Printable View
Arkadaşlar Merhaba,
2001 5.30 aracımız var araçta daha çok sol kule ve motor içi yağlanıyor daha önce böyle bir sorun yoktu aldığım arkadaş devirdaim değiştirdikten sonra olmaya başladığını belirtti üst külbütor kapağının contasını değiştirdim yağı değiştirdim motor içini yıkattım ama şuan yine yağlanıyor gibi
Sizce neyden kaynaklı olabilir üst kapaktan kaçırmıyor yağı inceledim fan'ın önünde ne gibi parçalar var bilgim yok BMW hakkında, fan sağa sola sıçratıyor tahminimce önünde ne var ise
krank keçesi olabilir...Alıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
Motor yağı olduğu kesin mi?Direksiyon hidrolik haznesi de sol tarafta,yağ kütüğü de sol tarafta,onun contası da ömrünü tamamlamış olabilir
Abi senin yorumun önemliydi sormak aklıma gelmedi pm ile açıkçası teşekkür ederim deniyeceğim.Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
Kesin çünkü yağ çubuğunuda kontrol ediyorum azalma vardı.Alıntı:
KOSEREN Nickli Üyeden Alıntı
En kötüsü ile başlayin motor kirilmamissa gerisi hallolur iyi bir ustaya gidin motor sicakken gaz tam basili kompresyon ölçtürün sonuca göre ak piston kara piston belli olur. Muhtemelen segman kanali catlamis bence
Yarin ilk sahibinden 03 model cok dusuk km li e39 530 bakmaya gidecegim. E39 daha onceden ne bindim nede kullandim. Nedir ne degildir 530 lar ?
BMW 5 Series Base Sedan 4 Door | eBay
ölçtürüyim tabi ama ortada yağ yok duman yok eksozdan çıkan motor sağlığı açısından bence bir problem yok gidişide çok güzel tek sorunum motor içi nerden yağ oluyorda kaçırıyor onu anlamış değilim.Alıntı:
boosted_pug Nickli Üyeden Alıntı
Benim aldığım en full pakedi sizinkinde gördüğüm kadrıyla m paket değilAlıntı:
turbo&quattro Nickli Üyeden Alıntı
Orayı bilemiyorum ama TR'de donanım oldukça önemli
içim gitti vallahi, caizdir ;)Alıntı:
turbo&quattro Nickli Üyeden Alıntı
Tr de 55 lira görür,net :)Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
Aynı sorunu yaşayan olabilir diye yazıyorum.Unutmuştum geri bildirim yapmayı,
Üst külbütör kapak contasını değişince sorun düzeldi şuan problem bulunmuyor.