https://www.youtube.com/watch?v=BK3plaI010M
CLIO Kawasaki // Vito TAGLIENTE // Svolte di POPOLI 2016 - YouTube
smart ve polo sonrasi değişik olmuş :D
Printable View
https://www.youtube.com/watch?v=BK3plaI010M
CLIO Kawasaki // Vito TAGLIENTE // Svolte di POPOLI 2016 - YouTube
smart ve polo sonrasi değişik olmuş :D
126 Bislere koyuyorlar 1000cc motorları ve kilo beygir orantısı racingleri aratmıyor :D
Gerçi yol reflexleri çok keyifli gözüküyor vieoda, bu boyutlarda da çok başarılı olmuş.
Çok enteresan geldi bana çokta deneysel buldum.
kaç kiloki bu araç şu an tahmini ?
Düşük tork hillclimb'de sıkınt olmuyor mu?
valla araba fare gibi girip çıkıyor bayılma da yok enteresan aracın kilosunu bende merak ettim
fiat unolara-106 lara-bislere-suzuki swift gti lara çok yapıyorlar bu tarz swapları.gayette mantıklı bence
performans başarı vs tartışılırda çok keyifli duruyor :)
Araba full carbonfiber gibi. Heryeri patır patır oynuyor
Williams serilerinin fabrikasyon ağırlıkları yurt dışı verilerinde 1010 kg çıkıyor
Valla canım çekti ha :)) serçeye taksak arkadan itiş ohh miss :)
Gokart'ın bir çok gömlek büyüğünü izliyormuş gibi oldum. Çok keyifli olsa gerek sürüşü :soru::D:D:D
126 bis, saxo ve 106 varyasyonları çok var ama clio ilk kez görüyorum. classic mini de var bir kaç tane.
aynı kasa 1.8 rsi clio var bende ruhsatta 980 kg
arka tamponu sökmüşler. camlar pleksi içeride tek koltuk var. acaba şuan kaç kg
Çok iyi olmuş:)
arac 700 kg olsa zzr 1400 motoruyla gayet iyi gidebilir aslında
tork dusuk olsada sürekli 8000-11000 devir arası gidersen torkun düşük olması sıkıntı yaratmaz.motor zaten 210 hp civarı.virajdan 3000 devirde cıkmaya çalışmadıkça bayılmaz
200 hplik eski super 1600ler zaten 160-170nm tork üretiyor.zzr 1400 de 1400cc hacimde o torku veriyor zaten
Torku beygiri hacmi bir tarafa çok eğlenceli bir makine olmuş :)