Günlük Kullanım için W124 Tercihi Hakkında

Merhaba arkadaşlar.
Şuan için Vtec2 kullanıyorum. Lakin Mercedesin efsane kasasına kayıtsız kalamıyorum. Çevremde sürekli artık w124 kasanın çok eskidiği, günlük kullanım için çok masraflı olacağı ve yaşlı arabasını ne yapacaksın gibi söylemler oluyor. Yinede görüyorum gençlerden de kullanan sevdalısı olan az değil.
Ülkemizde ki dolar artışıyla beraber parça fiyatları artık çok mu pahalıdır? Yakıt tüketimi çok mu fazladır? Tercihim E200 M111 kodlu motor olacak. 93-95 arası.
Yoksa hala binilir Vtec2 ye taş çıkartır mı dersiniz yeterki temiz olsun.
Çürüme problemleri olduğunu biliyorum. Nette baya araştırma yaptım. Yıkık durum da alıp toplamakla uğraşmak istemiyorum. Ne param yeter ne de zamanım.
İlanlarda en pahalı en iyi durumda olanları takip ediyorum.
Sizin düşünceleriniz nedir?

Kasa olarak w202 c180 kullandım 2 sene önce m111 motorlu 94 modeldi diyeceğim şuki m111 motor çok sağlam ve yakıtı az ama kasada yan marşpiyellerde çürüme vardı ve satma sebebim buydu kaportacılar yapmaya yanaşmıyordu çift kat sac var bunların tabanında diyordu. Kasada çürüklere dikkat et araba 10 numara olabilir aynı benim araba gibi ama içi çürük olabilir bide m111 motorların enjektör tesisatına ve pms beyni var sol çamurluğun üstünde onlara dikkat et bide kasa orjinalse gözün kapalı al...

Ben w124 300d 2 yıl kullanıp sattım.
Şu an babamda 89 model 300d turbo otomatik var.Robot koltuk hariç en dolusu.Kmsi de 160binde falan..Haftada birkaç kez biniyor.
Kardeşimde 91 model 250d otomatik var.O da aynı şekilde 2 haftada bir kez falan biniliyor.
Her ikisi de şehir içinde 10-11 litre falan yakıyor.
93-95 arasında pms beyni problemi kronik genelde.O da bir şekilde hallediliyor.
Konfor olarak şu an çoğu sıfır aracın içinden geçer bu makineler.Özellikle 300d uzun yolda turbo rampa bayır dinlemez.
Ama bu araçların şehir içi yakıt tüketimleri yukarda yazdıgım gibi fazla.İmkanınız varsa binin tabiki.

Benim kardeşimde 2.araba olarak 2-3 yıldır 250d'ye biniyor.Bence günlük kullanım için en mantıklısı 136hplik 2 litrelik benzinli motor.(93-95 arası e 200)Alırken fazla verip düzgününü alırsan,ilerde seni fazla yıpratmaz.Sonuçta yaklaşık 30 yıllık araçlar,dünya tarihinin en önemli otomobil modellerinden bir dahi olsa yıllara meydan okumak kolay değil.

Bildiğim kadarıyla uzun yıllardır biniyorsunuz vtec2'ye.
Bildiğim ettiğim sorunsuz arabam varken çok daha eski ve geçmişini bilmediğim bir arabaya ben olsam niyetlenmezdim. Bana göre bu araçlar bu zamanda keyfi kullanılacak araçlar, haftada 1-2 çıkarıp keyfini sürüp tekrar yatışa bırakıp günlük kullanılan arabayla devam etmek gerek. Eskiye göre artık parçalar da pahalı, işçilik de pahalı, ustalar da daha nazlı.
Tamamen tercih meselesi.

