Dinamometre Günü

Ses senkronizasyonu kayık baya, düzeltemedim. Telefonun azizliği. :(

Megane 1.6 Turbo - Dyno 1 @13 psi 178 hp

http://px2.sfstatic.com/handlers/Get...d=189026&w=120Turbo Megane 1.6 on Dyno - 1

Megane 1.6 Turbo - Dyno 2 @13 psi 196 hp 276 nm

http://px2.sfstatic.com/handlers/Get...d=189019&w=120Turbo Megane 1.6 on Dyno - 2

2008 Ford Fiesta ST @ 148.2 hp 184 nm

http://px2.sfstatic.com/handlers/Get...d=189027&w=1202008 Ford Fiesta ST on Dyno

1996 Golf GTI 16V @ 146.6 hp 171 nm @ LPG :D

http://px2.sfstatic.com/handlers/Get...d=189016&w=1201996 Golf GTI 16V on Dyno


İzzet'in ayarı yok, blow off kaçırıyo, basınçta düşüklük var baya, gayet iyi verdi ona rağmen. :)

3 kardesiminde masallahı var :)

Güzel değerler:)

ehehe mazaretimiz cok, sagol osman eline saglık...

maşallah maşallah :) osman lpg varmı vw de

Maşallah hepsine..

Alıntı:

---

yiit Nickli Üyeden Alıntı

maşallah maşallah :) osman lpg varmı vw de

---

Çevreci görüşümden dolayı. Başka bir sebebi yok kesinlikle... :rolleyes:

g60 da bi de golf 1.6 benzin pompası olmayıp, duzgun bi pompa, iyi bi hava filtresi vs olsa 155hp yı gecer kanımca...
st de de hava filtresi uygulamsı yapılcak sanırsam iyi oldu before after için...

Benzin pompasıyla işimiz yok, marşa bastırıyo yeter. :p Lütfen Peşimden Gel. :D

ahahhahah:) esnaf spec gti

Aynı araç aynı dynoda aynı gün içinde farklı 2 değer verdi dimi. Bişiyimi düzelttiniz. Kaçak felan gibi.

Alıntı:

---

Megane 1.6 Turbo - Dyno 1 @13 psi 178 hp

Turbo Megane 1.6 on Dyno - 1

Megane 1.6 Turbo - Dyno 2 @13 psi 196 hp 276 nm

Turbo Megane 1.6 on Dyno - 2

---

1. dede 2. dede 13psi ama güç değerleri biraz fazla farklı neden acep

Alıntı:

---

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

1. dede 2. dede 13psi ama güç değerleri biraz fazla farklı neden acep

---

yanlış basınc degeri girdiler ilkinde ondan düşük gösterdi...2.sinde blow off u biraz daha sıktım bi de:D:D

Maşallah İzo. Araban için çok uğraştın ve sonuçlarını almışsın. :)

çok teşekkür ederim, inşallah 16 psi'yda ve iyi bi ayarla daha iyi güçler görürüz...

Yapılmayanı yapmak zor ve güzeldir. Baya sorun yaşadın ama şimdi görüyorumki tatminkar güce sahip bir aracın olmuş. Bence eğer gözün daha yükseklerde değilse şu anki durumunda varsa eksiklerini giderip sistemi uzun vadede sağlıklı çalışacak hale getir. Daha güçlü hale değil. :)

Maşallah hepsine , hepsi güzel çıkmış
lpg60 filtre headers şart :D

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Yapılmayanı yapmak zor ve güzeldir. Baya sorun yaşadın ama şimdi görüyorumki tatminkar güce sahip bir aracın olmuş. Bence eğer gözün daha yükseklerde değilse şu anki durumunda varsa eksiklerini giderip sistemi uzun vadede sağlıklı çalışacak hale getir. Daha güçlü hale değil. :)

---

saol,öyle walla, dünyaları yeniden keşfettik inan ki her safhasında...mesela biraz dışarı cıktım basınc nerden kacırıyor diye, blow off u iptal ettik, basınc kacırmaya devam ediyor, baktık ki egzoz sisteminden garip bir zorlama sesi geliyor, büyük ihtimalle egzoz manifoldu contası cortladı, çelik yaptırmam lazım demek ki orj egzoz contaları dayanmıyor... deneme yanılmayla geçti ömrüm:)
dediğin gibi 16 psi yda kritik gucler yukluo olabiliriz, şu sorunlarını halledeyim basıncla oynamıyacagım zaten...

ST Ömerin sanırım :)

güzel değerler İzzet , ne kadar sıkıntılar olsada uğraştığına değdiğini görünce seviniyor insan :)