civic ef yağ yakma problemi

şimdi araç doğru yada yanlıs 301,000 kmde sorun şudur;

İlk marsta egsozdan 2-3 saniye yağ dumanı verıyo kokusundan belli sonra kesiliyor

Örneğin trafikte ilerliyorum kırmızı ışıkda durdum 1 dk falan kalkış yaptıgımda yine ilk marstaki gibi mavi dumanı ve kokuyu görebiliyorum..

Su eksiltme hararet yatak sesi vs hiç problem yok çekişide iyi fakat tedirgin oldugum için 3 bin deviri geçmiyorum..

Şimdi motoru açtığımdaki en kötü senaryo ne olur olay komple rektifiye ye kadar gidermi,

Şüphelerimden biriside subap lastiklerinin ömrünün tamamlanmış olması üst kapağı toplasak çözülürmü,

Kucağa gelmek istemiyorum 2000 gibi bir bütçeyle toplanırmı motorumuz..

Teşekkürler

Subap lastigi olma ihtimali cok yuksek ama actiginda piston segman yatak bacak 2000 i aşar böyle bi düsüncen varsa bence alti hic acmadan sadece kapagini sök temizligini rektefiyesini yaptirip alti ellemeden kapat veya en kötü bi takim segman at cünki sadece rektefiye isciligi 400,500 kapak 200 usta minimum 400 ,500 alsa sadece 1000 tl iscilige gidicek

Bir güncel çekelim

motor için biraz bütçe ayırdım önerebileceğiniz bir servis varmıdır.Yalan yanlış iş yapmayacak birisi

ikitelli sistem honda murat usta :icon_tup:

Kapakla biter o iş serci.. Ama bellide olmaz yazıstıgımız gibi 2000-3500 arası hazırlıklı ol

RAdyatör kapağını ve bujilerini kontrol et buyuk ihtimal contadır
RAdyatör kapağında siyah topaklanmalar olur

Yarım motorla işi halledersin, kapak güzel temizlenip, kapak malzemeleri yenilenirse kurtarırsın.

Öyle sırf yazarak anlatma ile hiç kimse net konusamaz, cok yanlış olur. Motorda bir yağ sorunu var bu kapak içindeki ufak ve ucuza halledılecek bir sorun da olabilir, büyük bir problemde olabilir. Gayt lar dir deyip segman dönük yada kırık, kırıksa bide yatağı çizik çok motora denk geldik. Yani durum şu kapalı kutu, bir cesaret açıp bakılacak, kapakta sorun varsa ucuza hallolacak, ama sürpriz de çıkabilir. Bi komp. Ölçümü yaptır derim ben.