Alıntı:

---

Fatih Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşlar.
Şuan için Vtec2 kullanıyorum. Lakin Mercedesin efsane kasasına kayıtsız kalamıyorum. Çevremde sürekli artık w124 kasanın çok eskidiği, günlük kullanım için çok masraflı olacağı ve yaşlı arabasını ne yapacaksın gibi söylemler oluyor. Yinede görüyorum gençlerden de kullanan sevdalısı olan az değil.
Ülkemizde ki dolar artışıyla beraber parça fiyatları artık çok mu pahalıdır? Yakıt tüketimi çok mu fazladır? Tercihim E200 M111 kodlu motor olacak. 93-95 arası.
Yoksa hala binilir Vtec2 ye taş çıkartır mı dersiniz yeterki temiz olsun.
Çürüme problemleri olduğunu biliyorum. Nette baya araştırma yaptım. Yıkık durum da alıp toplamakla uğraşmak istemiyorum. Ne param yeter ne de zamanım.
İlanlarda en pahalı en iyi durumda olanları takip ediyorum.
Sizin düşünceleriniz nedir?

---

Merak ettim w124 aldini mi

3 sene nerdeyse her gün kullandım, şehir içi, şehir dışı, uzun yol vs,
Alırken çürüksüz olması önemliydi benim için,
Motor - mekanik bir şekilde hallediliyor, o zamanlar çok daha ekonomikti tabiki,
Şu an alacak olan kişilerin kesinlikle elden geçirilmiş arabaları almalarını şiddetle tavsiye ederim,
Gerekli bakımları yapıldıktan sonra uzun süre sağlıklı bir şekilde kullanmak mümkün,

Alıntı:

---

21dc963 Nickli Üyeden Alıntı

Merak ettim w124 aldini mi

---

Bende bu aralar yeni konu açacaktım kardeşim.
Yok almadım artık w210 yöneldim.
Sebebi donanım olarak çok iyi. İç Mekan ve bagaj genişliği daha iyi olduğu için şimdi onları araştırıyorum

Alıntı:

---

brv Nickli Üyeden Alıntı

3 sene nerdeyse her gün kullandım, şehir içi, şehir dışı, uzun yol vs,
Alırken çürüksüz olması önemliydi benim için,
Motor - mekanik bir şekilde hallediliyor, o zamanlar çok daha ekonomikti tabiki,
Şu an alacak olan kişilerin kesinlikle elden geçirilmiş arabaları almalarını şiddetle tavsiye ederim,
Gerekli bakımları yapıldıktan sonra uzun süre sağlıklı bir şekilde kullanmak mümkün,

---

Hocam çürüksüz olan yok gibi birşey.
YouTube da izlemediğim video kalmadı.
BB otomobil diye bir yer var. Profesyonelce çürük temizleme işlemi yapılıyor.Genellikle çürük parçayı kesip yeni parça kaynatılıyor. Ya alıp orda toparlayacam yada onlar bazen toparlayıp satışa çıkarıyorlar.
Yoksa piyasada düzgün çürük temizlenmişi denk gelmez herhalde

Alıntı:

---

Fatih Nickli Üyeden Alıntı

Hocam çürüksüz olan yok gibi birşey.
YouTube da izlemediğim video kalmadı.
BB otomobil diye bir yer var. Profesyonelce çürük temizleme işlemi yapılıyor.Genellikle çürük parçayı kesip yeni parça kaynatılıyor. Ya alıp orda toparlayacam yada onlar bazen toparlayıp satışa çıkarıyorlar.
Yoksa piyasada düzgün çürük temizlenmişi denk gelmez herhalde

---

2 aracım oldu ikiside şansıma çürüksüz çıktı, ama dediğin gibi çürüksüz araba çok zor,
Dışardan yalandan 2 cila bitti gitti,
Ben BB'de yaptırdım, memnun kaldım, zamanın ve paran varsa doğru tercihlerden biri,
Onun kendine yaptığı araçlardan da tercih edebilirsin, 1 sene garanti veriyor,

Alıntı:

---

brv Nickli Üyeden Alıntı

2 aracım oldu ikiside şansıma çürüksüz çıktı, ama dediğin gibi çürüksüz araba çok zor,
Dışardan yalandan 2 cila bitti gitti,
Ben BB'de yaptırdım, memnun kaldım, zamanın ve paran varsa doğru tercihlerden biri,
Onun kendine yaptığı araçlardan da tercih edebilirsin, 1 sene garanti veriyor,

---

Hocam BB de maliyet nasıl?
Çok mu yüksek rakamlar isteniyor?

