Printable View
Merhabalar,
28 Ağustos Pazar gününden 2-3 turluk bir video hazırladım.
Diğer konuda belirttiğim gibi cumartesi günü 2 kişiyle 2:25 gelmişti ancak süre gelmez diye kaydetmemiştim.
Pazar günü tek başına ve sıfır lastiklerle 2:26 geldi. En azından 2:24 olmalıydı ama neyse bir daha ki sefere diyelim :)
İyi seyirler.
https://www.youtube.com/watch?v=ZD7wORwQCDE
Maşallah sanırım cts de çıkmıştınız. Sesi gerçekten çok hoş aracın. 1-2 viraj harici temiz geçilmiş neredeyse. Arada sırada çıkan geri sayım sesi gibi bir ses var o nedir?
sektörlerde tur bitiminde falan ötüyor muhtemelen harrys'in bipleri @NakkaSss
bu arada cumartesi günkü lastigin haliye çok iyidi :D dahada aşagı sürelere artık
Teşekkürler, evet cumartesi 1 seans çıkabildim. Lastik parçalandığı için son saensa giremedim.Alıntı:
NakkaSss Nickli Üyeden Alıntı
Geri sayım sesini ben de video'da farkettim ilk defa, sürerken dikkat etmemiştim. Harry's lap timer yapıyor olabilir.
Valla hiç sorma. Bu pisti çoğunlukla turanza'lar ile dönen birisi olarak bu manzaraya pek alışık değilim :)Alıntı:
Berkan Nickli Üyeden Alıntı
http://i.hizliresim.com/G3RNY7.jpg
Kaplama lastik gibi olmuş valla. :D Benimde aynı yerlerden çatlamış baya lastik 2 aylıktı daha. :D 1 seans daha çıksam aynı manzarayla karşılaşırdım sanırım :DAlıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
video çok iyi. arkadan pilotun da gözüktüğü videolar çok hoş oluyor.
akşama detaylıca izleyip yorum da yaparım.
pistte yüzyüze sonunda tanıştık bu arada :)
forumun güzeliği işte, vay naber diye girişiyor insan.
Elinize sağlık zevkle izledim videoyu, dikkatimi çekti ekran NBT değil sanırsam ne farkı var programlarında farklılık var mıdır?
Lastıklerın tek sebebı taraması.PSS ler malesef boyle,dusmanıma tavsıye edıyorum sadece.
Hızınızı artırabılır,bazı vırajlara fren tasıyabılırsınız boylece hız tasımız olursunuz.
Gayet guzel yurumussunuz,cokda rahatsınız...
tebrikler maşallah çok güzel yürümüşsünüz. 4.01 deki lada samara dimi ?
Maşallah üzmeden temiz temiz sürmüşsünüz.iyi bir lastikle mesela cup 2 yada trofeo ile çok daha dengeli stressiz hızlı sürüşler gelecektir eminim.çünkü o potansiyel var araçtada sizdede.
Ben hiç video çekimi yapamadım birtakm aksilikler yüzünden.sanırım siz çektim demiştiniz pazar günü.gönderirseniz yada yayınlarsanız memnun olurum. dabi796@gmail.com
Bu arada benim araç yeşil clio rs cup .
Teşekkürler hocam sonunda becerdik kamera olayını :)Alıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
Yorumları bekliyorum. Hiç çekinmeden aç ağzını yum gözünü :D
Teşekkürler. Valla hiç bir fikrim yok, bu konularda çok cahilim. Bana navigasyon istiyormusun diye sordular yok dedim meğerse ekranın büyüklüğünü etkiliyormuş :(Alıntı:
alp1903 Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler, aynen lastikler 2 turdan sonra bırakıyor. 5:25 inci dakikadaki 8. virajda buzda gidiyorum sanki :(Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler, evet lada samara.Alıntı:
westalim Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler, benim de niyetim cup2'ye falan geçmek ama beklenmedik zamanda bitince lastikler yine aynısından almak zorunda kaldım.Alıntı:
Dem-Er Nickli Üyeden Alıntı
Evet, yeşil clio cup'ı arkadan çektiğim videolar var. Gelecek hafta gönderebilirim ancak çünkü önümüzdeki bir kaç gün sadece telefondan internete erişimim olacak.
