TS� Turbo Problemi ve Secimi Hakkýnda Bilgi
Herkese iyi aksamlar,
golf 6 160lýk manuel aracýmla dün brake boost denerken arac gaz yemedi birden bende saga cektim ve sonrasýnda asagýda izliyeceginiz sorun ortaya cýktý. Aracý sanayiye aldýgýmda bir sc ve devir daimden olabilecegini yada turbonun yolunu kaybetme ihtimali oldugu söylendi ben turbo olarak dünüsüyordum ve aksamüstü gelen habere göre turboda problem olmus. Aracým 58 binde, acýkcasý ben bu aracý sýrf ileride turbo büyültüp,dv,wg,dp , intake ve methanol ile motor icine girmeden ömürlük binerim düþüncesiyle Manuel almýstým.
Simdi bilgisi , tecrübesi görmüþlügü duymuslugu olan abilerden kardeþlerden bir fikir almam lazým Ben bu araca turbo olarak ne takýcam
K03 hybrid mi
K03 s mi yada k03s hybrid mi birde k03 ile k03s arasýnda nasýl bir fark var manifold uyarmý
k04 mü yada akla mantýga uygun baþka bir turbo
þimdi hybrid turbolarda bozulma ihtimali yüksekmis yanlýs bilmiyorsam bu konudada tecrübeleriniz oldukca önemli ve ben bu k03 ve k03s hybridlerden birini alýrsam baska ne almam gerekecek üstünde ki manifoldum v.s olurmu enjektör v.s ne gerekli.
Motor icine girmem imkansýz, öðrenciyim zaten turboyu taktýktan sonra birden yazdýgým specleri yükleyemem yazýlým wg,dv ile idare ederim diye düþünüyorum.
Birde ben bu turbolarý düzgün iscilik garantili nerden temin edebilirim.Herkesin Fikri benim icin cok önemli ilk defa basýma böyle bir iþ geliyor,öðretmen olduktan sonra yaparým diyordum acýkcasý ama kýsmet bugüneymis.Herkese simdiden cok teþekkür ederim.
video 1471899343 - YouTube
buyrun video sorunun baska birþeyden olma ihtimali gören varsa lütfen fikrini belirtsin tekrar sagolun.