Printable View
2011 kia venga aldım.d4fb 128hp 2 gündür biniyorum.işin ilginci 3. vites dip gaz yaptıgımda elm327 den peak basıncı 2.2 olarak görüyorum.bana hiç mantıklı gelmedi.araç kesinlikle stock zaten yazılımlı gibi gitmiyor zaten orası kesin.üzerindeki turboda gtb1444vz.
bu motora yazılım yaptırıp peak 1,5-1.6-1.7 de yuruyenler var.stock nasıl 2.2leri görür???
Atmosfer basıncı olarak 1 barı düşürerek gerçek basıncı düşünmelisiniz. Yani araç aslında 1.2 barda yürüyor, 2.2 değil.
atmosfer basıncı(1atm) üzerine ekleyerek okuyor, benim cupra da öyle, hatta kendi onboard ekranında bile 2.6 bar yazıyor gazlarken.
bundan önceki yazılımlı aracımdada (1.1cc crdi) elm327 de peak 1.5bar görüyordum yani 22psi civarı.gene aynı elm ile nedense bu araçta 2.2bar yani 32psi civarı görüyorum.yani bu hesaba göre bundan önceki crdi 0,5bardamı yürüyordu.valla kafam karıştı.Alıntı:
TorqueTuning Nickli Üyeden Alıntı
ELM aracın ne gösteriyorsa onu veriyor sana, o yüzden diğer arabanla karıştırma. Type R'da 1.5 bar veriyordu, atm basıncını dikkate almıyordu. Arabaların işletim sistemiyle alakalı bir durum bu. diğer aracın da 1.5 bar basıyordu ve işletim sistemi o şekilde gösteriyordu.Alıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
merhaba, 2010 stock kia rio 1.5 crdi eski aracımda 1.3 vurup 1.2 yürüyordu yazılımsız. Elm nin size gösterdiği büyük ihtimal 22psi, siz onu 2.2 bar diye söylüyor olabilirsiniz.
bu arada, üzerindeki turbo ile yazılım yapıp basınç açmanızı önermem turbo sağlığı açısından
1.5crdi de gt1544 var.aynı turbo ile 1.1crdi de peak 1.5 cont 1.3 20bin km yaptım sorun yaşamadım.1.5crdi lerin sorunu yetersiz yag sogutucu ve ufak cooler(2.2lt civarı)Alıntı:
vtec26 Nickli Üyeden Alıntı
1.6crdi de gtb1444vz var.yag sogutucusu ve coolerı (3.5lt civarı) farklı zaten dpf-egr iptalinden sonra yazılım düşünüyorum.bundada peak 1.5 üzerini düşünmüyorum.
bu arada psi degil direk 2.2bar.demekki yukardaki arkadaşların söyledigi gibi.atmo.basıncını 1 bardan ölçüyor araç :)
sorun yok yani