sprey ile araç tamponu boyama ?

Öncelikle merhaba
aracımın ön ve arka tamponu sürmelerden dolayı boyası kötü olmuş macun çatlakları çizikler felan var
ben garajda kendim boyamak istiyorum daha önceden araç iç aksamları vs biraz boya macun tecrübem var aracın boya koduna göre sprey boya basıldığını öğrendim
acaba böyle bişeyi daha önce uygulayan yada tecrübesi olan varmıdır ?
macun gerekli yerleri düzeltip zımparasını atıcam daha sonra boyucam ama boya güzel olurmu pürüzlülük yaparmı diye korkuyorum ?
ve bir de boyadım diyelim son kat olarak vernik atmam gerekiyormu ?
yardımcı olacak kimse varsa şimdiden çok teşekkür ederim. saygılar...

bence boyanın spreye basıldığını yeni öğrendiysen hiç o tarz bir maceraya atılma.
opak boyaya sertleştiricili sprey metaliğe ise boya üzeri verneik atman lazım.

peki spreyle düzgün boyadım diyelim yinede çokmu belli olur boyanın duruşu ? boya metalik gri

Alıntı:

---

BATAK-RC Nickli Üyeden Alıntı

peki spreyle düzgün boyadım diyelim yinede çokmu belli olur boyanın duruşu ? boya metalik gri

---

Komple bir tamponu sprey boya ile boyamak bıraz zor ve akıntı ihtimali var. Boyayı fazladan bir kutu yaptırıp ayriyetten birde vernik yaptırın. Boyayı başka bir metal yüzeye en az 30-40 cm uzaklıktan ince katlar halinde uygulayın. Eliniz alışınca tampona 4-5 kat ince gecin hassas olarak. boya 1-2 çekince 2-3 kat ince vernik atın. Mis gibi olur.

Fakat boya vernik vs maliyetine bi ustayada boyatabilirsiniz gayet rahat.

2 tampona 4 kutu boya 2 kutu vernik gitse tüpü 30 liradan 180 tl ıvırı zıvırı 200 tl desek zaten kendin söküp götürsen 300 350 ye dışarda boyatırsın çok daha temiz olur uğraşmaya değmez gibi

dostum millet fırında ne problemlerle karşılaşıyor sen sprey ile tampon boyiycam ve çok belli olurmu diyorsun. bence lütfen kendin uğraşma çünkü sonuçtan hiçbir şekilde memnun kalmayacaksın.

Ben araçlarımın çoğunu kendim boyadım. Sabunlu su ile tamponu yıkayın. Kesinlikle parlatıcı olmasın üzerinde. Daha sonra macununu çekin. Sulu zımpara ile geçin üzerinden. 1 tüp astar atın kurusun. 800 zımpara ile astardan sonra kalan hataları düzeltin. daha sonra Keçe ile tamponda parlak yer kalmayana kadar keçeleyin. Boyayı 5 er dakika ara ile atın. Son kat boyanın ardından 3 4 kat vernik atıp bitirin. Maliyeti:
2 tüp boya 30
1 tüp vernik 10
1 tüp astar 10
1 Keçe 3
3 tane zımpara 3. Ben ön tamponu bu paraya malettim :D

Alıntı:

---

Zorbey Nickli Üyeden Alıntı

Ben araçlarımın çoğunu kendim boyadım. Sabunlu su ile tamponu yıkayın. Kesinlikle parlatıcı olmasın üzerinde. Daha sonra macununu çekin. Sulu zımpara ile geçin üzerinden. 1 tüp astar atın kurusun. 800 zımpara ile astardan sonra kalan hataları düzeltin. daha sonra Keçe ile tamponda parlak yer kalmayana kadar keçeleyin. Boyayı 5 er dakika ara ile atın. Son kat boyanın ardından 3 4 kat vernik atıp bitirin. Maliyeti:
2 tüp boya 30
1 tüp vernik 10
1 tüp astar 10
1 Keçe 3
3 tane zımpara 3. Ben ön tamponu bu paraya malettim :D

---

Sonuç fotosu varmı acaba ?

Aracı sattım profilimde konularda astranın fotoğraflarını görebilirsiniz. Jantlarıda kendim boyamıştım

Alıntı:

---

Zorbey Nickli Üyeden Alıntı

Ben araçlarımın çoğunu kendim boyadım. Sabunlu su ile tamponu yıkayın. Kesinlikle parlatıcı olmasın üzerinde. Daha sonra macununu çekin. Sulu zımpara ile geçin üzerinden. 1 tüp astar atın kurusun. 800 zımpara ile astardan sonra kalan hataları düzeltin. daha sonra Keçe ile tamponda parlak yer kalmayana kadar keçeleyin. Boyayı 5 er dakika ara ile atın. Son kat boyanın ardından 3 4 kat vernik atıp bitirin. Maliyeti:
2 tüp boya 30
1 tüp vernik 10
1 tüp astar 10
1 Keçe 3
3 tane zımpara 3. Ben ön tamponu bu paraya malettim :D

---

Dostum şimdi aracını sattın ama yaptığın yanlışları sana söyliyim ve insanlarada bu işlemleri bu şekilde tavsiye etme.

1. Sabunlu su ile tamponu yıkasan dahi uygulama yaptığın bölge plastik bölge. Sen plastik bölgeleri özel plastik yüzey temizleme tineri ile silmezsen ileride tamponunda dökülmeler yaşanır. hatta silmeden önce kırmızı veya gri keçe ile hafiften matlaştırman gerekir ve onun ardından plastik yüzey temizleme tineri ile silersin.

