rekord2000 Nickli Üyeden Alýntý
Þimdi durumu izah edeyim.*
Ýlanlar da paylaþýlan arabalar, opel rekord coupe C kasa, görselde paylaþýlan siyah ise gene C kasa rekord sprint coupe diye geçiyor. Rekordlarýn motorlarý kasa tipi ne olursa olsun, 4 silindir olur, birde commodore modeli vardýr, 4 kapý ve coupe olarak iki kasa tipi mevcut, coupe olan ise rekordun sprint coupe kasasý ile aynýdýr, fakat commodore motorlarý 6 silindir gene rekord gibi CIH motorludur. Dýþtan ayýrt edici özellikleri ise commodore ön panjuru ve stop lambalarý görsel olarak farklýdýr, arka stoplarýn arasýnda krom bir parça vardýr iki stobu birbirine baðlar, rekorda nazaran daha þýk olur, ayrýca commodore 5 býjon rekordlar ise 4 býjondur, rekordlar da genelde devir saati, yað basýnç, akü þarj göstergeleri olmaz, (berlýna donanýmlarý harýc) commodore gösterge panellerýnde bunlar standart týr. Bunlarýn dýþýnda rekord ve commodore arasýnda kasa olarak hiç bir fark yoktur, ikiside birebir ayný arabalardýr. Bu arada görselde ki siyah sprint coupe rekordun sahýbý commodore panjuru takmýþ, rekord sprint coupe bile olsa panjuru öyle deðil . Rekordun C kasasý, commodore'un A kasasýdýr, D kasa rekord, B kasa commodore, E kasa rekord C kasa commodore olur. Bizler genelde yurt dýþý parça arastýrdýgýmýz zaman Opel rekord commodore diye araþtýrýyoruz, çok daha fazla seçenek dökülüyor. Bunlarýn dýþýnda merak ettiðiniz bir þey olursa eðer seve seve cevap verebilirim :) â€