Buda benim evlat. Kawasaki z750

http://i.hizliresim.com/o36r5X.jpg

http://i.hizliresim.com/ljbvXQ.jpg

http://i.hizliresim.com/Va3vOB.jpg

http://i.hizliresim.com/v5JnGA.jpg

okulumun 1 sene uzaması sebebiyle sattığım vfr800 den sonra, 4 sene kadar ara vermiştim. yaz aylarında yanımdan geçen her streetbike sayesinde çok mutsuz zamanlar geçirdim :) bekledim, araştırdım falan derken hayalimde olan z750 yi aldım çok şükür. ankara ulusan bakımlı bir motor. akrapovic egzos, kn hava filtresi, düşme takozları, rizoma benzeri bir markanın maneti, sıfır arka lastiği ile eksiksiz sayılabilecek bir motor. aldığım sahibide sağolsun on numara bir adam. içim sine sine aldım çok şükür. motor alma aşamasında başını ağrıttığım herkese teşekkür ederim. kazasız, belasız sürüşler herkese.

Kazasız belasız kullanın inşallah, bir ara benimde aklımın kaydığı model.

allah kaza bela vermesin. motor eroin gibi valla eninde sonunda alınıp biniliyor

maasallah. akrep ile sıralı4 :)

kaza-bela-ceza sız olsun onat.

Alıntı:

---

DoguErdogan Nickli Üyeden Alıntı

Kazasız belasız kullanın inşallah, bir ara benimde aklımın kaydığı model.

---

Alıntı:

---

halilkarakas Nickli Üyeden Alıntı

allah kaza bela vermesin. motor eroin gibi valla eninde sonunda alınıp biniliyor

---

çok teşekkür ederim :)

Alıntı:

---

wolrath Nickli Üyeden Alıntı

maasallah. akrep ile sıralı4 :)

kaza-bela-ceza sız olsun onat.

---

abi sıralı 4 + akrep candır biliyorsun. çocuklar gibi mutlu etti beni.

2 haftalık günlük min 50 km lik sürüş rutini içerisinde motorla ilgili tecrübelerimi paylaşayım. çok dengeli, kilosuna göre kullanımı çok rahat bir motor. yakıtı hiç ölçmedim, merak edenler olacaktır. üzerinde küçük üçgenimsi after market bir ayna mevcut. alışması güç bir ayna fakat görüntü güzel olunca orjinallerini takma planımı erteledim. şuan acil 2 ihtiyaç mevcut. ilki ve hayati olanı ön amartisor keçesi eskimiş ve tatlı tatlı yağ kaçırıyor. viraj yaparken korkuyorum. o değişecek. diğer eksik ise cam. naked motorların kanayan yarası yüksek süratlerde olan rüzgar çok sıkıntılı. inanılmaz bir çırpma olayı var motorda. kaskımında süper olmaması, rüzgar, birde naked bir makine olması sebebiyle 220 üstü görmedim henüz. bu yüzden bir puig ihtiyacım var. fakat çok istekli gerçekten. soluksuz çıkıyor yukarılara.

malesef ankaranın havası soğuk olduğu için 2 gündür binemiyorum fakat düzeldikten sonra çok keyifli olacaktır eminim.

MaşALLAH kazasız belasız olsun gerçekten güzel ön camla biraz daha rahat edersin..

maşallah çok güzel bir seçim,iyi günlerde sürün,kazasız belasız inşallah (:

Alıntı:

---

onurc Nickli Üyeden Alıntı

maşallah çok güzel bir seçim,iyi günlerde sürün,kazasız belasız inşallah (:

---

çok teşekkür ederim

Alıntı:

---

canozgur106 Nickli Üyeden Alıntı

MaşALLAH kazasız belasız olsun gerçekten güzel ön camla biraz daha rahat edersin..

