Printable View
Merhaba
XC90 alma arifesindeyiz. 2.0 B5 modelinden. Yarı hybrit olarak geçiyor sanırım baya araştırdım ama detaylı bilgi bulamadım. Bu hybrit sistem diğer araçlarda olduğu gibi belli bi hıza kadar elektrik belli bi hızdan sonra yakıtlı olarak mı devam ediyor bu sistem kapanabiliyor mu sürekli aktif mi oluyor?
Genel olarak XC90 hakkında görüşleriniz önerileriniz düşünceleriniz nelerdir?
xc60 B4 var bizde de bildiğim kadarıyla aynı mantıkta ikiside. mild hibrit olarak geçiyor. dizel motor hep devrede elektrikli yakıt tüketimi düşürme destek amaçlı.Alıntı:
dulger007 Nickli Üyeden Alıntı
120sabit giderken 5.5-6 gibi yakıyor mesela
D5 ve B5 olarak iki farklı motor fiyatları aynı hemen hemen pek bi bilgiyede ulaşamadım bu yüzden b5 biraz korkuttu açıkçası bilmediğim araştırınca pek bi bilgi bulamadığım teknoloji. İlerde ne gibi sıkıntılar açabilir baş ağrıtırmı uzun ömürlülük açısından d5 mi tercih etmeli bilemedim. Birde elektrikli sistem devreye girip çıkınca geçiş anı hissediliyor mu acaba yada çalışma prensibi dahamı farklı.Alıntı:
punto_multijet Nickli Üyeden Alıntı
Aralarındaki fiyat farkına hakim değilim ancak XC60 ve XC90 ların T8 hibrit motorları güç ve yakıt tüketimi olarak çok avantajlı görünüyor. İncelemekte fayda var.
1-2 seneye imkanım olursa XC60 T8 almayı deneyeceğim. Olumlu olumsuz görüş var ise dinlemek isterim.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...95510307/detay
D5 farklı ona girmiyorum hiç.Alıntı:
dulger007 Nickli Üyeden Alıntı
Önceki msjımda da yazdığım gibi B5 için konusuyorum 2 motor birlikte çalıştığından giriş çıkışlarda hiçbir his yok o konuda rahat olun.
Hybrid gıbı degıl. Sadece kalkısta ıse yarayan,basıte bır sıstem
Bende V90 CC var, B5 motor. Oncelerı hıssetmeye calısırdım ama klasık hybrıd gıbı degıl.
Yakıtda 9 dan asagı dusmuyor. Ha sabırlı gıdılırse 6 vs mumkun.
Araç mild-hybrid, ilk çalıştırma ve kalkışlarda destek veren 48v’lik batarya var
Mantığı:
Volvo 48V Micro-hybrid System - YouTube