2009 Model Peugeot 207 Dynamic 1.6 HDI Yakıt Tüketimi

Merhaba arkadaşlar,

Herkese hayırlı bayramlar diliyorum.

Dün yani 26 Eylül'de günübirlik olarak aracımla Konya'ya gittim. Okulların açılması sebebiyle kardeşim göreve başlayacağından araçta toplam 4 kişi ve full eşya yüklüydü. Hız olarak 120 km'nin altına hiç düşmedim desem yeridir. Bazı yerlerde 180'e kadar çıktım. Bu arada aracın 170 km/h'ten sonra hızlanması çok yavaşlıyor. Afyon'a kadar klima kapalıydı. Yolun yarısını klima kapalı gittik.

Bursa'dan depoyu fulleyip dönüşte Konya'dan çıkmadan, aynı akaryakıt firmasından tekrar yakıt aldım, 105 tl'ye fullendi. Yani 105 tl mazot ile 506.5 km yol yaptık. Km'de 20.7 kuruş yakıt tüketimi olmuş. Bilgi olması açısından sizlerle paylaşmak istedim.

Herkese tekrardan hayırlı bayramlar dilerim.

Benim aracta 1.6 hdi, 500 km yolu 130 tl gittim 2 kisi hiz ort 140 altina dusmedim. Ayni yolu donuste yine 2 kisi 90 sabitleyiciyle 80 tl yakti.

değerler gayet iyi

ama sanırım bu sınıfta en az yakan motor 1.5 dcı

ben 2 ay önce istanbuldan antalyaya geldim . 2 kişi klıma yolun %50 sinde açık . istanbul içinde 1.5 saat kadar da trafik çilesi çektim . nerdeyse hiç sakin kullanmadım bi ara 196 yaptım . genelde 130 la geldim ortalama . klan mazotu ise antalya içinde bitirdim;

sonuç 238 lira ile 1210 km 19.6 kuruş yanlış hesaplamadıysam . 90-100 gelsem 17 kuruş ları görürdüm diye düşünüyorum .

bu arada araç yeni kasa symbol 90 lık

herkese kazasız belasız sürüşler

Alıntı:

---

RSX Nickli Üyeden Alıntı

Benim aracta 1.6 hdi, 500 km yolu 130 tl gittim 2 kisi hiz ort 140 altina dusmedim. Ayni yolu donuste yine 2 kisi 90 sabitleyiciyle 80 tl yakti.

---

Lastiklerin durumu ve aracın bakım durumundan kaynaklanıyo olabilir ya da sen daha sert kullanmış olabilirsin. Benim lastikler daha sıfır sayılır, aracın bakımları da yaklaşık 2 ay önce yapıldı.

Alıntı:

---

i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı

değerler gayet iyi

ama sanırım bu sınıfta en az yakan motor 1.5 dcı

ben 2 ay önce istanbuldan antalyaya geldim . 2 kişi klıma yolun %50 sinde açık . istanbul içinde 1.5 saat kadar da trafik çilesi çektim . nerdeyse hiç sakin kullanmadım bi ara 196 yaptım . genelde 130 la geldim ortalama . klan mazotu ise antalya içinde bitirdim;

sonuç 238 lira ile 1210 km 19.6 kuruş yanlış hesaplamadıysam . 90-100 gelsem 17 kuruş ları görürdüm diye düşünüyorum .

bu arada araç yeni kasa symbol 90 lık

herkese kazasız belasız sürüşler

---

bende 160 liraya +-800km yol aldım 1.5dci 90 ile. bu da 20-20.5 kuruş falan yapıyo sanırım. ş.içi ve otoban kullanımı

Alıntı:

