Günlük Kullanılacak Saxo VTS MK2 Yapmak :) 05EZ176
Herkese Merhabalar :)
Biraz uzun olacak şimdiden kusura bakmayın ve hatam olursa affola çünkü forumda ki ilk otomobil konum. Zaten bu da tamamen kendime ait 3. otomobilim. Ehliyetim yokken 1996 Şahin S alıp kafama göre yapmıştım. Onu sattıktan sonra uzun bir süre otomobil almadım zaten evde vardı. Ne kadar Otomobil aşığıysam bir o kadar da Motosiklet aşığı biriyim. Bu yüzden yaklaşık 2 sene motosiklet alıp sattım oldukça fazla sayıda. Sonrasında talihsiz bir motosiklet kazası geçirdim iyileşmem 6 ay kadar sürdü sonra tabi aile baskısı yüzünden 1 sene ara verdim ve o süre zarfında da zaten üniversite sınavına hazırlandım. Sınav biter bitmez motosiklete geri döndüm :) 3 ay öncesine kadar 5 tane motosikletim vardı alıp binip değişiklik isteyince satıyordum. Zararım yoktu aksine para kazanıyordum ama otomobil tarafım kabarmıştı yine durur mu hiç :D İlk motosikletimi satınca 5 yıldır peşinde olduğum ama ilk sahibi 83 yaşındaki Vedat Amcanın satmadığı 1998 model , Hatasız , Tüpsüz , Teyp bile takılmamış , 58.400Km'de ki Şahin S'i kaçırmak istemedim hemen almış bulundum :) Çocukluğum Tofaş'ın içinde geçtiği için bende her zaman en değerli marka odur. Hep bir Tofaş garajımda kalsın isterim. Plakası LY olduğu için adını ''Leyla'' koydum(her sahip olduğum şeye isim koyma gibi bir huyum var :d). Leyla'nın konusunu açmadım ama maddi manevi çok emek verdim ve kusursuz hale getirmeye çalıştım. Bu kadar anmışken bir iki fotoğrafını koyayım.
https://i.hizliresim.com/6kYWQQ.jpg
https://i.hizliresim.com/uQN72G.jpg
2 aydır benimle birlikte 1 aydır aktif kullanıyorum şuan 59.850km'de yani 1 ay gibi bir sürede 1000km'den fazla yaptım. Kilometrede 1 TL'den fazla yakıyor :D ama feda olsun verdiği haz çok başka. Tabi bu süre zarfında 1 motosikletimi daha sattım ve bir otomobil daha aramaya başladım. Günlük kullanacağım , bana keyif veren ve standart bir otomobil olmaması gerekiyordu. 1 ay kadar ***** sitede yatıp kalktım 40-120 bin arası tüm arabalara baktım sayılır. Sonunda Alfa Romeo Mito'da çok ciddi karar kılmıştım. Kafama göre düşük km bir mito bulmuştum ancak ben alamadan satıldı. Çok aradım ama sonra Mito'lar fiyat yükseltti ve hala ilandalar. Daha da sonra ani bir kararla E39 bakmaya başladım. Güzel arabalar vardı. Ama benim Km takıntım vardı ve düşük km 39 bulmak imkansız gibi. Olanlarada E60 parası isteniyordu. Sonuç yine hüsran tabi. Ama ben otomobil alacağım diye 2 tane kalan yüksek cc motosikletlerimden birini daha sattım söz verdiğim için. Ama ben araba bulamıyorum tabi hala :D sonra bir gece ansızın aklıma @Dti 'da ki EZ Saxo VTS geldi ve hemen onu aradım. Zaten can ciğer arkadaşız arabayı aldığı günü neler yaptığını neler yapmadığını her şeyi biliyorum :D 1 hafta süren anlaşmamızın sonunda 2 aydır muayenesi olmayan EZ Saxo'yu çekme belgeli olarak almış bulundum.
2001 Model , Orijinal Morette far , Smoke Lucid Stop , Mavi taban halısı , Orijinal Varex egzoz , Replika ama aşırı hafif 15'' Momo Corse Jantlar ve Eibach 5cm yaylar görünen ekstraları. Speclerine gelecek olursakta benim bildiğim 307 piston ve kapak , Hafif volan , İnce conta , Filtre , Egzoz , 13/61 Kısa Şanzıman dışında bir şey yok. Yazılım orijinal 7200 dönüyor. Speclerinde ciddi başarılı yürüyor.
Kapının önüne getirdiğim gün. EZ ile birlikte kapıda 2 tane Citroen olmuş oldu Fransa'yı boykot ediyorum :D
https://i.hizliresim.com/0SvTEh.jpg
https://i.hizliresim.com/Gv8wGk.jpg
https://i.hizliresim.com/jQjj5U.jpg
Muayene için gerekli olan parçaların listesini çıkarmak için sanayide bir gün geçirdik ve hepsini yan yana koyduk maalesef garaja koymadan yağmur yağdı.
https://i.hizliresim.com/GJqNpz.jpg
Gelelim o ucu bucağı olmayan listeye :D Yiğit arabayı Amasya'da ki Mustafa abiden kusursuz şekilde aldı biliyorum çünkü aldığı hafta buluştuk gazladık. 176 bin km'de aldı şuan 180 bin km'de ve Yiğit 4 bin km sadece gazladı ve sadece benzin koyup bir kere yağını değiştirdi.. İncik boncuk çok eksiği var ama motor mekanik olarak kusursuz hala. Çok ilgiye ihtiyacı var. Muayene için en önemli en büyük iş direksiyon pompasının çalışmamasıydı. 2 gün ne yapsak diye düşündük araştırdım derken Ereğli sanayide Clio için Fransa'dan gelmiş olan revizyonsuz pompayı bulunca kaçırmadım. Pompayı bulduk ama Sanayide elektrikler yok arabayı lifte alamıyoruz. Bir boyunca gelmedi. Ertesi gün yine gelmeyince Ahmet Usta sağolsun kriko ile halletti.
https://i.hizliresim.com/MaEHLd.jpg
Clio pompası ile sadece hazne kısımları farklı o bende sağlamdı zaten. Onları değiştirip taktık.
https://i.hizliresim.com/pYEatB.jpg
Ve işlem tamam yumuşacık bir direksiyonumuz var artık. Arkadan da Leyla bakıyor :)
https://i.hizliresim.com/aHHE2D.jpg
Muayene için diğer eksik Varex Egzozdu. Egzoz flanşlıydı ancak acelem olduğu için flanş yapamadık flanşa dokunmadan kestik ve susturucuyu taktık.
https://i.hizliresim.com/8LhA6s.jpg
https://i.hizliresim.com/qwhgRg.jpg
https://i.hizliresim.com/jQgxwR.jpg
Amerikan park iptali , çalışmayan bir silecek sinyal vs gibi ufak tefek elektrik işleri vardı. Onları hallettik ve uzun farlardan sarı folyoları söktüm.
https://i.hizliresim.com/FUXHbx.jpg
https://i.hizliresim.com/aOFRIi.jpg
Emniyet kemerlerimiz çalışmıyordu onları aktif hale getirdik ve öndeki yayları orijinaller ile değiştirdik.
https://i.hizliresim.com/ZX76R4.jpg
Son görüntümüz bu şekilde oldu ancak TÜV Türk kapanana kadar yetiştiremedik tabi.. Pazartesiye randevu kalmıştı onu aldım hemen. Bir aksilik çıkmazsa Pazartesi Trafikteyiz :)
okuduğunuz için çok teşekkür ederim. Hatam olduysa tekrar özür dilerim. Pazartesi devam ederim..
