Printable View
Arkadaşlar merhaba. 1.4 hdı dizel bir aracımız var. Katalizörü boşaltacağız. downpipe yaptırmayacağız yani. son susturucu orjinal.
1- orjinal son susturucuyu iptal etmeli miyiz.
2- İptal edersek geri basınç düşeceği için alt devirler iyice gider deniyor doğru mu ?
3- katalizör boşalmasından sonra son susturucu kalırsa daha olur diyenler de var.
sadece bu bağlamda görüşleriniz neler. konu dağılmadan bu hususta bilgi verebilirseniz mutlu olurum. konu yanlış yerdeyse veya kusura bakmayın selamlar
yazılım varsa sıkıntı olmaz.
yazılım vs yok stok araç. son kalsın mı o zaman. sadece kat boş gezsinAlıntı:
mikelazi Nickli Üyeden Alıntı
ben olsam söker bir denerim.hangisi hoşuna giderse öyle takılır.
zor bir iş değil sonuçta
1.4 tdi ibizada denedim. Kat yoktu yerine ufak bir kat görünümlü susturucu vardı(belki içi boştur önceki sahibinden kalma ellemedim). Sonu iptal edip düz boru çektim 1700-1900 devire kadar üzüyordu ama üst devirlerde o sıkışma boğulma hissi gitmişti. Benim görüşüm katı boşaltıp içine düz boru çektirin son orjinal olarak dursun daha sonra canınız sıkılırsa iptal edip farkı görürsünüz.Alıntı:
orka Nickli Üyeden Alıntı
Konu acildigindan beri 2 varyansli deneme sonucumuz
Son susturucu mutlaka kalmali. Gercekten cok fark ediyor. Gorusmek uzere
Merhaba, ben stock aracımda sizin gibi katalizör boşalttırdım, dedim kesin alt devirler ölür, aksine canlandı, alt deviri etkileyen şey orta susturuc bildiğim kadarıyla, katı boşaltın, gerisine karışmayın. Kışın 0.3-0.4 litre yakıt artmıştı, kat daha geç ısınıyor, normal o yüzden.