Printable View
Artık 8. seansına çıkmış olan ku36'larım ve hafta sonunun meşhur bunaltıcı sıcağı ile birlikte 2.32:49'da kaldım.
Yeni lastik ve 8-10 derece serin havada 2.30 civarı gelir muhtemelen. 1500+ kiloluk alman tankı için hiç fena değil :)
Buyursunlar iki turluk video;
https://www.youtube.com/watch?v=j7m89YyNJv4
Intercity ve Pist Günleri ekibine tekrardan teşekkürler :)
Maşallah :)
Sabahın köründe bu videoyla mı uyandın :D
Vites nasıl değiştirilir - 101
Sabah sabah iyi geldi, teşekkürler. :)
Alman panzerine maşallah.
adam utanmadan hala video çekiyor, birleştirip belgesel yapıcam.
heel and toe'na sağlık bro.
Her yerden yazayım heel and toe izleyip keyif alanlar için eğitici bir video çünkü olay sadece onu becermek değil onunla beraber viraj açısını doğru kombine edip doğru hızla virajı tutturmak. Tebrikler tekrar iner bu daha iner yeni lastik ve az daha serin hava lazım sana :)
Heel and toe dediğimiz olay sola ayak freni ile aynı olay mı yoksa farklı mı ?
vites küçültürken, sol ayak debriyaj; sağ ayak frende ve sağ topuk gazdayken devrin bir alttaki vitese göre ayarlanması.
ilk öğrenirken ve denenirken ilkokul 1de fasulyeyle yazı yazdığımız, babadan ilk tokatı yediğimiz yaşlara geri gönderir adamı. böyle ilk bisiklete binip düşen çocuk gibi kalakalıyor insan. benim ilk denememde bacağıma kramp girmişti. o günden beri de otomatik seviyorum zaten :)
Sol ayak freni değil, bu vites küçültürken arabayı sarsmamak ve aracın dengesini korumak için. Heel and toe'suz vites küçültmede, eğer devir yüksekse ki pistten söz ediyoruz, çekişin olduğu tekerlekler anlık kilitlenecektir. Arkadan çekişli arabada bayağı risk.
Vites küçültürken sol ayak debriyaja basarken sağ ayağın bir kısmı frene bir kısmı da gaza basıyor. Yani 2 ayakla 3 pedalı aynı anda kullanmış oluyorsunuz.
Senna başkandan örnekleyelim;
https://www.youtube.com/watch?v=96ekbvjyr0g
Fren yaparken vites küçültüyoruz ya; bir yandan da gaza basarak vitesin bir alt viteste yakalayacağı devre kendiniz yükseltiyorsunuz. Motor devri ve tekerlek devri eşitlenmiş oluyor. Aslında basit tanımı bu gibi. :)
Başgan maşallah..
Herşey ders niteliğinde :)
Yani esp li çekiş kontrollü ve motor freninin düzenleyen sistemleri olan araçlarda gereksiz :D
Robot gibi hep aynı çizgi pef.
Eyvallah beyler :)
Cızgın ıyıce agresıflesmıs,olgunlasmıs. Helal olsun. Daha once koydugunu ızleyınce 8 adet vırajın cızgı ve fren noktalarını degıstırdıgın acık. Ne kadar kısa okadar ıyı ;)
Eline,bileğine sağlık..Çok başarılı bir sürüş..
Senna'nın giymiş olduğu ayakkabılara saygım arttı valla :)