---

i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı

değerler gayet iyi

ama sanırım bu sınıfta en az yakan motor 1.5 dcı

ben 2 ay önce istanbuldan antalyaya geldim . 2 kişi klıma yolun %50 sinde açık . istanbul içinde 1.5 saat kadar da trafik çilesi çektim . nerdeyse hiç sakin kullanmadım bi ara 196 yaptım . genelde 130 la geldim ortalama . klan mazotu ise antalya içinde bitirdim;

sonuç 238 lira ile 1210 km 19.6 kuruş yanlış hesaplamadıysam . 90-100 gelsem 17 kuruş ları görürdüm diye düşünüyorum .

bu arada araç yeni kasa symbol 90 lık

herkese kazasız belasız sürüşler

---

Bilgi paylaşımı için teşekkür ederim. Uzun süre araç kullanımı + stress sebebiyle Konya dönüşü gözlerimden rahatsızlandım, o yüzden konuya bakamadım.

Renault'un dci motoru ve şanzımanını çok başarılı buluyorum. Bence Renault'un farkı çok iyi ayarlanmış şanzıman oranından kaynaklanıyo. Şirkette 2014 yeni kasa 1.5 dci 90 hp Symbol kullanıyoruz. Vites oranlarını çok seviyorum. Özellikle 1. vites PSA grubundaki araçlar gibi sadece kalkış için yapılmamış.

Tabi sürüş konforu ve aerodinamikleri için aynı şeyi söyleyemeyeceğim. Benim araçtan inip şirketteki Clio'ya bindiğim zaman aradaki farkı hissedebiliyorum.

Alıntı:

---

Gko Nickli Üyeden Alıntı

bende 160 liraya +-800km yol aldım 1.5dci 90 ile. bu da 20-20.5 kuruş falan yapıyo sanırım. ş.içi ve otoban kullanımı

---

Tam 20 kuruş yakmışsın, iyi bir değer.

Benim aracımda 110 luk 1.6 hdi

antalyaya 200 liraya gittim geldim izmirden
takribi 1.070 - 1.100 km arası gidiyor 200 liraya

Alıntı:

---

Sensei Nickli Üyeden Alıntı

Bilgi paylaşımı için teşekkür ederim. Uzun süre araç kullanımı + stress sebebiyle Konya dönüşü gözlerimden rahatsızlandım, o yüzden konuya bakamadım.

Renault'un dci motoru ve şanzımanını çok başarılı buluyorum. Bence Renault'un farkı çok iyi ayarlanmış şanzıman oranından kaynaklanıyo. Şirkette 2014 yeni kasa 1.5 dci 90 hp Symbol kullanıyoruz. Vites oranlarını çok seviyorum. Özellikle 1. vites PSA grubundaki araçlar gibi sadece kalkış için yapılmamış.

Tabi sürüş konforu ve aerodinamikleri için aynı şeyi söyleyemeyeceğim. Benim araçtan inip şirketteki Clio'ya bindiğim zaman aradaki farkı hissedebiliyorum.

---

katılıyorum motor ve şanzıman baya iyi . birde 90 beygir den biraz daha fazla gibi hissettiriyo araç .(dynoda aynı motor clıo4 lerin 97-98 hp çıktığını söyleyenler var )

sürüş dinamikleri ise dediğiniz gibi iyi değil, sadece esp nin arkayı tatlı tatlı oynatmaya izin vermesini seviyorum .

onun dışında araç gereksiz yüksek yan rüzgarlardan çok etkileniyo . 1050 kilo arabanın bu kadar yüksek olması tehlikeli . özellikle yüksek hızda şerit değiştirirken hissettiriyo bunu . 10 yaşındaki corsa c çok daha güven veriyodu bana .

Alıntı:

---

i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı

katılıyorum motor ve şanzıman baya iyi . birde 90 beygir den biraz daha fazla gibi hissettiriyo araç .(dynoda aynı motor clıo4 lerin 97-98 hp çıktığını söyleyenler var )

sürüş dinamikleri ise dediğiniz gibi iyi değil, sadece esp nin arkayı tatlı tatlı oynatmaya izin vermesini seviyorum .

onun dışında araç gereksiz yüksek yan rüzgarlardan çok etkileniyo . 1050 kilo arabanın bu kadar yüksek olması tehlikeli . özellikle yüksek hızda şerit değiştirirken hissettiriyo bunu . 10 yaşındaki corsa c çok daha güven veriyodu bana .

