Printable View
İyi gunler aracimin egzos sistemi ile ilgili degisiklik yapmak istiyorum bircok konuya baktim fakat 1.5 vgt hyundailer hakkinda bilgi bulamadim daha once yapan deneyen oldu mu acaba tecrubelerinizi paylasirsaniz sevinirim
+ ve - ler ne olur aracim getz ayrica egr de iptal edicem
guncel olsunn
Orj turbon ile kullanıcaksan ( büyük turbo planın yoksa) en iyi performans 55 düz boru ve sona spor tip son susturucu (markası farketmiyor). Ben kendim deneyerek bu kombinasyonu buldum.
Ben 1.6 tdci'da 6 ay düzborulu (Turbonun egzoz çıkışından tamponun ucuna kadar boru büktürdüm) ve sonrasında sıfır turbo takınca vede polisle çok dert olunca orj son susturucuyu geri taktım. Azda olsa araba kendini topladı alt-orta devirlerde.Üstler fark etmedi denebilir.
Aynı motorun olduğu c30 var arkadaşımda onuda test ettim oda düzboru ama sonda otto carbon var o benimkine göre az bişey daha tepkili gibi geldi.
Düzboruyu dönüşlerde vs kaynatmak yerine büktürebilirsen daha iyi olur.
Ortadaki tum susturuculari ve katalizoru sokeceksin son susturucunun yerine ufak free flow susturucu takabilirsin kus serisinin taktigi susturuculardan. Onun disinda ebat buyutup duz boru vs cektirmeye gerek yok farkli projelerin yoksa zaten ustundeki turbonun disarida ufleyecegi gaz belli bosa buyutursun
Benim araçtada büyük turbo, kat iptali susturucu iptali var şuan boşlukta gibi sanki araba alt devirlerde özellikle.
Araç 1.4hdi 307. İntercooler yapıcam bu ay, yazılımda düşünüyorum sona birşey takmalımıyım ?
m. gazihan altları biraz öldürür diyordu.
yazılım yapınca alt üst heryer canlanır.
intercooler da iyi gelir.
dokunmana gerek yok bence baska yere
Alt devirler icin freeflow son oneriyorlar bikac kisi ile konustum hepsi o sekilde halletmis altlari. Ben aracimda ses istemiyorum her sekilde artacaksa da getirisi olsun
Kat sonrasi duz boru orj son nasil olur peki ?
Her araçta öyle olmuyor işte paşaoğlu yazılım vardı aracımda ve düzboru. Düzboru polisle dert yapınca bende orj sonu geri taktım o halde daha iyi yürüyordu arabam.Alıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
araca ara boru yapmamış, kat ve orta susturucu iptali yapmış hüseyin arkadaşımız çap büyütme yapmamış egzosta. 20hp alsa yazılımdan hiçbişey kalmaz alt üst vs.
sen çap büyütmüşsen altlar ölür tabi.
bence kat.iptal gerisi sona kadar oem.
Bende turbodan sona kadar düz boru yapmıştım polisle sıkıntı yaşayınca oem sonu taktım altlar dahada canlandı şimdi 2060 turbo var tekrardan söküp deneyeceğim bakalım
Cooler yazılımdan sonra denemelik birşeyler takıcam egzosa alt devirler ne kadar dolu olursa, o kadar az yakar :)
Arkadaşlar valla herkes bişe dior bunun oluru nedir
kat+dowpipe+orjinal borular+sona freeflow egzos ? doğrumu yazdım yanlış varmı bu reçetede?
bu arada araç 207 1.4 hdi (100 lük yazılım). benzinli veya buyuk hacımde degişirmi bu reçete?
Kardeşim kendi dizelimde kullanıyorum (1.7 dti) 51'lik krom boru, baştan sona yaptırdım ve hiç bi şey iptal ettirmedim gene de ses çok hafif toklaştı ve biraz fark etti stock haldeyken.
Eğer bendekinden düşünüyosan arkadaşım imalatçı metresini 20'den veriyodu.
ben 76mm downpipe ve komple düz krom boru kullanıyorum alt devir üst devir her yer dolu
Benim aracımda da (1.7 Dti) 51'lik düz boru + dumansız soft bi yazılım var. Yazılımdan önce düz boruyu yaptırıp 3 ay kullandım, kendi son susturucusu takılı olarak. Üst devirlerde bi fark olmadı desem yalan olur. Altlarda bir değişiklik hissetmedim ama. Yazılımdan sonrada zaten hissedilir şekilde değişiyor araç alt üst dinlemiyor.Alıntı:
HasmetGorkem Nickli Üyeden Alıntı
Serdar abi :D :DAlıntı:
tdipower Nickli Üyeden Alıntı
Abi biz burada ufak hesaplar yapıyoruz. Hiçbirimiz senin ayarında değil şu konudaki :)
Üst devirlerde ki boğukluğu aldığını bende hissettim haklısınız ama genelde aracı 3k civarı devirde kullanıyorum ama güç olarak aşırı değişiklik olmasa da ses fark etti, içeri çok yansımıyo ama daha homurtulu bi ses olduğunu söylediler.
(kat dahil herşey duruyo sadece boruyu değiştirdim)