1.4 tsi buji sorunu

Selamlar herkese 2013 model 1.4 tsi Leon 140 bg aracımda buji sorunu yaşıyorum sorun şudur ki
80 bindeki yağ bakımında bujileri de degistireyim dedim sonra araba yaklaşık 10 15 gün aralıklarla sürekli olarak teklemeye başladı cihaza her baglattigimda sorun ateslemeden çıkıyor sorunlu olan yerdeki buji değiştiriyorum bu sefer başka buji sorun veriyor yani 2 ayda bi takım daha buji değiştirdim kullandığım marka Bosch .. en son 4 gün önce 1. Silindirin bujisini değiştirmiştim şimdi yine yapıyor ama bakalım nerden yapıyor henüz PC ye baglatmadim .. çözüm önerisi olarak ngk takalım diyenler oldu bu sefer onu yapmayı düşünüyorum set olarak başka da bisey aklıma gelmiyor PC de de başka arıza vermiyor araba

Bobin problemi olabilir mi ?

Şu anda tsi gurubu bujilerde sıkıntı var.
Porselenleri kırılabiliyor.
Ciddi rolanti problemi yaratıyor.
2 takım buji değiştirdim. Sorun çözülmedi.

Alıntı:

---

bkaraca Nickli Üyeden Alıntı

Bobin problemi olabilir mi ?

---

Bobin problem olduğu zaman yüksek devirde arıza atıyor diye biliyorum.. kaldı ki buji degistirince hiç arıza gitmez o zaman veya arıza gezmez 1 2 3 4 arasında diye düşünüyorum

Yani benimde 2 takıma yaklaşıyor .. öyle mi biniyorsunuz peki rahatsız etmiyor mu :D

Gidişinde çekişinde sorun yok.
Sadece rölantide titretiyor. Çoğu sefer de start-stop devreye giriyor zaten.
Şimdilik askıya aldım sorunu

1.4 tsi larda bujiler kaç km.de bir değişmeli?

ACT Leon 'da titreme mevcut. Buji değiştirmedim. Servis normal diyor. Ama hangi garajla konuştuysam single charge tsi da en idealinin servis bujisi olduğunu söylemişti.

Servis bujisinin en iyisi olduğunu söylediler ama aldıklarım da servis bujisiydi.

Yetkili servisler hatırladığım kadarıyla 60.000km de değiştiriyor. 75.000km de olabilir..

Valla tamirci Max 60 binde bir değiştirilmeli dedi