Printable View
iyi forumlar bayadır foruma giremedim askerdeydım hava degısımı ile fırsat buldum internette bıraz vlog lar videolar derken arastırdım yeni civic ve eski vti lar arasında bır karsılastırma bulamadım bırısı atmosferık makına dıgerı turbo aralardındada agırlık farkıda var merak ettım forumdada herhangıbı bır konu gormeyınce konu acmak ıstedım sızlerınde yorumlarını beklıyorum deneme yapan varsa vıdeolarını paylasırsa sevınırım.
benimde merak ettğim birşey ama deneyen yok daha sanırım
Rs o şanzımanla 150 hp leon kadar gidiyodur en fazla hızlanma videoları ortada zaten hızlı denemez . Saglıklı vti 3 4 boy açar ki f e h olur en kötü ihtimalle . F e h Vtı f30 320 den cok az yavaş ki bildiginiz üzere f30 320i 320d den bile hızlı .
Tabi vtı ın durumu önemli hiç gitmeyen arabalar var piyasada.
Manuel olsa hiç düşünmez yazılırdım rs e :)
Civic Rs i denemedim ama deneyen arkadaşlar vtı'dan hızlı olduğunu söylüyorlar
https://www.youtube.com/watch?v=qoJ5vd-7Yhc
bencede vti alır dıye dusunuyorum hem hafıf hemde atmosferık olarak 160hp hadı yılların vermıs oldugu kayıplarla tekerde 150 fwhp alsın 1150kg agırlıgı
diger yenı kasa hem cvt sanzuman var kayıp yok denecek kadar az bır sanzuman l15b7 turbo makına ile 170hp alsada 1400kg larda bır arac belkide kafa kafaya gideceklerdir denemeden birileri goremeyız.
vti çok geçer.kafa burun çamurluk farkı ile değil yani
Bence yeni civic geçebilir... Vti yılların yorgunluğu var.. Ha belki çok temiz motor perf. 10/10 olan bir vti kafa kafaya gidebilir , uzunda son hızlara yakın öne geçebilir. Kagıt verilerine bakmayın genelde 7.5- 8 arası çıkıyor denemeler.. Kaldı ki bi downpipe intake ve yazılım a bakar olay boy boy fark için..
7.6 sn mesela burada
https://www.youtube.com/watch?v=X7sgHNo59yo&t=2s
Yapılı b16 lı vtec belki tutunur. O da zor ama 1.5 turbo stock ise yine de bir şansı var. F/E/H s300 vs. bolt on vtec hayatta tutunamaz. 1.5 turbo hb kullandım oradan biliyorum. Alakası yok gidişinin vtec ile.
Hele yazılımlı 1.5 turbo ise kategorisi vtec değil, atmosferik bolt-on ve üstü ep3 ler.
O yukarıdaki videoda gördüğünüz araba k24 motor 205 hp standardı 2.4 makina olduğu için hayvan gibi de torku var, kötü yürüyen bir araba değil. FN2 den daha hızlıdır stock karşılaştırmada. SI diye 160 hp lik ep3 si lardan sanmayın. 8 ve 9. jenerasyon SI ların EP3 ya da FN2 type-r dan farkı yok, hatta artıları var.
Kısaca 1.5t baya iyi yürüyor, tork eğrisinin çok uzun devir bandı boyunca sabit olmasının da etkisi var elbette.
320i 320den hızlı mı, ben neden tersini biliyorum, 320d hızlı diye okuduk hep.Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
Evet hızlı abi mobildeyim atarım denemeler var youtube da . Kendi arkadaşlarımda denedi . 170 hp 320i daha hızlı 184 dizel f30 dan.Alıntı:
M3CSL Nickli Üyeden Alıntı
Tabi f30 icin gecerli bu durum e90 da tam tersi .
Civic rs'i cumartesi test ettim normal bir vti dan çok çok hızlı yazılım. Dp ile çok zevkli olur
Bu konuda şüphem var, manuel şanzımanlı civic rs ile cvt şanzımanlı arasında tork farkı var. Bu fark şanzımanı korumak için ise, yazılımdan sonra şanzıman bu işten pek hoşlanmayabilir.Alıntı:
Bluttbeton Nickli Üyeden Alıntı