com/albums/...psb1505d5a.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...psb712b633.jpg
Jantlarımda da Fusso 12 vardı. Ancak sıcaklığın etkisinden olacak ki neredeyse kemikleşmişti. Defalarca Deep Clean ile yıkayıp ancak sökebildim. Ardından da yapışıp kalan balata tozlarını Gyeon Iron sıkarak temizledim. Devamı için Gyeon Rim incelememi şu başlık altında paylaşmıştım:
Yıkama işleminden sonra boyaya yapışan kalıntıları temizlemek amacıyla HD kil bezi ile boyayı sildim. Çok ufak tefek kirler vardı, onlar da çıktı.
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps88f421a5.jpg
Yapışmış olan balata tozları Gyeon Iron ile eriyip gidiyor...
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps3b3e6356.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps46c4d40d.jpg
Koruma olarak boyada ve jantlarda Fusso 12 wax vardı. Boyayı derinlemesine temizlemek ve bu waxı sökmek için önce foam lance ve HD degreaser ile yıkayıp ardından sünger yardımıyla Deep Clean uyguladım.
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps13671e83.jpg
Deep Clean aluminyum oksit içeren güçlü bir temizleyici. Boyanın üzerindeki waxı mekanik olarak söküyor. Ürünü durularken su boya üzerinde perde şeklinde kalıyor ve boncuklanmıyor. Waxın tamamen söküldüğünü buradan anlıyoruz.
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps15b0f16b.jpg
Deep Clean sonrası...
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps950b77a2.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps0a100e78.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...psc9cedb90.jpg
2-Kılcal çizik giderme ve parlaklık artırma:
-Meguiar's DA makina ve Adam's Hex Polishing pad ile Scholl Concepts S40
Aracı kurulayıp polisaja hazırlık olarak maskelemesini yaptım. Boyasız plastik parçalar çok olduğu için maskeleme işlemi biraz uzun sürdü. Aracımın boyası genel olarak neredeyse çiziksiz durumdaydı. 6 ay önce ilk alındığında polisajını yapıp sıfır çizik haline getirmiştim. 6 aylık süre zarfında da yıkamalara dikkat edildiği için çizilmedi. Yine de parlaklığı artırıp nano korumaya kusursuz bir yüzey hazırlamak için elimdeki en ince aşındırıcı olan S40 ile tek sefer geçtim. Max parlaklık için DA makinayı seçtim. Birkaç yerde önceden kalma derin çizikler vardı, oralara S40 öncesi lokal olarak S3 ve S30 uyguladım. Polisaj aşamasında fotoğraf çekmedim. Çünkü fotoğrafta belli olacak derecede bir öncesi/sonrası değişim olmadı.
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps1900b279.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...pse0100392.jpg
3-Nano öncesi yüzey temizliği
Polisajdan sonra aracı HD degreaser ve foam lance ile yıkadım. Ardından polisaj yağlarını gidermek için Crystal Concepts Power Shampoo kullandım. Aracı kuruladıktan sonra tekrar Nanolex Paint Premium Cleaner ile sildim ki yüzeyde kalan yağların tamamen temizlendiğinden emin olayım.
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps0d908699.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps1c9f26c5.jpg
4-Nano boya koruma:
-Gyeon Mohs+ (Kit içeriğinde Gyeon Mohs, Phobic ve Cure mevcut)
Gyeon Mohs+ kutusunun içerisinde Gyeon Mohs (50ml), Phobic (20ml) ve Cure (100ml) ürünleri geliyor. Bunlara ek olarak uygulama takozu, uygulama mendilleri(4 adet), kaliteli bir yüz maskesi ve diğer Q2 kaplama ürünlerinde olduğu gibi uygulamanın nasıl yapılacağını şekillerle basit ama açıklayıcı bir şekilde anlatan kullanma klavuzu da çıkıyor. Tüm bunlara ek bir de 2 yıllık garanti belgesi çıkmakta. Bu garanti belgesi işlevselliğinden çok bana firmanın bu ürün ve uygulamada vaad ettiklerinin arkasında durduğunu gösteriyor. Bu benim için önemli açıkçası.
http://i1240.photobucket.com/albums/...psccc3e901.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps08b5bc0c.jpg
Gyeon Q2 Mohs:
Ürün seramik kaplama olarak geçiyor. Otomobil boyaları genelde 3-4H sertlikte olurken Gyeon Mohs uygulaması sonrası boya 3H daha sertlik kazanıyor. Bu ürünün en önemli özelliklerinden biri de kürleşme sırasında hacmi yok denecek kadar az azalıyor. Normal glass coating'ler yüzeye sürüldükten sonra kürleşme sırasında %30 civarı hacimsel olarak küçülürken bu oran Mohs'da %5 olarak verilmekte. Bu sayede daha kalın bir kaplama yapıyor. Ürün yüksek seviye çizilmezlik ve kir iticilik vaad ediyor. Ürün boya üzerinde tek katta 0.19mikron, 3 katta ise 0.57mikron kalınlık oluşturuyor.
Gyeon Mohs uygulamasını 3 kat olacak şekilde 1'er saat ara yaptık ve aralarda IR ısıtıcı ile uygulama yapılan panelleri ısıttık.
Ürün içinden çıkan bezi takoza oturtup gerdikten sonra üzerine bol miktarda, süetin yüzünün yaklaşık olarak çeyreği ıslanıncaya kadar damlattım. Bu şekilde yaklaşık 40cmx40cm'lik bir alana yayıp beklemeden mf bezle sildik.
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps45d52adf.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...psad1beb58.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...pscee45725.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps80788f38.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps4bce1336.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...pse69905c9.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps97ea64f4.jpg
Silme işleminde Serkan da yardımcı oldu:
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps491cd633.jpg
İlk kat Mohs sonrası:
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps5b1ddad8.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps4c8ad4d8.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps61a1cf1a.jpg
Takip eden katlar...
http://i1240.photobucket.com/albums/...ps60ada951.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...pscb1c0483.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...psf4d6f4c6.jpg
Toplamda 3 kat Mohs uyguladıktan sonra ürünü 1 gün kürleşmeye bıraktık. Bu esnada boyaya toz ve su temas etmemesi gerekiyor. Ertesi gün dükkanda polisaj işleri yapılacağı için biz de aracı güzelce paketledik.
http://i1240.photobucket.com/albums/...psce3a1e6d.jpg
http://i1240.photobucket.com/albums/...psf0042338.jpg
