Peugeot 308 sahipleri bilgi

Peugeotların bozuk yol, çukur kasis konforları hepinizce malumdur. 308 aracım zır stock halde, yoldaki en ufak bozuklukta direk sesi alıyorum abartısız çakıl taşı olsa hissediyorum hepsini. ama öyle boyle degil, yer yerinden oynuyor kıyametler kopuyor. Başka forumlarda, araçların TR ye gonderilmeden amortisörden yükseltildiği, sesli çalışmanın sebebinin bu olduğu söyleniyor. Hatta, 5lik yayla beraber, seslerin ortadan kalktığını söylüyorlar.
Denemeye değer mi? Amortisörden alçaltmak çözüm olur mu? Ya da yay takıp sesleri kesen peugeot kullanıcısı var mı aramızda?

Amortisör konusunda fikrim yok. Ama çakıl taşlarını hissediyorsanız lastik havalarınızın yüksek olduğunu söyleye bilirim. Ses derken sanırım motor sesinden bahsetmişsiniz. Benim aracım 60000 km ye yaklaştı ama ben abartı bir motor sesi almıyorum. Hatta dizel araçların çoğunun içinde en sessizidir HDİ. Motor sesi bakımsız araçlarda yüksek oluyor.
Jantlarımı aldım. Yakında bende yaya geçeceğim. Arkadaşım yayları kesik geziyor. Yaklaşık 6-7 civarı basmış. Ama öyle bir şikayet duymadım daha.

5 yıl dizel 307 kullandım dizel clioya geçtim, biri 11 yaşında biri sıfır olmasına rağmen peugeot motor sesi konusunda çok iyi.

Kıyamet kopartıcak kadar bir ses varsa mutlaka bir sıkıntı vardır. Bir ön takımcıya uğrayın neyse sorun söylerler.

motor sesi değil, motor sesi saglıklı şükür bi sıkıntı yok.
ben arabanın bozuk yol ve çukur konforundan bahsediyorum. rot balansçı amortisörcü falan gezdim herkes baktı. hepsinin dedigi bu arabanın standardı bu. parçaların saglıklı, bi problem yok.
ama ben bi türlü alışamadım, farklı forumlarda da herkes bahsetmiş, baska markadan peugeot a geçen adam direk cukurdan sonra inip arabanın altına yatmış bi yer mi kırıldı diye :D latik havalarını da 26 dan 34 e kadar her şeyi denedim, hiç bi fark yok diyebilirim. arabanın genel hali bildigin kütük.

klasik peco bence hepsı aynı 508 var dangur dungur

Alıntı:

---

burakgunay Nickli Üyeden Alıntı

motor sesi değil, motor sesi saglıklı şükür bi sıkıntı yok.
ben arabanın bozuk yol ve çukur konforundan bahsediyorum. rot balansçı amortisörcü falan gezdim herkes baktı. hepsinin dedigi bu arabanın standardı bu. parçaların saglıklı, bi problem yok.
ama ben bi türlü alışamadım, farklı forumlarda da herkes bahsetmiş, baska markadan peugeot a geçen adam direk cukurdan sonra inip arabanın altına yatmış bi yer mi kırıldı diye :D latik havalarını da 26 dan 34 e kadar her şeyi denedim, hiç bi fark yok diyebilirim. arabanın genel hali bildigin kütük.

---

Bunların hastalığı diyen o ustalarada ayar oluyorum, bakıyor anlamıyor bu modeller böyle abi oluyor sonra. Ön takım plastik takozlarını değiştirin, zamanla sertleşip elastikliğini kaybediyor bu parçalar haliyle ses geliyor sonra ordan burdan. 307de viraj denge çubuğunun iki tane takozu vardı mesela 30 liralık parça ama ses konusunda çok etkili. Zaten ya bu takozlardandır, ya z rotundandır.

Alıntı:

---

huseyinturk Nickli Üyeden Alıntı

Bunların hastalığı diyen o ustalarada ayar oluyorum, bakıyor anlamıyor bu modeller böyle abi oluyor sonra. Ön takım plastik takozlarını değiştirin, zamanla sertleşip elastikliğini kaybediyor bu parçalar haliyle ses geliyor sonra ordan burdan. 307de viraj denge çubuğunun iki tane takozu vardı mesela 30 liralık parça ama ses konusunda çok etkili. Zaten ya bu takozlardandır, ya z rotundandır.

