turbo civic 0-400m

http://www.youtube.com/watch?v=Jqu7Q1dh81o

http://www.ktunnel.com/index.php/101...5773241a919950

sanki mühendislk harikası yaw gücün smgesi nasıl patlatıyor.

3.viteste devr turbo dolum altında kalıyo heralde.. daha iyi olabilir myidi dedirtti bana..

2de çok kesiciye kalıyor yada debriyaj ayırmıyor gibi.. sanki daha iyi süre cıkartır bu :)

2 de kesiciye kalsa daha güzel sn ler çıkardı yada debriyajında sorun olabilir genel olarak çok güzel..

gayet başarılı bence hic bır sorun yok 3 de sarıyor araba

gokhan utku nun arabaya bi bin bence 0-200 km/h cok fena :D

utku korkmuş tolgadan izmire getirmemiş aracı :D:D

Alıntı:

---

EGVTEC Nickli Üyeden Alıntı

utku korkmuş tolgadan izmire getirmemiş aracı :D:D

---

orasını bılemıyecegım artık benı aşar o konular :D

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

gayet başarılı bence hic bır sorun yok 3 de sarıyor araba

gokhan utku nun arabaya bi bin bence 0-200 km/h cok fena :D

---

3 de nerde sarıyor araba, boost geldikten sonra ve % 100 Throttle anında..
vites attığı anda değil..

2den 3e geçişte problem var gibi debriyajda devri altta kalıyor..

Alıntı:

---

ARDA_E Nickli Üyeden Alıntı

3 de nerde sarıyor araba, boost geldikten sonra ve % 100 Throttle anında..
vites attığı anda değil..

---

ben anlamamk afadan salladım zaten:)

ve %100 ne yaws:)) sarıyo sarıyo.... şaka bi yana

2 de full boost kaybediyorsa 3 te büyük ihmimallen sarıcaktır honda makinalarınında genelde olan şey peak torque yeniden drag yaparken kalkıştan sonra yemesi sorunsalı... özelliklen ciddi güç alan ve alabilen araçlar karşırlar === Big turboes...

Alıntı:

---

utkuselamoglu Nickli Üyeden Alıntı

ve %100 ne yaws:)) sarıyo sarıyo.... şaka bi yana

2 de full boost kaybediyorsa 3 te büyük ihmimallen sarıcaktır honda makinalarınında genelde olan şey peak torque yeniden drag yaparken kalkıştan sonra yemesi sorunsalı... özelliklen ciddi güç alan ve alabilen araçlar karşırlar === Big turboes...

---

thakns kanka
umarım anlasılmıstır sımdı
neyden oldugu :)