2. Macun HİÇ BİR ŞEKİLDE SULU ZIMPARA YAPILMAZ. Macun yapısı itibari ile sünger gibidir ve suyu içine çeker ve uygulaman ilk zamanalrda güzel gözüksede ilerde tekrardan çatlamalar meydana gelir ve içerde kalan suyun dışarı çıkma isteği nedeni ile patlamalar olur.

3. Sen bu aşamaya kadar bu yanlış uygulamarı yaptıysan zaten bundan sonra uygulamaların ne kadar güzel olsada bir sür sonra hiç bir anlamı kalmayacaktır.

Kusura bakma gayet açık ve net yazdım ama tek amacım insanları doğru bilgilendirmek.

Doğru tamir aşamalarını isterseniz yazabilirim.

https://farm6.staticflickr.com/5602/...a5ffc5c0_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3934/...afb6cb49_b.jpg

bir yanlışım yoksada fotoğraflar bunlar. Görüleceği itibariyle sanırım ön sol çamurluk ve tampon boyalı.

Renk tutma mevzusu zaten ayri mesele.

Benim diyen usta bile tam tutturamıyor.

Güya benzin kapagindan aldirdim boya kodunu diyor.

Ama aynisinin tıpkısının imkansız sanırım.: )

Güneş herseyi belli ediyor

bugün mağaza ile konuştum fırınlı boyamada bile dediğiniz gibi kusursuz iş çıkmazken beklentim yüksek olmamalı farkındayım
haftaiçi malzemeleri alıcam tüp boyanın tanesini 15 tl'den anlaştım
önce ön tamponu boyucam
ben yapma işini kafamda netleştirdim sizden isteğim en azından dikkat etmem gereken yerleri tecrübenizle paylaşmanız
haftaiçi yaptığım uygulamayı inş. dıy bölümünde paylaşıcam
kendim yapmamda ki güvenimde tamponun şuanki halinden dolayı geliyor eminimki şuanki halinden çok daha iyi olacaktır.
boya hataları bir tarafa kafamdaki tek soru şuan boya mat ve pürüzlümü durucak yoksa parlak ve pürüzsüzmü olucak acaba...

dün gece saatlerce çalışma sonucu ön tamponu bitirdim :)
dar zaman aralığında olduğu için aceleye geldi ama eski halinden kat kat güzel oldu yalnız boya aldığım yer renk uyumunu beceremedi renk kodunu bulamadı çünkü az bişey far var
bunlar ilk hali, yapım aşamaları ve bitmiş hali
[IMG]http://i.hizliresim.com/J4LNJq.jpg[/IMG]
[IMG]http://i.hizliresim.com/4kmQo0.jpg[/IMG]
[IMG]http://i.hizliresim.com/RVyNZG.jpg[/IMG]
[IMG]http://i.hizliresim.com/3a8MZO.jpg[/IMG]
[IMG]http://i.hizliresim.com/YlPpLa.jpg[/IMG]
[IMG]http://i.hizliresim.com/yld1a0.jpg[/IMG]
[IMG]http://i.hizliresim.com/5k9XlM.jpg[/IMG]

yapılmaz diye bişey yokmuş sadece zaman kısıtlı olduğu için zımpara izlerini yok edemedim tek sorun o
bi tamponu tek sprey boyuyo 15 tl
astar 10 tl
vernik 15 tl
:)

ve araba çift renk :)

Alıntı:

---

SULTANOGLU Nickli Üyeden Alıntı

Dostum şimdi aracını sattın ama yaptığın yanlışları sana söyliyim ve insanlarada bu işlemleri bu şekilde tavsiye etme.

1. Sabunlu su ile tamponu yıkasan dahi uygulama yaptığın bölge plastik bölge. Sen plastik bölgeleri özel plastik yüzey temizleme tineri ile silmezsen ileride tamponunda dökülmeler yaşanır. hatta silmeden önce kırmızı veya gri keçe ile hafiften matlaştırman gerekir ve onun ardından plastik yüzey temizleme tineri ile silersin.

2. Macun HİÇ BİR ŞEKİLDE SULU ZIMPARA YAPILMAZ. Macun yapısı itibari ile sünger gibidir ve suyu içine çeker ve uygulaman ilk zamanalrda güzel gözüksede ilerde tekrardan çatlamalar meydana gelir ve içerde kalan suyun dışarı çıkma isteği nedeni ile patlamalar olur.

3. Sen bu aşamaya kadar bu yanlış uygulamarı yaptıysan zaten bundan sonra uygulamaların ne kadar güzel olsada bir sür sonra hiç bir anlamı kalmayacaktır.

Kusura bakma gayet açık ve net yazdım ama tek amacım insanları doğru bilgilendirmek.

Doğru tamir aşamalarını isterseniz yazabilirim.

---

Abi sen benden daha bilgilisin. Ben deneme yanılma yolu ile bu işlemi uyguladım. 6 aya yakın bindim araca. Herhangi bir atma dökülme olmadı.

Ki hangi babayiğit plastik parça ile metal parçanın boyasını 1 e 1 aynı yapabilir. Servisten çıkan araçlarda bile bu durum mevcut.

Uygulamada keçe bende yapıyorum.

Sanayideki ibreti alem herkes yanlış yapıyor o zaman. Ben kaç tane kaportacıya gitsem herkes kuru zımparadan sonra sulu zımpara yapar. Abi burda bi yanlış anlaşılma olmasın ?