---

yahu tamam iyi güzel de, biz de "bu modeller böyle abi" diyen adama iş yaptırıyor değiliz. z rotum rot başlarım falan değişti, bi değişim yok. taşıyıcılara kadar sordum, farklı arabalara da bindim. yani şöyle söyliyim, benim arabaya has bi durum değil. genel peugeot hastalığından bahsediyorum. yayla vs çare bulan var mı diyorum?

Alıntı:

---

ogunozcan Nickli Üyeden Alıntı

klasik peco bence hepsı aynı 508 var dangur dungur

---

işte aynen o şekilde abi, napmak lazım buna, amortisörden indirsek normal çalışma yüksekliğine getirsek düzelir mi acaba?

Lastiklerin ölçüsü ve ne marka. Ayrıca üretim tarihi nedir. DOT denilen rakamın yanında yazar üretim tarihi. 4 basamaklı koddur. 4012 gibi birşey yazar. 2012'ni 40ıncı haftası üretim demektir.

abi michelin energy saver, 2012 tarihli olması lazım. kışlıklarla da denedim hiç bi fark yok.

Kışlıkları boşver. Başka bir arkadaşının peugeot'undan jant lastik ile dener misin ? Ölçü nedir.

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Kışlıkları boşver. Başka bir arkadaşının peugeot'undan jant lastik ile dener misin ? Ölçü nedir.

---

abi 205 55 16, ya kızma ama cidden lastik bu kadar etkilemez diye düşünüyorum.

Adaş yay taktıktan sonra NZMda sesler ve o tangır tungurluk azaldı gruptanda söyledim bunu zaten ama çok bozuk yollarda yine gürültü oluyor. Söylediğinle ilgisi olabilir diye düşünüyorum.

Valla ben 307 kullanıyorum 3 amortisörüm patlak şekilde gezerken duyuyodum senin duyduğun sesleri , birazda bagaj kapağından ve pandizottan sesler geliyodu onlara yalıtım yapıp 4 amortisörümüde 0 ile değiştirdim 5 cm eibach yay ve 225 / 45 taban lastikle kullanıyorum şu an gayet konforlu ve sessiz orjinal yaylarım ile kullansam dahada sessiz olur .
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...09b9037d4e8cda

yani amortisörlerini kontrol ettir veya değiştir derim .

Burak yanlış anlama en sevmediğim şeydir bunu yazmak ama, bana sorarsan sat sen o arabayı. İçine sinmeyen araba olunca daha fazla rahatsız eder en ufak sorunu da olsa.

Alıntı:

---

burakgunay Nickli Üyeden Alıntı

Peugeotların bozuk yol, çukur kasis konforları hepinizce malumdur. 308 aracım zır stock halde, yoldaki en ufak bozuklukta direk sesi alıyorum abartısız çakıl taşı olsa hissediyorum hepsini. ama öyle boyle degil, yer yerinden oynuyor kıyametler kopuyor. Başka forumlarda, araçların TR ye gonderilmeden amortisörden yükseltildiği, sesli çalışmanın sebebinin bu olduğu söyleniyor. Hatta, 5lik yayla beraber, seslerin ortadan kalktığını söylüyorlar.
Denemeye değer mi? Amortisörden alçaltmak çözüm olur mu? Ya da yay takıp sesleri kesen peugeot kullanıcısı var mı aramızda?

---

geçen çok beğendiğim için bir yeni kasa 308 hdi ile ilgili oto yayınevlerindeki yeni kasa 308 testlerini okuyayım dedim ve orda bile sıfır araba olmasına rağmen arka amortisörden gelen ses diyordu arkadaş.


özetle bu ses bu araçta var bu bir gerçek, ama sizin aracınızdaki bu normal olan ses seviyesimi yoksa ciddi boyutda daha fazlamı onu iyice öğrenmek lazım, eğer sizinki daha kötüyse amortisör takozlarını değiştirebilirsiniz bunlarda kronik hatalı,hassas ve bu sese yol açabilecek parçalardır ve benim grande puntomda olan sesin kaynağı o çıkmıştı.