Gayet dengeli gitmişssiniz.Bence kesinlikle daha aşağıya iner bu süre.
Hem erken fren yapıyorsunuz hem de virajlara biraz temkinli giriyorsunuz. @997TT dediğine kesinlikle katılıyorum freni viraja taşırsanız cok iyi süreler gelir.
Cup2 alırsanız gunlukte kullanabılırsınız ancak zaman ıcın Trofeo kesınlıkle. Aracınızın potansıyelı cokk fazla,dkg sını kullanmıstım,yol tutusuna bayıldım. Emın olun cok daha asagılara ınıceksınız.
bu sefer kendim hiiiç beceremedim ama nacizane olarak, hem izliyorum hem yazıyorum:Alıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
Viraj 1: giriş hızına göre 1-2 metre erken apexe yönelme var. biraz daha geç çevir kafayı.
Viraj 2: arabanın limitine daha var.
Viraj 3: kafayı erken sokmuşsun. direksiyonu çevirdiğin nokta 3 aşağı 5 yukarı sağdaki zımbırtıların bitiş noktası yada daha hızlı gireceksen senin arabada 1-2 metre öncesi. 3te içeri dokunacağın yer kullanımda kullanıma değişiyor. ama senin hızında 3-4 metre ilerisi.
Viraj 4: güzel
Viraj 5-6: 5'te 1-2 metre ileriden kafayı döndür. çıkışta daha dik (istikamet 7'ye doğru) çıkman lazım. 6da sağa atacak gibi bir yay çizmek senin beygirlerde en doğrusu.
Viraj 7: En az 6-7 metre daha ileride sağa değmen lazım. mevcutta değdiğin yerde araç hızlanmaya çalıştığında direk sola atar.
Viraj 8: hızı çok ayarlamaya çalışma (gaz bas çek uğraşma) ilk apexten itibaren 3e kadar araç hafif hafif yavaşlasın. 4ncü apexe doğru tekrar hızlanma.
Viraj 9: biraz daha sağda kal girmeden.
10: güzel
11: güzel
Viraj 12: içeri değeceğin yer baya daha ilerisi. kafayı girmeden daha uzun süre düz tut. (son turda koy drifti yav, ver ver ver.. bakınız aşağıki video)
13-14: daha hızlanabilirsin. gaza erken basmandan belli :)
özetle: pistte hemen hepimizin yaptığı erken kafayı döndürme olayı var. utku yada jasonla tek gün birlikte eğitime çıksan 5-6 sn gelirsin. lastiklerini beğenmedim, limite gelmeden çok erkenden fçççççççıçıçı kayma başlıyor. cup2 minimum.
https://youtu.be/yMA80rB3sMY?t=93
Viraj 8: hızı çok ayarlamaya çalışma (gaz bas çek uğraşma) ilk apexten itibaren 3e kadar araç hafif hafif yavaşlasın. 4ncü apexe doğru tekrar hızlanma.
burda son kelime hızlanma var anlamında hızlanma :)
hafif hızlanıcan son apexe kadar :)
Çoook teşekkürler baybars hocam, valla süper oldu bu notlar. Bir sonraki pist gününe avcuma yazıp gelicem bunları :D
Teşekkürler, aynen katılıyorum. Kendi videonu seyredince potansiyel çok net belli oluyorAlıntı:
Canselmo Nickli Üyeden Alıntı
Bakalım hocam hangisi denk gelirse güzel bir lastik alıcam inşallahAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Günlük çok önemli değil ama işin kötüsü sezon bitiyor yağmurlar geliyor :(
Baybars babaaaaaaaa!