Printable View
Merhaba,
Kendimde 106 GTi kullancısı olarak arkadaşımın sorununa çözüm bulamadım. Arkadaşımın aracı 97 model GTİ egzost ve külbüratör'den sürekli yağ atıyor.( Yakma yok bildiğiniz oluk oluk yağ geliyor) Motor bitik dediler komple motor yaptırdı rodaj doldurdu. Fakat Bu durum hala düzelmedi birkaç ustayla görüştü fakat sonuç alamadı konu hakkında bilgisi olan var ise yardımlarını rica ediyorum.
Herkese hayırlı günler.
kapağınız 106 gti kapağı ise silindir kapağında krank havalandırmasının altında yağ tahliye borusu var , yağ cubuğunun kenarına doğru iner ordan kartere indirir yağı. onu kontrol edin tıkanmış olabilir.hatta onu körlemiş bile olabilirler. yeni motorda o sorunu yapmaması lazım. silindir kapağı 307 ise yağ tahliye 2 külbüratör kapağının arasında olur oraya bakın.çözemesseniz sakaryaya gelin arkadaşın dükkanda hallederiz.
Umarım bilmeden birileri motor bitik dedi diye sıfırdan motor yaptırmamışsınızdır. Volkan'ın dediği gibi sorun yağ tahliyesinde olabilir
NE yazıkki komple motor sırf bu yüzden yapıldı. Ve sorun düzelmedi dedıgınız hortuma baktık tıkalı degıl başka ıhtımal yokmudur bu durum bizi çok yordu.
araç soğuk gazladıysan segmanlarda dönmüş olabilir çok düşük bir ihtimal.
Motor yapıldı bu durum olunca aracı hiç kullanmadık sıfır motor şuan
silindir kapağın taşlımıydı hiç ?
Yok hayır ilk kez taşlandı. Tekrar motor açılacak yağ kanallarına bakılacak. Değerli yorumun için çok teşekkür ederim kardeşim.