Westinghouse'sız fren sistemi

Kendim hobi maksatlı yaptığım bir proje arazi aracı var.

Önde ve arkada Lada Niva arka dingili var. Haliyle üzerinde kendi kampanaları da var. Fren sistemimde Lada ana merkezi var, hortumlarla arkaya getirdim orada t şeklinde dağıtıcı olan arka merkez var. Arka taraf için zaten merkezden iki çıkış var, onlar da bağlı. Arka frende el fren teli aktif ve tutuyor.

Şu anda frene bastığım zaman hiç tutmuyor. Havasını alacağım diye hortumların başlarından yağ gelene kadar pompaladım, yağ gelince kapattım yine aynı

Ustaya götüremiyorum, zaten kimse bakmak da istemiyor. Bir mekanikçi baktı, abi bunda westinghouse yok ondan tutmuyor deyip çıktı işin içinden. Halbuki westinghouse olmadan fren sertleşir ama yine de tutar diye biliyorum. Projede tıkandım kaldım, yardımcı olursanız sevinirim.

Not: Moderatörler konu başlığını Westinghouse'sız fren sistemi olarak değiştirebilir mi?

arabada westinghouse var mı yok mu?

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

arabada westinghouse var mı yok mu?

---

Westinghouse yok. Fuarlarda filan görüyorum, basit iş makinalarında westinghouse kullanmadan pedal direkt ana merkeze bağlanarak kullanılabiliyor. Acaba ekstra bir şey mi yapıyorlar bilemiyorum.

Go kartlarda kullanılan merkezler var onlardan takabilirsiniz kuru sistem diye geçiyor ama sizin fren merkezine yeterli olurmu bilmem

Drift hidrolik el frenlerine bakıyorum, basit bir merkez var üzerinde. Direkt arka merkeze t ile bağlanıyor. Westinghouse olmadan tutmayacak olsa bunun da tutmaması lazım.

Alıntı:

---

AlwaysFast Nickli Üyeden Alıntı

Drift hidrolik el frenlerine bakıyorum, basit bir merkez var üzerinde. Direkt arka merkeze t ile bağlanıyor. Westinghouse olmadan tutmayacak olsa bunun da tutmaması lazım.

---

bazı şeyleri sanırım eksik biliyorsun, drift el freni aracı durdurmaz, dengesini kaybettirir, sen 100 km ile giderken aracı durduracak mekanik güce sahip misin? olmadığın için westinghouse senin pedala gücünü katlayarak hidroliği en uca kadar götürüp fren yaptırır, westinghouse hortumu ççıktığında sert frenle durmuyorsun, pedalı ittirecek kadar bile güç sağlayamıyorsun insan gücüyle...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

bazı şeyleri sanırım eksik biliyorsun, drift el freni aracı durdurmaz, dengesini kaybettirir, sen 100 km ile giderken aracı durduracak mekanik güce sahip misin? olmadığın için westinghouse senin pedala gücünü katlayarak hidroliği en uca kadar götürüp fren yaptırır, westinghouse hortumu ççıktığında sert frenle durmuyorsun, pedalı ittirecek kadar bile güç sağlayamıyorsun insan gücüyle...

---

Aynen abi bende bundan bahsedecektim drift el freni aslında bildiğimiz ana fren merkezi westenaus hava takviyesi yapmasına olanak sağlıyor...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

bazı şeyleri sanırım eksik biliyorsun, drift el freni aracı durdurmaz, dengesini kaybettirir, sen 100 km ile giderken aracı durduracak mekanik güce sahip misin? olmadığın için westinghouse senin pedala gücünü katlayarak hidroliği en uca kadar götürüp fren yaptırır, westinghouse hortumu ççıktığında sert frenle durmuyorsun, pedalı ittirecek kadar bile güç sağlayamıyorsun insan gücüyle...

---

Zaten tam biliyor olsam sormam :)

Aracım ağır arazi aracı, şanzıman lastik hesaplamama göre 50 km sürati geçmiyor. Çok mükemmel bir frenleme gücü hayal etmiyorum zaten. Derdim sadece durabilmek. Şu anda frene bastığım zaman pedal gidiyor ama durma yok boşa basıyorum. El freni nispeten tutuyor işte. Sorun nerede olabilir?

Drift el frenini şunun için örnek verdim, çekince arka lastiği kilitleyebilecek kadar bir kuvvet üretebiliyor demek ki diye düşündüm.

Alıntı:

---

AlwaysFast Nickli Üyeden Alıntı

Zaten tam biliyor olsam sormam :)

Aracım ağır arazi aracı, şanzıman lastik hesaplamama göre 50 km sürati geçmiyor. Çok mükemmel bir frenleme gücü hayal etmiyorum zaten. Derdim sadece durabilmek. Şu anda frene bastığım zaman pedal gidiyor ama durma yok boşa basıyorum. El freni nispeten tutuyor işte. Sorun nerede olabilir?

Drift el frenini şunun için örnek verdim, çekince arka lastiği kilitleyebilecek kadar bir kuvvet üretebiliyor demek ki diye düşündüm.

---

Frene basınca pedal gidiyor demişsiniz sistemde hava var o zaman siz önce havayı alın pedal kazık gibi olması lağzım

Alıntı:

---

turboman Nickli Üyeden Alıntı

Frene basınca pedal gidiyor demişsiniz sistemde hava var o zaman siz önce havayı alın pedal kazık gibi olması lağzım

---

Kampanalara gelen hortumların rekorlarını gevşetiyorum yağ gelene kadar pedalı pompalıyorum sonra tekrar sıkıyorum, ama pedal yine yumuşak, bi yerde hata yapıyorum ama nerede anlamadım. Vakit bulunca tek tek körlerek deneyeceğim. Acaba hortuma kadar hava yok da kampana içinde mi var

Alıntı:

---

AlwaysFast Nickli Üyeden Alıntı

Kampanalara gelen hortumların rekorlarını gevşetiyorum yağ gelene kadar pedalı pompalıyorum sonra tekrar sıkıyorum, ama pedal yine yumuşak, bi yerde hata yapıyorum ama nerede anlamadım. Vakit bulunca tek tek körlerek deneyeceğim. Acaba hortuma kadar hava yok da kampana içinde mi var

---

Siz hava alma işlemini yanlış yapıyırsunuz ;) aslında doğru ama sıralama yanlış. Önce pedalı pompalıyacaksınız 5-10 defa sonra pedalı basık tutup bi kişide rekoru gevşetip havayı alıp hemen geri sıkacak yani bi kişi daha lazım bu işlemi pedal sertleşene kadar yapın illaki sertleşip fren tutacaktır eğer sertleşmezse biyerde kaçak vardır

freelander merkezini alıp takın. genelde bu tip araçlarda sıklıkla kullanılan bir merkezdir.
ford un bazı modellerinde de bulabilirsin