Merhabalar motor arızası olan bir 205 var sizce swap için hangi motor uygundur zaten 8 valf motor istenileni vermeyecek diye düşünüyorum merak ettim işlem gerektirmeden hangi motor uyum saglar yada mini işlemli hangi motorları swap layabiliriz ?
Printable View
Merhabalar motor arızası olan bir 205 var sizce swap için hangi motor uygundur zaten 8 valf motor istenileni vermeyecek diye düşünüyorum merak ettim işlem gerektirmeden hangi motor uyum saglar yada mini işlemli hangi motorları swap layabiliriz ?
mi 16 16v
306 gti
http://forum.205gtidrivers.com/index.php?act=idx takip etmeni öneririm.
ayrıca;
Motor arzası olan 205'in eğer satılıksa ön gögüs / torpidosunu, alabilirim.Eğer gögüs'de değişecekse.
tu5 her konuda 205 swap yapılacaksa mantıklı bi motor kara düzen şanzıman alt travers motor evinin geniş olması ve 106 dan bile hafif olması büyük avantaj yurtdışında v6 k20 4g63 1.8t 2jzgte sr20 vs. tüm swapları deniyorlar tabiki bu maddiyatla alakalı size kalmış
ilgilenen olursa 205 xr aracım satılık uygun fiyata vericem motoruda sağlam 1.4 tüplü :) full orjin
http://s32.postimg.org/5h9mh3x8h/IMG_7221.jpg
Nostaljik ama performanslı olsun dersen, Orijinal motronic sistem de sıkıntısız çalışıyorsa mi16. Tekere 110 kw lere kadar destekler motronic. Sonrası hayal olur.
Ama performanslı ve parçası daha kolay bulunsun, Daha dayanımı yüksek bir bloğa sahip olmak istersen Gti-6 motor yeni nesil ateşleme ve enjeksiyon ile. fazlası ile hafif kasa da tatmin eder.
https://www.sahibinden.com/ilan/yede...78674742/detay
Motor kondisyonu iyiyse, ateşleme ve enjeksiyon sistemi sağlamsa 4-5 liraya + sıfır bir conta seti ile dağıtılıp baştan toplanır. Rölanti , performans, emisyonum değişti, dertlerin olmadan sıkıntısız yıllarca binersin.
Hesaplı buluyorsan pug 16v atmosferik her motoru alıp koyabilirsin :icon_tup:
10 bin tl ayırman lazım bu iş için
TU5 Serisi 106 gti sıfır motor 5500 tl şanzuman 1000 tl çıkma olarak kulaklar beyin egzos vs vs
XU Serisi mi-16 5 bine alsan kendi şanzumanın yine beyin tesisatı extra işçilik vs vs
XU Serisi 306 GTI Bulman zor olur kendi kulakların uyum sağlar kendi şanzumanın uyar beyin tesisat vsvs
Kendi motorun sağlam gibiyse kısa+sıkıştırma+itb+beyin+egz ile 160 lara yakın güç alırsın max 7500 tutar
Hic dusunmeden git tu5jp koy 16v bin
aynen tu5jp
hem günlükte binilecek motor.
Arkadaslar bilgiler için çok teşekkürler aracı alayim yapim diye düşündüm ama malesef bütçem yetmiyo motor hasarli aracın oyuzden swap olurmu diye düşündüm ama söylediklerinize göre edilen masraf ve performans alınamıyacak ve çok ugrastıracak gibi gözüküyor
bi dostum yanmış 106 dan alıp aracına swapladı.tahmini 10bin harcadı.Alıntı:
mycars Nickli Üyeden Alıntı
ortalama arkadaşların yazdığı fiyatlara mal olur, bütçenize göre karar verin