Printable View
Herkese Merhaba, merak ettiğim bir konu var sizlere danışmak istiyorum. Bazı araçlarda görüyorum ön tekerler az ya da çok çamurluk içinde kalıyor. yani orijinal de öyle değil ama bazılarında iç kısımda oluyor. bunu nasıl yapıyorlar size sormak istiyorum. bir kaç yere sordum dingillerden yada şaseden oynuyorlar dediler. bu konu hakkında fikri olan ya da yaptıran varsa bilgi verebilir mi ?
coilover .
coil haricinde arkaları kampana veya diskten aldırıyorlar, öndende aks leri tornalatıp içe aldırıyorlar..
Bence riskli ve uzun isler. Onlarin yerine daha ofsetsiz et degeri icerde duran bi janta gecin.
Mantığı nedir peki bunun? Benim bildiğim dışarıya çıksın diye spacer takılır, siz geri içeri mi dürtmek istiyorsunuz
Kesinlikle cok riskli bir mevzu. Allah esirgesin yüreyenle oynanıyor.
Bazı kişiler aracı daha çok basabilmek için camber kit ile üst kısımları içeri alıyorlar ondan mı bahsediliyor acaba
Hocam araçtan coil var fakst fazla düşürünce teker çamurluğa sürtüyor dönerken. İçe aldırımca daha fazla basıp tekeri çamurluktan kurtarma şansım olacak.
çamurlukların içeride payı var genelde o payı alıyorlar siz dönerken diyorsunuz
sürtmeden dolayı tam tur yapamıyorum diyorsanız ki basık araçları çoğu tam tur dönmez çamurlukları açtıracaksınız yürüyene girmeden.
Aracınızın markası ve taktığınız jantın ve lastiğin et ve taban genişliği büyüklüğü hepsi farklılık gösterir
Çamurlukları açtıracağım ama bu yöntemi de merak ettim bazı araçlarda denk geliyorum çünkü. ama biraz sıkıntılı bir şey sanırım o yüzden çamurlukları biraz dışa açtırıp o şekilde idare edeceğim artık. yardımcı olan herkese teşekkür ederim.