ön takımdaki hafif boşluklar kısa yay takınca geçer, doğrudur çünkü ön takım kasılıyor, haliyle eklem yerleri geriliyor ve boşluk sesleri daha az oluyor veya olmuyor.

dediğim gibi aşağıdaki oto testi okursanız ve konfor yol tutuş bölümüne gelirseniz arkadaşların yorumu Ancak arka süspansiyonlar yine sesli çalışıyor olmuş :


http://www.arabam.com/otomobil-testl...rumlari/300068

Alıntı:

---

Burak K. Nickli Üyeden Alıntı

Adaş yay taktıktan sonra NZMda sesler ve o tangır tungurluk azaldı gruptanda söyledim bunu zaten ama çok bozuk yollarda yine gürültü oluyor. Söylediğinle ilgisi olabilir diye düşünüyorum.

---

kanka eyvallah aklımda dediklerin zaten ama, karar veremiyorum yay taktıktan sonra iyice çileden çıkarsam hakkaten yakıcam arabayı.

Alıntı:

---

schizophrenic Nickli Üyeden Alıntı

Valla ben 307 kullanıyorum 3 amortisörüm patlak şekilde gezerken duyuyodum senin duyduğun sesleri , birazda bagaj kapağından ve pandizottan sesler geliyodu onlara yalıtım yapıp 4 amortisörümüde 0 ile değiştirdim 5 cm eibach yay ve 225 / 45 taban lastikle kullanıyorum şu an gayet konforlu ve sessiz orjinal yaylarım ile kullansam dahada sessiz olur .
yani amortisörlerini kontrol ettir veya değiştir derim .

---

Bigün müsait bir vaktinizde binip bakma şansım var mı? Amortisörlerin saglam dedi herkes. Yani yanlış anlaşılmasın, kim binse bu arabanın normali bu diyor.

Alıntı:

---

Seven7 Nickli Üyeden Alıntı

Burak yanlış anlama en sevmediğim şeydir bunu yazmak ama, bana sorarsan sat sen o arabayı. İçine sinmeyen araba olunca daha fazla rahatsız eder en ufak sorunu da olsa.

---

Kardeşim valla ettik bi hata, içimize sinmeyen arabayı aldık. Yapmamak lazım. Araba normal kondüsyonunda olsa bile bi yerden sonra batıyor adama. Her kontak yaptıgında mutsuz olur mu insan?

Alıntı:

---

Yarbay Nickli Üyeden Alıntı

geçen çok beğendiğim için bir yeni kasa 308 hdi ile ilgili oto yayınevlerindeki yeni kasa 308 testlerini okuyayım dedim ve orda bile sıfır araba olmasına rağmen arka amortisörden gelen ses diyordu arkadaş.


özetle bu ses bu araçta var bu bir gerçek, ama sizin aracınızdaki bu normal olan ses seviyesimi yoksa ciddi boyutda daha fazlamı onu iyice öğrenmek lazım, eğer sizinki daha kötüyse amortisör takozlarını değiştirebilirsiniz bunlarda kronik hatalı,hassas ve bu sese yol açabilecek parçalardır ve benim grande puntomda olan sesin kaynağı o çıkmıştı.

---

Aklımda abi soyledikleriniz, dediğim gibi kendi peugeot 308 sahibi ustam da bindi, normal dedi. Rot balansçı da bindi, bi sıkıntı yok dedi. Herhalde arabanın normal hali bana çok sesli geliyor.

Alıntı:

---

evrendogu Nickli Üyeden Alıntı

ön takımdaki hafif boşluklar kısa yay takınca geçer, doğrudur çünkü ön takım kasılıyor, haliyle eklem yerleri geriliyor ve boşluk sesleri daha az oluyor veya olmuyor.

---

Evet ama işte, insan tecrübesi olan birini arıyor şimdi yay alsak burnu sürtecek her yere falan. Valla hiç mutlu değilim bu arabayla.

Alıntı:

---

Yarbay Nickli Üyeden Alıntı

dediğim gibi aşağıdaki oto testi okursanız ve konfor yol tutuş bölümüne gelirseniz arkadaşların yorumu Ancak arka süspansiyonlar yine sesli çalışıyor olmuş :


http://www.arabam.com/otomobil-testl...rumlari/300068

---

Valla aynen öyle, isterse sıfır km olsun artık uzak durucam peugeottan. Hızlılarından olmadıkça, peugeot gereksiz.