Printable View
Selamlar.
Pazarlama işi yapıyoruz.
Mevcut arabamız l300 le kaza yaptıktan sonra yeni bir arabaya ihtiyaç duyduk. Ucuz yollu kartal falan ararken, 99 model dizel kango bulduk. Araba elektrik işlerimizi yapan ustada. 13 yıldır kendisi kullanıyormuş, motor zayıf dedi. Bu şekilde bize 7000 e vereceğini söyledi (kapalı kasa).
Ancak motor bir süre daha işinizi görür dedi. 13 yılda 200.000 yapmış, araç şuan kaç kmde sormadım.
Sizce alınır mı ?
Motor yapılmak istense kaça çıkar ?
Bulaşmayın derim, birde kapalı kasa. motor da yapsanız size 10 12 ye gelse zaten sağlamını zor satıyorlar o paralara. 1.5 DCİ den şaşmamak lazım bütçeyi artırıp :)
Yanlış hatırlamıyorsam 1.9 atmosferik dizel motor ve aynısını Doblo, Berlingo kullanıyor.
Motor verimsiz 63hp olması lazım, gitmediği gibi de erkenden bitiyor.200k yapıyorlar anca, zaten bu aracın motor da 200 binde bitmiş sanırım.
İş için kullanacaksanız bence 1.3 Doblo 1.5 Kangoo falan bakın.
1.9 dizeller D 65 olarak geçiyor. Turbo olmadığı için tam bir eşek. Ve de pompaları çok hassas araçlar. D 65 lerin pompa masrafıda adamı üzer.
Arkadaşım 2001 model camlı koltuklusunu satıyor. Motoru vs bakımlı kozmetik olarak süper değil ama o paraya iş görür. Eğer ilgilenirsen numarasını vereyim.
Ps: özel vw servisinde parçacıya tornacıya vs gitmek için kullanıyorlar , haliyle mekanik anlamda sorun çıkartma ihtimali zayıf, bakımlı bir araba.
Edit geri gelsin 9 bin lira istiyor kangoya yazmayı unutmuşum
uzak durulması gereken araçlardan birisidir kendisi
Kullanan ve hala kullanmakta olan biri olarak yorum yapıyım.
Yukarıda bir arkadaşın da bahsettiği gibi yakıt pompası sorunlu. Peder bey 3-4 sefer pompa değiştirdi problemi çözemedi. Sanırım elektronik pompa oluyormuş bu araçta. En son düz pompaya geçiş yaparak problemi çözdürdü. Düz pompa olunca da kalkışlarda vs gaza biraz daha fazla basmak gerekiyor.
Araç çok hantal. Özellikle motor belli bir ömrü tamamladığında araç gitsem mi gitmesem mi diye düşünüyor.
Baba da bir kaç ay önce motor yaptırdı. Sanırım 5-6 bin lira civarı bir para harcadı. Km 200K geçtiği zaman araç ben motor isterem demeye başlıyor zaten.
Renaultların bir çoğunda olduğu gibi airbag sargısı problemi bu araçta da var. Zaman zaman kopup ışığı yakıyor. Tamiri 150-200 lira civarı sanırım.
Kalorifer ısıtması 10 numara. Son dereceye getirdiğinizde araç içinde duramıyorsunuz.
İçi ferah bunalmıyorsun araç içinde.
Süspansiyon sistemi benim hoşuma gitti. Belkide basık araç kullandığım için bana öyle geliyordur bilmiyorum. Ama 2010 bipper'dan daha iyi onu söyleyebilirim.
Km 120'yi geçtikten sonra araç hiç güven vermiyor. 140 civarı ayağı gazdan çekme ihtiyacı duyuyorsun.
Klasik renault işte hocam :)
Motoru bitik ve kapalı kasa için fiyat bana sorarsanız yüksek. O paraya alsanız motor yaptırsanız , ufağını tefeğini hallettiriyim deseniz araç size 13-14'e gelir. Ki bu paraya hususi olarak geçenlerini veriyorlar zaten.