1.6CRDİ Accent Blue

İyi akşamlar, maksimum 40 bin civarına, otomatik, kullanılabilecek maksimum kredi kullanılarak alınacak bir araç aranıyordu. Taşıt kredisi kullanılacağı için modeli 2011 ve üstü olması gerekiyordu. 40 bin TL'ye bir Accent Blue bulundu, 2012 model, 115k km, 1.6CRDİ, en baz donanım, 1 parça değişen 3 parça boyası olan bir araç. Tramer kayıtı çıkmıyor. Turbo Dizel olduğu için kilometre den dolayı araca biraz ön yargı ile yaklaştık, 100k km'den sonra turbo dizel almanın pek mantıklı olduğunu düşünmüyorduk ancak bulabildiğimiz ilk aracı almamız gerektiği için anlaştık. 115k km 1.6 CRDİ almak mantıklımıdır?

Aracına göre 85 binde ki turbo dizeli almak saçmalık iken 250 binde ki turbo dizeli almak mantıklı bir hareket olabiliyor.

110 bin km tam psikolojik sınır dizel araçlarda, o kmde satılan çoğu araç ağır bakımları geldiği için elden çıkartılıyor. Bir sorun, soruşturun araç periyodik bakımlarına zamanında girmiş mi? Değişmesi gereken parçalar değişmiş mi? Turboda bir sıkıntısı var mı?

Yerinizde olsam daha bakımlı olan 150-140 bin kmde ki araçlara bakardım, sonuçta gereken km bakımları yapılmış olacaktır.

Alıntı:

---

ckrc Nickli Üyeden Alıntı

Aracına göre 85 binde ki turbo dizeli almak saçmalık iken 250 binde ki turbo dizeli almak mantıklı bir hareket olabiliyor.

110 bin km tam psikolojik sınır dizel araçlarda, o kmde satılan çoğu araç ağır bakımları geldiği için elden çıkartılıyor. Bir sorun, soruşturun araç periyodik bakımlarına zamanında girmiş mi? Değişmesi gereken parçalar değişmiş mi? Turboda bir sıkıntısı var mı?

Yerinizde olsam daha bakımlı olan 150-140 bin kmde ki araçlara bakardım, sonuçta gereken km bakımları yapılmış olacaktır.

---

Haklısınız, aracın ağır bakımları yapılmış. Bir sanayicii olarak aracın sesini dinlediğimizde herhangi tırmalayan bir ses yok, gayet sağlıklı bir motora benziyor ama içini açmadan bilemeyiz tabii.

Alıntı:

---

Ragness Nickli Üyeden Alıntı

Haklısınız, aracın ağır bakımları yapılmış. Bir sanayicii olarak aracın sesini dinlediğimizde herhangi tırmalayan bir ses yok, gayet sağlıklı bir motora benziyor ama içini açmadan bilemeyiz tabii.

---

Ağır bakımları yapılmış ve içinize sinmiş ise hayırlı olsun. :)

Alıntı:

---

Ragness Nickli Üyeden Alıntı

İyi akşamlar, maksimum 40 bin civarına, otomatik, kullanılabilecek maksimum kredi kullanılarak alınacak bir araç aranıyordu. Taşıt kredisi kullanılacağı için modeli 2011 ve üstü olması gerekiyordu. 40 bin TL'ye bir Accent Blue bulundu, 2012 model, 115k km, 1.6CRDİ, en baz donanım, 1 parça değişen 3 parça boyası olan bir araç. Tramer kayıtı çıkmıyor. Turbo Dizel olduğu için kilometre den dolayı araca biraz ön yargı ile yaklaştık, 100k km'den sonra turbo dizel almanın pek mantıklı olduğunu düşünmüyorduk ancak bulabildiğimiz ilk aracı almamız gerektiği için anlaştık. 115k km 1.6 CRDİ almak mantıklımıdır?

---

araç istanbul çağlayandamı gri renkte ?

Alıntı:

---

KoramiraL Nickli Üyeden Alıntı

araç istanbul çağlayandamı gri renkte ?

