Printable View
selamlar
94 civic si eg aracım 6000 devirde kesiyor..normalde 8000 cevirmesi gerekirken
araç rektefiye ve rodaj sonrasında bu hatayı fark ettim..
buji buji kablosu ve benzin pompası dısında ne gibi hatalar olabilir..
araç beyninden her hangi bir yazılım vs başka bir etken yoktur orjinal p29dur
iYİ GÜNLER.
distributor içindeki modulden olabilir
göstergeden olabilir
senteden olabilir
arıza lambası yakıyormu
yani aktifmi arıza lambası
Ariza lambasi yanmiyor..Alıntı:
pcvirus Nickli Üyeden Alıntı
Gostergeden olsa vites verdigim zaman arabanin 2de ve 3de cildirmasi lazim ki..rektefiyeden once yataklarda sikinti varken bile yigilma yoktu..suan fark ediyor erken bittigi
bence senteden
arıza lambasını şu sebeple sordum gösterge içinden lambayı söküyorlar
yani kontak acında yanıp sönüyormu
birde rolantide tekleme felan varmı
Rolantide normal 900de calisior araba 5bine kadar normal gorunen hic bise yok isiklar normal yanip sonuyor komtak acinca
valla hacım bakmak lazım denemek lazım parçaları
ilk bakacagın yer sente ve distributor olsun
Sente her devirde kendini illa ki belli etmez mi ya? Distribütör yada enjektörlere falan bakılabilir ilk etapta. Her hangi bir sensör falan da olabilir belki.
Nerde prof arkadaslar ? Sorun hala cozulemedi buji buji kablosu map sensoru rolanti sensoru disinda ne olabilir ?
Sentedendir. Ona yoğunlaşın
EnjektörAlıntı:
06eg774 Nickli Üyeden Alıntı
Benzin pompası
Sente
cpu baktırın derim bu hata en ufak bir şey bile neden olabilir. Rektefiye de düzgün takılmamış bir parça bile
sente ayarı bozuk aracın 6000 devırden sonra sapıtır yıgılma yapar motor sesı değişir,bunlar varsa dırek senteye bakın
6000 devirde kesiciye mi giriyor araç? yoksa isteksizleşiyor mu?
Direk kesici arkadaslar..yavaslama felan yok kesiciye giriyor ve bitiyor devir..yani herangi bi yavas devir indirme felan olmuyor
Rektefıyeden sonra rodaj donemı gazlanmaması ıcın ecudan kesılmıs de olabılır. yakıt pompasının basıncı enjektorler sente. bakılması lazım