1.3 Multijet euro4 euro5 farkı?

Merhaba,
Benim alet 300 bine dayandı. Yakında olmasa da er ya da geç motorla ilgili sıkıntı çıkartma potansiyeli var. Üzerinde hala orjinal turbosu var ve sıfırı 1300 lira civarı. Keza enjektör seti de orjinal ve onun da sıfırı 1500 lira civarı. Komple sandık motor ise 6bin lira civarında temin edilebiliniyor. Bu bağlamda kafama takılan bir kaç şey var. Bilen varsa ve zahmet edip yanıtlarsa sevinirim.

1- Fiat'ın kullandığı 1.3 90 hp euro4 motorlar ile euro5 95hp motorlar arasında mekanik fark var mı?
2- 95hp Euro5 motor alıp 90 hp euro4 yerine takabilir miyim? Motor kulakları aynı yerde mi mesela? Sensör farklılığı falan var mı? (DPF önemli değil)
3- Şanzımanın otomatik olması bir şey değiştiriyor mu? Flanş falan yaptırmam gerekcek mi?

Selamlar

Benimde merak ettiğim bi kaç şey var.Euro 4 motor ile euro 5 motor arasında egzoz manifoldları aynı mı üst kapak çıkış yerinden söz ediyorum tabikide

Alıntı:

---

merruse Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba,
Benim alet 300 bine dayandı. Yakında olmasa da er ya da geç motorla ilgili sıkıntı çıkartma potansiyeli var. Üzerinde hala orjinal turbosu var ve sıfırı 1300 lira civarı. Keza enjektör seti de orjinal ve onun da sıfırı 1500 lira civarı. Komple sandık motor ise 6bin lira civarında temin edilebiliniyor. Bu bağlamda kafama takılan bir kaç şey var. Bilen varsa ve zahmet edip yanıtlarsa sevinirim.

1- Fiat'ın kullandığı 1.3 90 hp euro4 motorlar ile euro5 95hp motorlar arasında mekanik fark var mı?
2- 95hp Euro5 motor alıp 90 hp euro4 yerine takabilir miyim? Motor kulakları aynı yerde mi mesela? Sensör farklılığı falan var mı? (DPF önemli değil)
3- Şanzımanın otomatik olması bir şey değiştiriyor mu? Flanş falan yaptırmam gerekcek mi?

Selamlar

---

kardeşim şöyle diyim sana yeri geliyor öyle motorlar oluyorki aradan 12 sene geçmesine vede biri 75hp 1.4 diğeri 1.6 136hp olmasına rağmen çoğu parçası takaslanabiliyor.


bazende yeri geliyor ikiside 1.4 ikiside aynı markanın motoro ,ikiside dizel ama zerre kadar parçası takaslanamıyor.




bana sorarsan senin bu soruna en iyi cevabı bir fiat çalışanı/uzmanından bulabilirsin.

şöyle örnek verim sana 1.5 dci clio4 ile clio4 motorları arasında su pompası,turbo,enjektör,silindir/sıkıştırma,pompa,beyin hatta valfler dahil farklı ama baksan ikiside 1.5 dci ikiside 1.5dci yelpazesinde en birbirine yakın olması gerekenler sonuçta ikiside hemen hemen aynı beygirler,yıl olarak birbirine yakın ve clioda kullanılmış.

ama gel görki gerçek çok farklı olabiliyor :(

Tamamen motor takozlari ve civara yerleri aynı o konuda problem yasamazsin..mekanik fark turbo farklı,€4 ve 5 turbolarinin konumlari da farklı. Onun haricinde motor icinde ufak farkliliklar var. Eksantrikler ve bilyasi yaylıdır €5in.sanziman konusunda birsey diyemiyorum..

Alıntı:

---

AşkınS. Nickli Üyeden Alıntı

Tamamen motor takozlari ve civara yerleri aynı o konuda problem yasamazsin..mekanik fark turbo farklı,€4 ve 5 turbolarinin konumlari da farklı. Onun haricinde motor icinde ufak farkliliklar var. Eksantrikler ve bilyasi yaylıdır €5in.sanziman konusunda birsey diyemiyorum..

---

Turbodan emin miyiz? Benimkinin üstünde BV35 var. Google dedeye göre 95 lik E5 lerde de BV35 varmış.

Birde enjektörler eski ECU ile uyumlu mu? Servis teyid edemiyor. Daha önce yapmamışlar.

Bu arada blok ve kapak aynı ise sanırım pistonları farklı. Euro4 olanların sıkıştırması 17.6/1 euro5 olanlarınki ise 16.8/1
Enjektörlerin yapısı da farklı. Bu iş yatar gibi gözüküyor. :/

Ateşleme bujileri farklı enjektörleri farklı. €4 enjektörleri temizle kullan şeklinde 500-600 bin yapanı var, €5 enjektörleri 250 bin dedin mi değişmesi gerekiyormuş.

Alıntı:

---

merruse Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada blok ve kapak aynı ise sanırım pistonları farklı. Euro4 olanların sıkıştırması 17.6/1 euro5 olanlarınki ise 16.8/1
Enjektörlerin yapısı da farklı. Bu iş yatar gibi gözüküyor. :/

---

Elektrik tesisatları ve ECU'da farklı. Araba düzgün çalışmaz:)

1- Vnt turbolu euro 5 ler beyin turbo ve dpf farkları var 90lığa oranla daha verimlidir.
2- Takılabilir puntoların sadece kozmetik kısımları değişik montaj hattı aynı.
3- Eski şanzuman ile uyumlu olacağı kanaatindeyim ancak pek bir bilgi sahibi değilim şanzıman ile ilgili.

Bir adım ileri gidilip 1.6 multijet konulsa nasıl olur :)

Herkese yorumları için teşekkürler.

Alıntı:

---

snan1910 Nickli Üyeden Alıntı

Bir adım ileri gidilip 1.6 multijet konulsa nasıl olur :)

---

Amaç modifiye değil ki.