---

Yok abi araç gebzede bir galeride, rengi beyaz.

Hyundai'nin dizelleri nasıl bi fikrim yok ama bakımları güzelce yapıldığı sürece 200binde olsa bile hiç bi sıkıntı olmaz. 130 binde 1.3 mjet Albea aldık 2 sene önce şuan 185 binde hiç üzmedi şükür. Önemli olan bakımları zamanında yapılması ve aracı üzmemek.

Bakımlı ise yani gerçekten bakılmışsa motordan birşey çıkmaz

Turbo için kullanımla doğru orantılı devirsiz kullanmışsa en kötü revizyon yaptırılır

Ama ses yok demişsiniz bence araç alınabilir ama rakam konusunda 40 fazla gibi vadeli olacağından galerici olacağından oda normal geliyor aslında

Sirf piskolojik sinira 25bin uzak diye 80bindekine 4 5 fazlasini verecegime o 5in 2si cebinde kalir kalan 3lede agir bakimlari kaliteli yaptirir lastik vs degistirir araci tazelemis olurum daha oyi tabi arac temelde problemsiz olmali oda sizin arastirmaniza kalmis.

Temiz düzgün kullanıldıysa sıkıntı cıkmaz 1.6 crdi sağlam bi motor ama elektronık,frenler, ön takım, salıncaklar sıkıntılıdır. dikkat edin.otomatik hiç kullanmadım onun hakkında yorum yapamam ama fiyat biraz pahalı hoş bu 2 sene içindd piyasa allak bullak oldu

Alıntı:

---

tylan Nickli Üyeden Alıntı

Temiz düzgün kullanıldıysa sıkıntı cıkmaz 1.6 crdi sağlam bi motor ama elektronık,frenler, ön takım, salıncaklar sıkıntılıdır. dikkat edin.otomatik hiç kullanmadım onun hakkında yorum yapamam ama fiyat biraz pahalı hoş bu 2 sene içindd piyasa allak bullak oldu

---

Aynen öyle abi, piyasa gerçekten tavana çıkmış. Yıl başında 0km 45k olan 1.4mpi i20 style paketi şu anda 57k olmuş durumda. 1.6CRDİ'nin sağlam bir motor olduğunu az çok araç kmlerinden anlayabiliyorum. Elektroniğinde bir problem olacağını planlamıyorum ben ancak dediğiniz gibi motor ağır olduğu için ön tarafı zorluyor diyorlar. Araç yapısı bakımından temiz düzgün kullanılmış.

Garanti bankası 10 yaşına kadar taşıt kredisi veriyor aklınızda olsun. İng'de 8 yaşına kadar.

100.000km den sonra turbo dizel almanın nesi mantıklı değil? Açıklayabilir misiniz?

Alıntı:

---

Aero Nickli Üyeden Alıntı

100.000km den sonra turbo dizel almanın nesi mantıklı değil? Açıklayabilir misiniz?

---

Aynen bende merak ediyorum.
Dün arkadaşa 2006 punto aldık 1.3 multijet. Kmsi 180 binde 2006 model
25 bin tlye. Aracı ekspertize soktuk herşeyi dört dörtlük çıktı. Daha sonra 60 km kadar kullandım
Klima açık çekişi falan gayet güzeldi.

Ha Derseniz ki 40 bin tlye 100l geçmiş alınmaz. E belki derim ama uygun fiyata alıyorsan neden olmasın? 25 liraya 15 yaşında benzinli araç vermiyorlar.

tanıdık hyundai servis varsa bu zamana kadar yapılan tüm bakımların,tüm degişimlerin listesini alın derim.sonuçta araç 5 sene garantili servis kayıtları tamsa kafanız rahat binersiniz.

Alıntı:

---

Aero Nickli Üyeden Alıntı

100.000km den sonra turbo dizel almanın nesi mantıklı değil? Açıklayabilir misiniz?

---

Tabii, ortalama olarak bir dizel motorun 100k kmden sonra arıza verme ihtimali potansiyel olarak artıyor. Özellikle turbo arızaları.