TURBO BILGI 5000cc v8

ARKADASLAR 5.0 V8 10 CR ILE KULLANICAM BIR TURBO ARASTIRIYORUM

SACMA SAPAN FIYATLARDA VERMEK ISTEMIYORUM

4000-7000 ARASI KULLANMAK ISTIYORUM

SINGLI KULLANICAM

SUAN KAFAMDA IKI TURBO VAR

Borg Warner S366 T4 .91 A/R
Currently the highest-flowing S300 unit available, with maximum compressor flow over 78 lb/min. Will service 800+HP .

Compressor
Housing: 4.00" Ported Anti-Surge inlet with 3.00" charge pipe outlet
Inducer: 66mm
Exducer: 91.4mm (Extended Tip Technology)

Turbine
Housing: .91 A/R Twin Scroll
Inducer: 80mm
Exducer: 73mm

IKINCISI

T4 Turbonetics Hurricane 7868 Benita Turbo Charger .96AR F1-68 HP-78 800HP

T4 Turbonetics Hurricane 7868 Benita Turbo Charger .96AR F1-68 HP-78 800HP pek bilmiyorum ama bu mantıklı gibi geldi :)

Alıntı:

---

SEÇKİN172 Nickli Üyeden Alıntı

T4 Turbonetics Hurricane 7868 Benita Turbo Charger .96AR F1-68 HP-78 800HP pek bilmiyorum ama bu mantıklı gibi geldi :)

---

Condition:

New

Manufacturer Part Number:


SDD-TBC-T-11535



Compressor Inducer /Exducer (MM):

Inducer: 78mm

Interchange Part Number:

Turbonetic Turbonetics 11535



Compressor Trim:

58

Other Part Number:

Hurricane 7868 "Benita"



Exhaust (Downpipe) Flange:

3" V-band

Warranty:

Yes



Exhaust (Turbo Manifold) Flange:

Standard T4 4-Bolt

Brand:


Speed Daddy



Horse Power Increment:

650 - 800

OriginalSku:

TBC-T-11535



Turbine A/R:

.96

Inlet / Outlet Size (IN):

4" / 2.5"



Turbine Inducer / Exducer:

Exducer: 68mm


ozelliklerı bu sekıl

Ben olsam Precision 6466 yada 6766 koyardım. Ama illa iki seçeneğin varsa S366.

Alıntı:

---

dachosen Nickli Üyeden Alıntı

Ben olsam Precision 6466 yada 6766 koyardım. Ama illa iki seçeneğin varsa S366.

---

arasında 1000 dolara yakın fıyat farkı var tabıkı daha ıyıdır Precision ama hacım ve cr yuksek oldugu ıcın geldı gelmedı olayları yasamam dıye dusunuyorum

boye bır ornek var mesela kullanan var

PT6262 Evo8 vs Borg Warner S366 SN95 Cobra - YouTube

Orçun öncelikle senin istediğin güç ne?
Aktarımın (şanzıman, diff, şaft, aks, debriyaj), benzin sistemin, ateşlemen ne gibi güçlere dayanabiliyor ve tabii ki ne kadarlık bir gücü yere verebileceksin.
Bu baktığın turboların comp maplerinde bu 78 lb/min. hangi basınçta verdiğide önemli. 1-1.5 bar basıcaksan bu turbolarla daha küçük bir turboya geç derim. Çünkü 2.5 bardan aşağı 78 lb verebileceğini zannetmiyorum. Ben olsam 6466 dan büyük turbo takmam.

Zor tercih valla kolay gelsin :)

Alıntı:

---

Sinan'S2k Nickli Üyeden Alıntı

Orçun öncelikle senin istediğin güç ne?
Aktarımın (şanzıman, diff, şaft, aks, debriyaj), benzin sistemin, ateşlemen ne gibi güçlere dayanabiliyor ve tabii ki ne kadarlık bir gücü yere verebileceksin.
Bu baktığın turboların comp maplerinde bu 78 lb/min. hangi basınçta verdiğide önemli. 1-1.5 bar basıcaksan bu turbolarla daha küçük bir turboya geç derim. Çünkü 2.5 bardan aşağı 78 lb verebileceğini zannetmiyorum. Ben olsam 6466 dan büyük turbo takmam.

Zor tercih valla kolay gelsin :)

---

sımdı ben ne ıstıyorum guzel soru neler ıstemıyorum kı :)


aks dıf sanzıman sorunum yok
atesleme sorunum yok hepsı msd modulune kadar
yakıt sıstemınde sorun yok belkı enjektor bı ıhtımal
ben en fazla 7500 devır donebılırım
ve turbonun 4000 den sonra full bosst yapmaması lazım
ıstedıgım guce gelın 650 md dyno bırakmak olacak

neden super çarçur düşünmüyorsun? O hacime bence en uygunu o.

Alıntı:

---

kelalper Nickli Üyeden Alıntı

neden super çarçur düşünmüyorsun? O hacime bence en uygunu o.

---

abı turbo daha mantıklı benım takacagım sc 7000 dolar cıvarı abd sı 10.000 dolara gelır cok gereksız
cogu malzeme elımde mevcut wasgate ıntercolır monıfolt

sadace ara bıorular yapılcak bıde turbo alıcam ıste

Alacağın turbo zannediyorum 40R ayarında falan olması gerekiyor ki bir işe yarasın.. Ufak turbolar ile 5.0 lt arabayı ne kadar etkiler şupheliyim..

NOS devam edicekse büyük Turbo tercih etmen daha doğru olur diye düşünüyorum ama üstadlar daha iyi bilir..

Alıntı:

---

Kekuti* Nickli Üyeden Alıntı

Alacağın turbo zannediyorum 40R ayarında falan olması gerekiyor ki bir işe yarasın.. Ufak turbolar ile 5.0 lt arabayı ne kadar etkiler şupheliyim..

NOS devam edicekse büyük Turbo tercih etmen daha doğru olur diye düşünüyorum ama üstadlar daha iyi bilir..

---

nos olmayacak s366 4094 ayarında bı turbo gıbı gelıyor bana
830 hp max power 66 mm

forumda ümit abi Efr8374 sıfır turbosunu satıyo haberiniz olsun

http://www.techturkey.com/forum/modi...hlight=efr8374

Alıntı:

---

ARZ1 Nickli Üyeden Alıntı

forumda ümit abi Efr8374 sıfır turbosunu satıyo haberiniz olsun

http://www.techturkey.com/forum/modi...hlight=efr8374

---

alaksız turbolar benım baktıgım turbo 995 dolar

tesekkur ettım yıne

Elimde 4094 ve s372 var düşünürsen mesaj atarsın çok küçük turbo 64 mm Ler sana arkası büyük turbo Lazım hacim fazla restrikte eder küçük turbolar bilgine

Alıntı:

---

cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı

Elimde 4094 ve s372 var düşünürsen mesaj atarsın çok küçük turbo 64 mm Ler sana arkası büyük turbo Lazım hacim fazla restrikte eder küçük turbolar bilgine

---

ozelden yazdım abı

holset turbolarada bak bence hx50 mesela ciddi sağlam ve fiyat performans olarak çok başarılı

http://savarturbo.se/stuff/images/peppe_e30_tic/188.jpg

herkese cok tesekkurler

ozellıkle cenk abıye s372 aldım cenk abıden

Turbocharger Name - S372
Compressor Wheel Inducer - 71.8mm
Compressor Wheel Exducer - 105.4mm
Turbine Wheel Inducer - 83.4mm or 87mm
Turbine Wheel Exducer - 74.3 or 80mm
Horsepower Rating - 500-950
hayırlısı olsun bakalım