---

teşekkürler fakat ön camla rahat edilecek gibi değil. yani sanmıyorum bu kadar çırpmayı durdursun. biraz önce enkadaydım, bi gazlayım dedim. 246 gördüm fakat malesef durulmuyor rüzgardan. resmen şerit değiştiriyor. kafanızı ve bedeninizi yatay vaziyette tutmak için resmen güç uygulamak zorunda kalıyorsunuz. hangi ön camı takarsanız takın, ben sanmıyorum çok engelleyeceğini.

motorla alakalı güncel bilgiler, bir öncekinden çokta farklı değil açıkcası. km yaptıkça alışıyorum motora. alıştıkça daha fazla gaç açıyorum. bu şekilde bir döngü söz konusu :) şuana kadarki tecrübelere göre şunu net söyleyebilirimki gazcı tayfadansanız, kilitçiyseniz, yarışırız her türlü kafanız varsa, bu makine o makine değil. anlık hızlanmaları müthiş. çeviklik gayet iyi. fakat uzun süreli gazlamanızın mümkünatı yok.

Hayırlı olsun abi :)

sağol kardeşim teşekkür ederim

bugün itibari ile 1 ayı ve 1500 km yi geçti alalı. 1500 km lik z tecrübemle motordan bahsedeyim sizlere. çok kıvrak, çok istekli ve şekil itibari ile çok güzel bir motor. kimisine göre ya bu motorda birşeyler eksik gibi sözler duydum ve onlara naked motorun tanımını yapmak zorunda kaldım :) ama ben genede çok mutluyum motorumla. 600 lük ss lerin peşinden hakkını verebilen herkes gidebilir.

an itibari ile motorun eksilerini söylemekte fayda var, belki alanlar faydalanır. cam çok ciddi bir sorun. özellikle son 2 haftadır yol yapıyoruz ve ciddi süratlerde seyrediyoruz. bu noktada cam '' allahım n olur yorgunluğum az olsun, rüzgar az çırpsın '' dedirtiyor insana. dolayısı ile cam olmazsa, olmaz !! bir diğer olumsuz ön görümde havanın ciddi sıcak olmamasına rağmen, 22-23 derecelerde olmasına rağmen, sıcaklık yaz için '' z sıcak sevmiyor '' diye düşündürtüyor. motor sıcaklığı artış gösterebiliyor, sanki bi tık fazla.

2 haftadır kızılcahamam/ karga sekmez yapıyoruz. iniş ve çıkışlarda viraj için kasıyorum. anladımki motor sürmek, yolda gitmekten çok farklı. sizin gaz kestiğiniz yerde adamların yanınızdan 280 ile viraj yapması, ben daha bi b.k bilmiyorum dedirtiyor. şuan lastiğimde 1,5 parmak çizgi kaldı, kenara doğru. zamanla orayıda eritip viraj yapmayı adam akıllı öğrenmiş olucam inşallah :)

tekerinize taş değmesin arkadaşlar. allah kazasız belasız sürüşler versin hepimize.

Bol Bol Kargasekmez yaparız beraber inşallah, orası insana "ben daha önce motor kullanmışım" dedirtecek Ankaraya en yakın yer :)
İlk fırsatta CAM mutlaka lazım ama, ben üzülüyodum seni izlerken kardeşim :)

Alıntı:

---

JapanVsGermany Nickli Üyeden Alıntı

Bol Bol Kargasekmez yaparız beraber inşallah, orası insana "ben daha önce motor kullanmışım" dedirtecek Ankaraya en yakın yer :)
İlk fırsatta CAM mutlaka lazım ama, ben üzülüyodum seni izlerken kardeşim :)

---

aynen dayıcım. sıkıntı büyüktü biliyorsun... kargasekmez e her zamen gelirim. telefon yeter.

bu arada zincir değiştirdim. üstündeki zincir artık çok bollaşmıştı. yeni zincir taktık ptesi günü. şuan bollaşan zincir ile ''0'' zincir arasındaki farkıda net olarak görmüş oldum. gaz tepkisi baya değişti. esneme payı olmadığı için direkt 1-2 sarıyor asfaltına göre. zevkli bi hal aldı ama :)