Printable View
Arkadaslar dizel arac olarak accent blue 1.6 crdi tercih ettim.
Tabi biraz yurutmek soz konusu :)
Uzerinde fabrika cikis gt1544v turbo var.
1200-1250 kg arasinda.
Kiyaslama yaparsak 122 tsi golften baya bi hizli.
Simdi gelelim asil konuya :)
Amacim yazilim dp yapmak.
Bu arac hakkinda bilgisi olan daha once yazilim vs yaptiran var mi arkadaslar aranizda ?
Yardimci olursaniz sevinirim
Arkadaşımda aynı motora sahip i30 var paşaoğlunda yazılım yaptırdı dynoya çıkmadı ama yapan yer 170 180 bg aralığında olduğunu söylemiş. Epey tatminkar yürüyor ve uzun zamandırda sıkıntısız biniyor.
O motorun stock halıde bence gayet yeterlı ama bıraz yuklenır gıbı olursa Roll gecelerının saplayanı olabılır dusuncesındeyım :D
Aynı aracın stoku var bende. Yazılımdan sonra debriyajın çok dayanmıyor tek bildiğim bu
kolay gelsin
bırde söyle bırsey var hersey gıtmek degılkı sırket aracımız var o modelden abı arac hıc guven vermıyorkı ya normalınde bıle sarıyorken tutunmak durmak allah korusun vurdugunuzda aldıgınız hal sıkıntılı olmazmı i30 bı nebzede olsa daha guvenlıklı saglam duruyor ama bu arac bana guven vermıyor
1544 turbo 110 luk hdi turbosu değilmi ?
Bu araçtan önce bende ERA vardı; Blue'lar için yine bu kadar kötü diyemeceğim. Araç bana sıfırken gelmişti; lastiklerin ve fren balataların iyi ise araç gayet tatminkar; eski Hyundailer gibi yolda atma korkusuda yok yolu tutuyor (çok sıkıştırırsan ESP). Mükemmel değil ama eskisi gibi korkutucuda değil artık AccentlerAlıntı:
metin_1989 Nickli Üyeden Alıntı
kardeş senin ve kutsinin durumları bende soru işareti söyle ona..
konuya gelicek olursak orjinal turboya çok basınc basarsan gitsin diye mili keser onun dısında soft bi yazılım az dumanlı dp makina yürür bayaa
Dun aksam bi kac aracla denedim evet stock halide sasirtici.
Yazilimdan sonra baskinin ömrü ortalama nerelerde suan 40.000 km de arac.
Bu arada durmuyo guven vermiyo gibi bisey gormedim ben.ozellikle viraj kastim ki sistem hemen devreye giriyor kapali degilse.
Kendini bilmeyen insan ferrari ilede patlar.
Cevaplariniz icin tesekkurler bu arada :)
Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Bro kuti'nin durumlar bozuk bu aralar dügüne hazirlaniyo :)
Kanka 200 hp alanlar var (serp)
Bana 170-175 yeterli olucak :D
oharanza 200 çok ciddi güç :DAlıntı:
guwen_ar Nickli Üyeden Alıntı
benim kanımca stock halde yazılımla 150 hp civarı çıkarır ve gayette keyifli olur yazılım attırmadan ben denerim kangooyla yazılımdan sonra gene basarız :)
maşallah :DAlıntı:
by.gkn Nickli Üyeden Alıntı
pm attım zaten herşekilde yardımcı oluruz fakat 200hp gibi bi durum söz konusu değil : )
üzerindeki turbo ile saglıklı 150-160hp iyidir.daha üzeri için yag sogutucu ve buyuk cooler şart derim.turboyuda buyuturum derseniz 180-190hp ler hayal degil bence.
http://youtu.be/qBA2HOl6h94
Yazilim dp egr iptali ile 0-190 denemis.
200 hp 395 tork yaziyor.
Soft bir yazılımla arkadaşım yazılımdan sonra 25-30.000kmde 1 debriyaj yeniledi. Şuan orjinali dahil 3. debriyajı. ( Yanlız arkadaşımda insan gibi gazlama yok klavye tuşuna basar gibi kullanır; ya tabana yapıştırır ya hiç gaz vermez :D :D :D
sizin hararet ve kadran benimkinden biraz farklı. Bende eğik değil göstergeler dikey. Acaba sizinkisi 136hplerden olmasın_?
128 lik crdi en fulleri 136 lik oluyor sanirim ama onlardada degisen bisey yok.
Turbo enjektor vs ayni diye biliyorum.
Bu arada 25-30 bin gidiyosa super :)
video ki araç muazzam yürüyor.. 200hp'den fazla yürüyor..
Güven, doktor belli, reçete belli, adresi de biliyorsun, çok güzel birşeyler çıkacak gibi :)