---

Renault Türkiye şartlarına göre araç ürettiği için süspansiyon baya bir yumuşak. İnsanımız hem konforlu olsun hem de dağa, taşa her yere girip çıksın diye yüksek istiyo :)

Araçların motor güçleri kullanım şartlarına göre normalden daha yüksek veya daha az çıkabiliyor. Bunun yanında dyno'nun ne kadar doğru ölçtüğü de muamma. Bir arkadaşımın 90'lık Linea'sı dyno'da 97 çıkmıştı.

Alıntı:

---

B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı

Benim aracımda 110 luk 1.6 hdi

antalyaya 200 liraya gittim geldim izmirden
takribi 1.070 - 1.100 km arası gidiyor 200 liraya

---

Motor daha güçlü olduğu için yüksek süratlerde ve uzun yolda daha az yakıyor sanırım. Keşke benim 207 de 110 olsaydı :)

207 1.4 hdimiz vardı,yakıttan çok memnunduk ancak performans konusunda acaip sinir bozucuydu.Tek depoyla 1000km gidiyordu en azından. Şimdi getz kullanıyoruz,performans süper ama o tokluk hissi,o frenler,o yakıt,o kalite asla yok :) çok basit,oyuncak gibi bir araba 207ye göre.

geçen hafta 207 1.4hdi olan bir arkadaşım Aydın-Yalova arası gidip geldi 200 lira (51lt *3,92 tl)
aynı yolu 1-2gün sonra 1.3cdti astra j ile ben gidip geldim 200 lira (52lt * 3.80 tl) tüketim oldu. Yol bilgisayarı ortalamam da 4.7lt (yolun yarısı 110-120 km/h , kalan yarısı 130-140 km/h)
Özet olarak, benim genelde ortalamam 4.5-4.8 arası gezer o nedenle tahmin ettiğim gibi bir ortalama çıktı. Fakat 207 sürücü değişkeni nedeni ile midir yoksa gerçekten böyle mi yakıyor onu merak ettim.

Alıntı:

---

Grimlord Nickli Üyeden Alıntı

207 1.4 hdimiz vardı,yakıttan çok memnunduk ancak performans konusunda acaip sinir bozucuydu.Tek depoyla 1000km gidiyordu en azından. Şimdi getz kullanıyoruz,performans süper ama o tokluk hissi,o frenler,o yakıt,o kalite asla yok :) çok basit,oyuncak gibi bir araba 207ye göre.

---

Hyundai son çıkarttığı araçlarla kaliteyi baya bir yükseltti, özellikle i30 çok başarılı bence :)

Alıntı:

---

R.I.P Nickli Üyeden Alıntı

geçen hafta 207 1.4hdi olan bir arkadaşım Aydın-Yalova arası gidip geldi 200 lira (51lt *3,92 tl)
aynı yolu 1-2gün sonra 1.3cdti astra j ile ben gidip geldim 200 lira (52lt * 3.80 tl) tüketim oldu. Yol bilgisayarı ortalamam da 4.7lt (yolun yarısı 110-120 km/h , kalan yarısı 130-140 km/h)
Özet olarak, benim genelde ortalamam 4.5-4.8 arası gezer o nedenle tahmin ettiğim gibi bir ortalama çıktı. Fakat 207 sürücü değişkeni nedeni ile midir yoksa gerçekten böyle mi yakıyor onu merak ettim.

---

Şöyle bir bakıyorum da, cdti, multijet, hdi, crdi falan arada çok fazla bir tüketim farkı yok gibi. Birbirine yakın hacim ve güçte araçlar benzer yakıt tüketimlerine sahip.

Fransızlar 1 tık daha az yakıyor. vw'nin yeni bluemotionları :) da başarılı ekonomi konusunda.