Alıntı:

---

Fatih Nickli Üyeden Alıntı

Hocam BB de maliyet nasıl?
Çok mu yüksek rakamlar isteniyor?

---

Kusura bakma baya geç bir dönüş oldu,
Aracın durumuna göre değişen maliyetler oluyor, süreç içerisinde de ekstra masraflar çıkabiliyor,
Ama hakkıyla bir arabanın toplanması minimum 100.000 TL civarında,
Yoğunlukta çabası,
İmkan varsa bitmiş olanlardan almak daha mantıklı,

124 e günlük binilmez. Yakıt tuketimleri fazla ayrica honda gibi lpg ye uyum saglamiyor..
Yaşı gereği kaskoda yapilmiyor araç yanarsa falan büyük sıkıntı bagajda adam akıllı bi yanğın tüpüyle gez derim. Parcaya gelince oldukça pahali.
Yapacağın en mantıklı şey ekstrem temizlikte bi tane 124 alıp benzinde binmek olur.
İlanlarda kilometrelere sakın inanma gerçek kilometreli araç sayısı %1-2 civarlarında.
Ne kadar temiz araç bulsan da soydurup kaporta boya çürük tadilatı yaptirman gerekir. Çürük tadilatını adam gibi yapan İstanbulda 2-3 yer belki bulursun. Kaportacilar artık babasının arabasini bile uyduruktan puntolayip geciyor 2 sene sonra yine çürük, adı restorasyon. Adami aylarca oyalarlar 6-7 ay bi iş yapmadan bekletiler . Bu işler çok dertli bi gir işin içine bi daha sanayiye uğramasın diye düşünüyorum.

Edit: w210 bakiyormuşsun hayirli olsun w201 da isin biraz daha rahat .

Eğer kapalı bir garajın yoksa uzak dur derim

Alıntı:

---

brv Nickli Üyeden Alıntı

Kusura bakma baya geç bir dönüş oldu,
Aracın durumuna göre değişen maliyetler oluyor, süreç içerisinde de ekstra masraflar çıkabiliyor,
Ama hakkıyla bir arabanın toplanması minimum 100.000 TL civarında,
Yoğunlukta çabası,
İmkan varsa bitmiş olanlardan almak daha mantıklı,

---

Sadece boyaya 40 50 bin isitiyolar 100 bana makul geldi. 100.000 in içinde sadece çürük tamiri ve boyamı var

Alıntı:

---

aqustic Nickli Üyeden Alıntı

Ben w124 300d 2 yıl kullanıp sattım.
Şu an babamda 89 model 300d turbo otomatik var.Robot koltuk hariç en dolusu.Kmsi de 160binde falan..Haftada birkaç kez biniyor.
Kardeşimde 91 model 250d otomatik var.O da aynı şekilde 2 haftada bir kez falan biniliyor.
Her ikisi de şehir içinde 10-11 litre falan yakıyor.
93-95 arasında pms beyni problemi kronik genelde.O da bir şekilde hallediliyor.
Konfor olarak şu an çoğu sıfır aracın içinden geçer bu makineler.Özellikle 300d uzun yolda turbo rampa bayır dinlemez.
Ama bu araçların şehir içi yakıt tüketimleri yukarda yazdıgım gibi fazla.İmkanınız varsa binin tabiki.

---

Dostum benim de 300d alıp ayda 3-4 kere binerek garajda tutma niyetim var. İstediğim gibi olursa 250D de olabilir. Turbosuz düşünüyorum. Bu araçla ilgili yaşadığın sorunlar, tavsiyelerinle ilgili tecrübelerini paylaşırsan sevinirim

Alıntı:

---

E46 Nickli Üyeden Alıntı

Sadece boyaya 40 50 bin isitiyolar 100 bana makul geldi. 100.000 in içinde sadece çürük tamiri ve boyamı var

---

Yazdığım dönemlerde çalıştığım yerlerde bu fiyatlar mümkündü ne son ne oldu bilmiyorum,
Coupe 124'e 3 yıldır full kaskolu biniyorum, kasko yapılmıyor gibi bir durum yok açıkçası,
3 sene eşşek niyetine günlük olarak bindim, aman aman başımıda ağrıtmadı açıkçası.