Printable View
Yaklaşık 1 yıl önce yaptığı bir uygulama. Bozulan verniği, boyaya zarar vermeden zımpara, spatula ve tazzikli su ile tamamen temizleyip boya yüzeyini 3000 zımpara ile düzelttikten sonra yeni bir vernik attım. Zımpara yaparak orjinal boya kalınlığına düşürdüm. Sonrasında menzerna ürünleri ile pasta cila işlemini yaptım. Boya ölçüm cihazı ile 105-115 civarı çıkıyor kalınlık, yaptığım günden beri de sıkıntı çıkarmadı.
http://i65.tinypic.com/2nt8in7.jpg
Elinize sağlık güzel yazı yazmışsınız. Fotoğraflarda güzel çekilmiş. Bu konuda gördüğüm bunlar.. Öncesi sonrası olmuş. Keşke bikaç tane de yapım aşaması fotoğrafı olsaydı.
uygulamayı yapalı uzun zaman oldu, fotoğrafları bulamadım yapım aşamasındakileri. hatta bunu bile instagram hesabımdan aldım.
buda tavanın durumu. önce ve sonra. kapı üstündeki şeritlerde işlem yapmadım, oralar eskisi gibi duruyor. daha sonra düzeltiriz dedik, pek göze batmadığı için ellemedim araç sahibinin isteği doğrultusunda.
http://i65.tinypic.com/2nicx74.jpg
Valla helal olsun. Boyaciya gittikmi beyfendiler direk boyayalim modundalar. Anladigim kadariyla deyailing uygulamalari yapiyorsunuz. Bol fotografli daha detayli konarda gormek isteriz. Vernik isini herkes yapmiyor.
Harika işcilik bir o kadarda riskli işcilik :) Elinize sağlık
Teşekkür ederim. Yaklaşık 3 yıldır detailing işi yapıyorum. Fazla paylaşım yapmadım şimdiye kadar biryerde. Veteriner hekimliğini bırakıp bu işe yöneldim, çünkü böyle mutluyum :)Alıntı:
safaks Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler. Müşterimin zorlaması ile yaptım diyebilirim, hiç bir şekilde garanti vermedim. Müşterimde olmazsa en kötü boyatırız, zaten boyacılar boyamaya kalktı ne olursa kabul dediği için giriştim. Bu konuda yaptığım ilk iş buydu.Alıntı:
By CrAzY Nickli Üyeden Alıntı
Kullandığınız verniğin markası nedir? Nasıl uygulama yaptınız, boya tabancası ile mi uyguladınız, sprey şişe ile mi uyguladınız? Ayrıntı lütfen :)
Sadece kaput, yada tavan ne kadar zamanda bitti? Yapılan iş şapka çıkarılacak türden.
Elinize kolunuza sağlık, çok güzel olmuş.
Biraz daha detaya girebilirseniz çok güzel ışık olursunuz bize :D
Verniği boyacıdan sprey şişeye bastırttım sertleştirici ile karıştırıp. Sprey şişe ile yaptım dolayısı ile. Bilerek biraz kalın uygulama yaptım daha sonra zımpara ile istediğim kalınlığa kadar inceltebilmek ve oluşacak muhtemek pütürlülüğü rahat alabilmek için.Alıntı:
imprezaWRC Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler. Ayrı ayrı hatırlamıyorum ama 4 ya da 5 gün sürmüştü sanırım.Alıntı:
sekizsilindir Nickli Üyeden Alıntı
Yakında olsaydın keşke hocam.
Aynı renk 206 dan bizde var.
Tavandan başladı vernik atmaları.
Maliyetini paylasirmisin mümkünse, yaza doğru belki aracı getirir bırakırım sana.
Boyaya zarar vermeden verniği sökmek sancılı oluyor. Bu araçta şanslıydım çabuk oldu. Yumuşak plastik spatula ile çoğu yerini kazıyabildim. Yer yer çıkmayan inatçı küçük bölgeleri ise zımpara ile inceltip tazzikli su ile birazda riske girerek sökmeyi başardım. Sonrasında ise 3000 kum zımpara ile boyanın açıkta kalmış kısımları ile vernik altında kalmış kısımların rengi eşitlenene kadar dikkatli bir şekilde zımparasını yaptım. Yıkayıp kuruttuktan sonra mumlu bezle silip verniği attım kalın bir katman şeklinde. En sonra olarak sırayla 1500-2000-2500-3000 kum zımparalar ile kalınlığı eski haline getirdim. son olarak menzerna 400 ve 2500 ile yüzeyi parlattım. Son olarakta wax uyguladım.Alıntı:
Birkan61 Nickli Üyeden Alıntı
Çok teşekkür ederim ilginize
Ben bu vernik yüzünden tavan hariç boyattım boyasız arabamı :)
He güzel oldu tabi orası ayrı ama, önce bu imkânları kullanmak isterdim. Bunu yapacak kimseyi bulamadım tek başımada totom yemedi açıkçası..
Tekrar elinize sağlık diyorum çok faydalı bir konuya değindiğiniz için
Oncelikle ellerinize saglik guzel uygulama yapmissiniz. Bunun hakkini kesinlikle yemeyelim asiri riskli bir uygulama ve her babayigidin harci degil cok ciddi sabir ve dikkat isteyen bir durum.
Ikinci olarak bana soracak olursaniz bu araba ne yazikki ilerde tekrardan vernik soyulmasi yasayabilir.
Bunun nedeni boya uygulamasindan sonra yuzey matlastiktan sonra uygulama yapilir ve bu surecte aslinda boya matlasmis fakat 100% kurumamistir, vernik uygulanabilir durumdadir. Bu asamadan sonra vernik uygulandiginda bu iki katman birbiri ile etkilesime girip yapisirlar ve bu sayede ayrilmaz ikili olurlar. Eger boya asiri kuru kalirsa, yapisma gucu dusuk olacagindan uzerine uygulanan vernigin dokulebilme ihtimali mutlaka vardir. Sadece katmanlar hakkinda bilgi vermek istedim. Tekrardan ellerinize saglik.
Bu aracı 1000 tl ücret karşılığı yapmıştım. Arka tamponu da boyadım ama. Beklerim her zaman.Alıntı:
XSi Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim, profesyonel demeyeyim de biraz tecrübeli olmalı bu işi yapacak kişi. Ortamda önemli. Tek başınıza aman diyim :)Alıntı:
Birkan61 Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim, lokal boya, tampon boyama, jant boyama işleri yapıyorum. Boyanın üstüne vernik nasıl atılıyor biliyorum ancak dediğim gibi tamamen deneysel bir çalışma oldu. 1 yıl oldu yaklaşık yapalı şu an bir sorun yok. Tekrar teşekkür ederim cevabınız için.Alıntı:
SULTANOGLU Nickli Üyeden Alıntı
korkutucu riskli ve gayet başarılı bir uygulama olmuş :) elinize saglık
Ustam merhaba uygulamanizi çok beğendim. Benimde bir yardıma ihtiyacım var. Incı beyazı aracimda bir cizige pasta çekilirken 1 tl büyüklüğünde vernik tabakası zarar gördü ve o bölge matlaştı. Servis komple parçayı boyariz diyor. Acaba bu matlaşan bölge ye lokal vernik uygulaması yapılabilir mi. Daha doğrusu yapabilir mısınız tesekkurlerAlıntı:
Boldenon Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba, boya sedefli ise yapabilecek birşey yok malesef, sedefli boyalarda olay biraz farklı.Alıntı:
TOPRAK2000 Nickli Üyeden Alıntı