Uzun zamandır kullandığım 1.6 Hdi aracımdan dp ve son susturcu ile alınan ses :)
http://www.youtube.com/watch?v=1bh2o2Lv-9w
Printable View
Uzun zamandır kullandığım 1.6 Hdi aracımdan dp ve son susturcu ile alınan ses :)
http://www.youtube.com/watch?v=1bh2o2Lv-9w
Eliniz degmisken birde kalksaydiniz :) masallah guzel olmus
Buna kesici eklemek şart.
ara borular ve spiral ne durumda ?
Ben daha farklı bir ses almıştım çünkü, bulabilirsem videosunu paylaşırım.
teşekkür ederim , yürürkenki hali çok daha iyiAlıntı:
ygtkrmdnz Nickli Üyeden Alıntı
değilmi :)Alıntı:
Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı
ara borular orjinal , sadece dp , sonda 76 mm free flow egsoz var ondan dolayı biraz daha dağınık boğuk çıkıyo ses herhaldeAlıntı:
FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı
http://i.hizliresim.com/2YnVbq.jpg
gayet güzel ses altlar tatlı geliyor
bence susturucunun içini boşalt daha homurtulu ses çıkar :)
Straight pipe yazınca komple düz boru sandım ben , rahatlama olarak hissiyat nasıl araçta ? Yazılım var mıydı bir de ?
masallah hakkı bol dumanlı gunler:D
benim eski aracımdaki ses böyleydi, zor oldu ama buldum videoyu :D
dp,spiral ve ara borular komple 60mm, sonda ise 63lük otto spec.
http://www.youtube.com/watch?v=JqcyZK0Zwvk
Masallah kanka ses on numara
Alıntı:
weST.27 Nickli Üyeden Alıntı
bu tarz devam edelim yaza kadar :)Alıntı:
Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı
evet düz boru ztn sadece son susturucu var , rahatlama olarak stock iken pek farketmedim bişey yazılımdan sonra çok çok iyi oldu amaAlıntı:
rebeloghy Nickli Üyeden Alıntı
eyvallah kanka :)Alıntı:
Le10ur Nickli Üyeden Alıntı
senin sesin başlangıcı daha tiz gibi geldi abi ama tamamen farklı benimki ile :D , orjinal boru 51mm herhalde ben ztn ortada susturucu olmadığı için hiç dokundurtmamıştım.Alıntı:
FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı
teşekkürler kanka :)Alıntı:
Canselmo Nickli Üyeden Alıntı
Peki araç 110luk mu 90 lık mı ? Yazılım sonrası güç ne durumda oldu , debriyajdan yana sıkıntı var mı :)
Bendeki araç 110hp idi, yazılım filtre, egsoz ve egr iptali ile 145hp civarıydı sanki, 160hp'ye kadar debriyaj idare ediyor. Ondan sonra volanı sabitlemeniz gerek.Alıntı:
rebeloghy Nickli Üyeden Alıntı
Peki ibrahim abi ben yakın zamanda volan taktım yeni. Toplamda güzel bi masraf yapmış oldum. Yazılım downpipe egr iptali ile 135 140 hp alınacak safe bi yazılım bile yeterli olur diye düşünüyorum stock haline göre. Yeter ki volana zarar verip yeni masraf açmayayım diye düşünüyorum. Bu şekilde uzun vadede sıkıntısız binilir mi sizce ?Alıntı:
FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı
Şöyle anlatayım, bendeki araç 120bin km boyunca yazılımlıydı ve yazılım harddı, baya dumanlıydı. Orjinal baskı balatayı 95bin kmde değiştirdim. Bu süreç içinde 1 kere enjektör tamiri yaptırdım, 1 kerede hızlı vites atıcam derken prizdirek dişlisinin en küçük dişlisini kırdım. Volan vs. fabrikadan geldiği gibi 135bin kmde aracı sattım. Tabi ben bu süreçte 6bin kmde bakıma sokardım. Yağ ve yağ filtresini mutlaka değiştirirdim. 30bin kmde bir enjektörlerin bakımlarını yaptırırdım. Turbosu ise aşırı ıslık çalmaya başlamıştı ambulans gibiydi o ne zaman patlardı onu bilemem ama zaten Peugeot'un periyodik bakım listesinde 160bin km'de turbo değişimi var.Alıntı:
rebeloghy Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah kanka ses güzel :)
aracım 90 ' lık yazılım baya açık bendeki , güç şu an çok iyi ama , yüksek hızlarda korumaya giriyor map sensöründen dolayı , bununda çözümü sensörü yanıltmak o devreyide maxigauges hakan abi satıyo yaza doğru hem turboyu hybrid yapıcam hemde yanıltıcıyı kullanacamAlıntı:
rebeloghy Nickli Üyeden Alıntı
debriyaj kaçırıyo evet :)
teşekkürler kanka :)Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
te
te