Printable View
Merhaba arkadaşlar
156 mk2 1.6 aracımızda performans düşüklüğü yaşıyoruz 1.6 t.s araç bu arada.
Dün bu düşüklüğü deneyerek gördük,2de 70 gibi fiat brava 1.6 ile yürüdüğümüzde 2 sonu 3 ortasına kadar çeyrek boy önde kalıyorum sonrasında brava açıp gidiyor
Biz aracı aldığımızda debimetre ve lambda sensörü arızası aldık orjinal olarak bu iki sensörü değişti ancak yukardaki iki lambdayı değiştirmedik
Yardımlarınızı bekliyorum
Bizim arkadaşta 156 2.0 selespeed var, 0-100 deniyoruz teledefondan programla 0-100 13-12.5 çıkıyor dedik programmı yanlış ölçüyor acaba, telle video çektik aynı çıktı saniye olarak, debimetre bozulmuş
bu deneme nasil bitmesi lazimdi?Alıntı:
MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı
guc kaybinin nedenleri bircok seyden olabilir, debimetre + eksoz sisteminden baslayin.
Üzerinden farklı kodlu debimetre çıktı orjinal kodundaki debimetre ile değiştirdik üç lambda sensöründen biriside yeni yukardada yazdım.Başka bir 156 1.6 t.s,1.6 marea ile yürüdüğünde videoları mevcut t.s'nin bariz üstünlüğü oluyor.En azından kafa kafaya bitmesi lazımdı benim tahminlerim bu yönde.
8 buji bitmis veya bitmeye yakin olabilir..varyator arizali olabilir..bozuk varyator atesleme zamani ayarlayamadigi icin 15 hp guc calar...katalik konvertor dolmustur...lambda bozuktur..hava filitresi tikalidir..yag degisimi gelmistir...lpg yakit ayarini bozmustur.bozuk sensorlerden sonra yakit haritasi bozulmustur...ecu reset gerektirir..kul tablasi haric her yere bakin..mutlaka sonuc alirsiniz..marea 103 hp 156 120 hp..100 kadar beraber ciksaniz bile 100 den sonra alfa aca aca gider..